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施工图目录里面的ln、lp等是怎么来的？
来源：互联网 发表时间： 16:37:44 责任编辑：鲁晓倩字体：
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图纸目录(LN-01) c 设计说明(LN-02) d 材料表(LN-03) e 总平面分区示意图(LN-04) f 整体剖面图(LS) g 总图（LP） h 详图（LD） i 通用图（LT）
解决方案3：
园林工程类的？我的图纸上面没有这个
解决方案4：
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一个疑惑。。LD是什么意思。。
那么人在帖子里说LDLD我觉应该老婆简称吧那应该LP怎么LD请各位解释
引用 欢乐alice77
08:46:38 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
&我来告诉你为什么管老婆叫“LD”& 地球人都知道“LD”是“领导”& 现在我来告诉大家& 老公嘴上喊着“LD”& 其实他心里想着的是：& 老婆就是我的“老大”& 老婆就象是“雷达”& 老婆在家里搞经济“垄断” 老婆的内衣有“亮点”& 老婆真是“唠叨”…………& 别样滴解释& 老婆看到你只有“冷淡”& 老婆发火像“雷电”& 老婆生气像“冷冻”& 如果老婆发火，千万不要“乱动”，否则有被“撂倒”的风险，严重的还要人头“落地”& 和老婆在一起，要提醒自己无法“懒惰”，要马上自觉去“劳动”& 怕老婆，就像小时候怕“老爹”& 怕老婆，更甚过怕“拉登”& LD是你：& 休闲的“陆地”，避风的“旅店”，加油助威的“乐队”，慰藉身心的“灵丹”，前进中的“绿灯”，人生最终的“落点”。& 你希望LD的咪咪“略大”，就象两颗倒扣的“雷达”，对称排列在胸部的“两端”，见到她就会“来电”。& LD在你面前可以“露点”，并且可以露“两点”，即便“露底”也自然，“唠叨”一点可忍受，就是不能性“冷淡”。哎！这个是我转载的！ 没想到弄出这么大动静!呵呵 &原创作者不详！
引用 askmee
08:51:29 发表于 1楼 的内容：
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高人引用:原帖由 askmee 于
08:51 发表在 1 楼 我来告诉你为什么管老婆叫“LD” 地球人都知道“LD”是“领导” 现在我来告诉大家 老公嘴上喊着“LD” 其实他心里想着的是： 老婆就是我的“老大” 老婆就象是“雷达” 老婆在家里搞经济“垄断” 老婆的内衣有“亮点” 老婆真是“唠叨”………… 别样滴解释 老婆看到你只有“冷淡” 老婆发火像“雷电” 老婆生气像“冷冻” 如果老婆发火，千万不要“乱动”，否则有被“撂倒”的风险，严重的还要人头“落地” 和老婆在一起，要提醒自己无法“懒惰”，要马上自觉去“劳动” 怕老婆，就像小时候怕“老爹” 怕老婆，更甚过怕“拉登” LD是你： 休闲的“陆地…
引用 威言青语
09:07:19 发表于 2楼 的内容：
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新手前来学习~~
引用 fsdjtb
09:08:23 发表于 3楼 的内容：
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09:19:34 发表于 4楼 的内容：
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这个要顶了！！！
引用 妞宝宝
09:49:14 发表于 5楼 的内容：
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引用:原帖由 askmee 于
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引用 cxhxf
09:50:06 发表于 6楼 的内容：
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引用:原帖由 askmee 于
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10:15:54 发表于 7楼 的内容：
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1L碉堡了！
引用 hyg988
11:49:36 发表于 10楼 的内容：
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引用:原帖由 askmee 于
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引用 大脚懒羊羊
12:51:02 发表于 11楼 的内容：
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hahahahhahahhhaha
引用 专撞坏人
13:05:48 发表于 12楼 的内容：
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引用:原帖由 askmee 于
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引用 欢乐alice77
13:12:06 发表于 13楼 的内容：
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所属：爱车：
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参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
引用:原帖由 askmee 于
08:51 发表在 1 楼 我来告诉你为什么管老婆叫“LD” 地球人都知道“LD”是“领导” 现在我来告诉大家 老公嘴上喊着“LD” 其实他心里想着的是： 老婆就是我的“老大” 老婆就象是“雷达” 老婆在家里搞经济“垄断” 老婆的内衣有“亮点” 老婆真是“唠叨”………… 别样滴解释 老婆看到你只有“冷淡” 老婆发火像“雷电” 老婆生气像“冷冻” 如果老婆发火，千万不要“乱动”，否则有被“撂倒”的风险，严重的还要人头“落地” 和老婆在一起，要提醒自己无法“懒惰”，要马上自觉去“劳动” 怕老婆，就像小时候怕“老爹” 怕老婆，更甚过怕“拉登” LD是你： 休闲的“陆地… 我是来顶一楼的。
引用 jiqila
13:17:55 发表于 14楼 的内容：
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引用:原帖由 威言青语 于
09:07 发表在 2 楼
引用 jason_cat
13:33:26 发表于 15楼 的内容：
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2012年汽车之家第四届台球赛上海站，北上广蓉四地举办台球挑战赛，为广大喜欢台球运动的车友，提供竞技
引用:原帖由 妞宝宝 于
09:49 发表在 5 楼 这个要顶了！！！ 又见妞宝，也不去我的改灯作业里面冒个泡。不厚道呀不厚道
事事岂能尽如人意，但求无愧我心
引用 熊猫大人
13:35:57 发表于 16楼 的内容：
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我市 来看1lou的
引用 Li0Pn
14:20:53 发表于 17楼 的内容：
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在这个槐花飘香的时节，远离压抑沉闷的都市，用相机记录欢快的时刻，用图片还原美好的记忆
引用:原帖由 askmee 于
08:51 发表在 1 楼 我来告诉你为什么管老婆叫“LD” 地球人都知道“LD”是“领导” 现在我来告诉大家 老公嘴上喊着“LD” 其实他心里想着的是： 老婆就是我的“老大” 老婆就象是“雷达” 老婆在家里搞经济“垄断” 老婆的内衣有“亮点” 老婆真是“唠叨”………… 别样滴解释 老婆看到你只有“冷淡” 老婆发火像“雷电” 老婆生气像“冷冻” 如果老婆发火，千万不要“乱动”，否则有被“撂倒”的风险，严重的还要人头“落地” 和老婆在一起，要提醒自己无法“懒惰”，要马上自觉去“劳动” 怕老婆，就像小时候怕“老爹” 怕老婆，更甚过怕“拉登” LD是你： 休闲的“陆地… 简直一神人也
引用 飞机的飞
14:42:16 发表于 18楼 的内容：
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汽车之家公益系列活动，让我们一起抵制安全带卡扣！汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
楼主完全被1楼的光芒掩盖了！&&又或者本来就是一个人，换的马甲？？？？？？？（我比较相信这种说法~~~）&&
引用 Senius
15:31:56 发表于 19楼 的内容：
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老大，是个人才!
引用 瓦哈哈
15:47:47 发表于 20楼 的内容：
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好车，价格高一点！
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再贵我也买.谁叫我昨晚..................抢银行呢哪
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这么好的车，为什么不把油箱加大到15升以上，改数字仪表，加长座椅（能坐两人），就是一部理想的拉力车了。
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此车的基础定位就不在拉力方面。日本原厂也是这样设计的。
如果有拉力版方面的需求，就只能把希望寄托在改装厂。
目前我们俱乐部已经在着手设计相关改装套件，包括大油箱，拉力版外观等等。
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看看我们自己用的LD450，已经加了大油箱，这将是我们下一步的开发计划之一。
上周末我们去了大滩进行长途测试，其中这辆大油箱的LD450就是为了测试油耗与耐用性而设计的。
此车除了加装大油箱以外，还将化油器改装成了原装大拉板的款式，明显提成了动力。
正常驾驶的时候，即便是3-4档也可以轻松抬起前轮。
动力十足。
通过我们的测试，在长途山地越野的时候，原车的化油器动力已经足够使用，耗油量在百公里6个左右。
更换上专业的直拉式化油器，在动力大大增加的同时，油耗明显升高，基本保持在7-8个左右。
我们使用的是16升的加大油箱，基本一箱油可以跑到200公里，这在平时的中短途越野中，已经足够用了。
日后我们还将在此油箱的基础上开发20升以上的油箱。
下面看图片：
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求油箱连接&
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此车如果能参加环塔，最好的广告！
电脚双启，32kw 目前把所有国产抛在后面，450cc 高仿crf450 而且离合器机油和 曲轴箱 机油相互独立，就是不知道此车越长途野性能怎么样？& &拉力奔袭能力怎么样？
期待更多的测试！& &严重关注中。
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6L油耗是乎有点高，在藏区高原怕有点不够用，藏区县与县之间一般在200公里左右，最好一箱油能续航350公里左右，现在大部份人都用来跑旅游，下场地只有很小一部份人，期待拉力版上市，每年5-10月都会骑着摩托往藏区高原跑，LD450是我的目标，可本人穿鞋身高只有170，相信中国大部份人身高都不是很高，无赖只有骑低座，现在坐驾狗三，两年多跑了五万多公里
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再哆嗦一句，F650GS百公里油耗也不4-5个，你们得好好调教一下更适合长途用油耗
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6L油耗是乎有点高，在藏区高原怕有点不够用，藏区县与县之间一般在200公里左右，最好一箱油能续航350公里左右，现在大部份人都用来跑旅游，下场地只有很小一部份人，期待拉力版上市，每年5-10月都会骑着摩托往藏区高 ...
行走印记 发表于
油耗问题，眼前只能从改装大油箱方面着手。
你不能只看排量，拿F650来做比较。这是两种不同的车型，F650就是注重旅行的，所以在马力及性能上远远不及450.
LD450的原型车就是CRF450，其本身的设计意图就是竞赛型。
118公斤的车重，44匹的马力，岂是F650可以相比的？？？
换句话说，有些人喜欢这450，就是因为它良好的操控性，强进的马力，轻巧的车身。
玩这车的，只注重马力性能，谁会计较耗油量。
更有甚者会像我们这样换上直拉式化油器，追求的是更大的马力。
所以想用竞赛级的车子来跑旅游，就只能自己改装大油箱了。
其实厂家也可以在省油方面做文章，但会牺牲马力。
我想更多的人是不会希望厂家以牺牲马力为代价，换取多跑上几公里的结果吧？？
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6L油耗是乎有点高，在藏区高原怕有点不够用，藏区县与县之间一般在200公里左右，最好一箱油能续航350公里左右，现在大部份人都用来跑旅游，下场地只有很小一部份人，期待拉力版上市，每年5-10月都会骑着摩托往藏区高 ...
行走印记 发表于
油耗问题，眼前只能从改装大油箱方面着手。
你不能只看排量，拿F650来做比较。这是两种不同的车型，F650就是注重旅行的，所以在马力及性能上远远不及450.
LD450的原型车就是CRF450，其本身的设计意图就是竞赛型。
118公斤的车重，44匹的马力，岂是F650可以相比的？？？
换句话说，有些人喜欢这450，就是因为它良好的操控性，强进的马力，轻巧的车身。
玩这车的，只注重马力性能，谁会计较耗油量。
更有甚者会像我们这样换上直拉式化油器，追求的是更大的马力。
所以想用竞赛级的车子来跑旅游，就只能自己改装大油箱了。
其实厂家也可以在省油方面做文章，但会牺牲马力。
我想更多的人是不会希望厂家以牺牲马力为代价，换取多跑上几公里的结果吧？？
车重和动力都赶不上F650，，这不是油耗的理由，只是车型不同调校不同造成了油耗的差别。&
摩旅里程 公里
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所以最好的解决方式就是更换加大油箱，在不牺牲原车马力的情况下，尽可能的多跑些路程。
而且此车本身就轻，即便更换上25升的大油箱，也依然比F650轻很多，操控容易很多，越野性能强很多！！！！
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6L油耗是乎有点高，在藏区高原怕有点不够用，藏区县与县之间一般在200公里左右，最好一箱油能续航350公里左右，现在大部份人都用来跑旅游，下场地只有很小一部份人，期待拉力版上市，每年5-10月都会骑着摩托往藏区高 ...
行走印记 发表于
座高方面也不是问题，目前我们自己测试用的车子中，就有一辆已经将车座调低，目前1.72身高的人坐上去，可以双脚平放在地上。
调整方法也很简单，就是将原车后减震弹簧调软，再将阻尼调硬相配合即可。
在一般旅行用途中，完全可以满足要求。
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杨光更换上专业的直拉式化油器是crf450的吗？要多少钱啊。
在动力大大增加的同时，油耗明显升高问题不大，基本保持在7-8个左右，马力提高多少匹啊
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450这个排量应该是黄金排量，国产目前是个空白，前（钱）途远大。但关键要把好车质量。目前大家对国产是期望高，失望也大，这也不怪，都希望国产争光，但大家骂着小日本还在买日货，实在是无聊无奈无法。车细节部位不错，看来厂家是用心了。我提4个建议和意见，对不对，仁者见仁，智者见智吧：
1、价格定位太高。毕竟大家都不了解这车，也刚出来，好品质和好口碑都是一步步树立的，别一步想吃个胖子。
2、开发拉力款才是卖点。毕竟纯玩越野的少，并且高手都用CRF、yz、honda了。
3、发动机在国产精度达不到的现状下，进口吧。
4、环塔上展展风采。
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您说的这几个问题，我来一一解答：
1.价格问题。
别说您认为高，我也认为高。很多人都认为高。但是仔细想想，问什么我们会有这样的看法，其实就是拿国产东西和进口东西来做的比较。在大家心目中，一提起国产，就是质量差，价格低。但其实这是误区。
现在的中国已经不是几十年前的中国了。无论从技术以及能力，都可以达到国际水平。
其实目前很多世界名牌都是在中国代工的，都是MADE IN CHINA。。。。。。
只是很多东西被老外限制住，不让在国内销售而已。
就拿这亚翔的LD450来说，其实从此车研发至今，已经有好几年时间了，此前一直致力于外销出口，已经有大批量车子买到了国外。
对外出口的价格也是一样的，但为什么外国人很喜欢，觉得很便宜呢？就是因为在质量差不多的情况下，价格远远低于日本产品。所以当然在国外好卖。
从质量上来讲，LD450花了4千多万来研究开发这辆车子，很容易看得出他们对此车的认真。
俗话说，便宜没好货，目前LD450之所以售此价格，牵扯到很多配件质量方面的问题。
为了达到中国顶级越野车的级别，为了让世界上更多地区可以销售此车，LD450不惜采用国内最高质量的零配件，就是为了达到一个整体的高质量水平。
目前整车方面已经得到欧洲质量认证，国内也已经上了目录可以上牌子，这一切都表明了此车的质量。
2.拉力版本问题。
我在上面已经阐述过。厂家暂时不考虑生产拉力版本。其原因就是因为作为出口来讲，拉力版本的销量会更小，成本会增加，价格会变高。
但不表示以后没有此方面的计划。
亚翔公司正在考虑以后的计划，预计将来会有有此方面的动向。
但就目前的情况来讲，亚翔公司的人更希望把设计与生产拉力版的计划交付给第三方的企业或者改装厂来做。
我们北京阳光摩托车俱乐部作为多年来致力于摩托车改装项目来讲，目前也已经开始着手开发此车的所有拉力版配套部件。
3.发动机质量问题。
我们自从接手LD450华北代理以来，一直在测试此车的各方面性能。
通过我们的测试发现，此车的各方面性能比预计的好很多很多。
远远超出了国人对于国货的质量观念。
尤其是发动机的性能，更是很卓越。相比其他国内越野车来讲，几乎没有可比性。
换句话说吧，我们周边的很多人，玩的都是原装CRF450,现在也已经开始陆续更换上LD450的配件用来代替，为什么呢？主要就是因为在质量差不多的情况下，国产的太便宜了！！！！
4.环塔问题。
亚翔公司已经有两辆车子准备参加环塔拉力赛，已经报了名，目前正在筹备中。
我们俱乐部也有意派多辆车子（LD450）前往，但由于新疆局势问题，目前还没有确定。
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