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新本战龙150和豪爵悦冠150哪个震动小？
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新本战龙SDH150-19
豪爵悦冠150-6A【小链机】
哪个震动小一点，提速快一点。。。。。。
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没技术数据没法说啊。柱塞小链，就是豪爵的CB150,感觉提速挺强的，震动对于没平衡轴的车来说都差不多的
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对了，我只是开过这车大概500公里，提速够用了。不比其他150排量差
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你开的是悦冠150-6A吗，震动怎么样，多少码开始震动大？
战龙我感觉凭CBF涡燃发动机，震动应该也不很大吧，虽然我没开过
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要我选的话就是新本战龙
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奇怪了看介绍书说战龙豪华款带平衡轴的
莫非现在出的是实用版战龙？
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豪爵150-2-3-。。。。。。。。。都是CB150的发动机，型号只是配置上和外形上的区别。就像新本的车再怎么改型号还是离不开CBF发动机的概念。配备了柱塞化油器后前段提速在同排量中可以用猛来形容。震动点我记得65到70吧，其实小改传动比就算顶杆机都不会太震的。都是拉人的好机器嘿嘿
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另外随便说一下，我150里面开过战神，劲豹和劲虎还有豪爵的150。感觉提速上真是豪爵的150不比他们差，我这里只说提速哦
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豪爵150-2貌似是国二的吧
试开过国三的-8E比我以前的国2-8震动要低
我猜想国三的150-6A会不会比国2的150-2要震得小些。呵呵。
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恩我相信豪爵150-2的功率肯定比国三的150-6A要大一点的
提速力量我相信肯定比战龙要强，战龙功率是8。03
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楼上的朋友其实国2和国3的区别都不大的，光骑一辆车的性能感受说明不了问题。同型号的车有的国三骑乘感觉很差，有的国三骑乘感觉很好。所以说真不一定。我是从发动机技术角度上讲，这车发动机是没区别的。我虽然没关心过战龙150.但我估计还是CBF的发动机，估计和战鹰和战神发动机一样的
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口号也响亮
9•1看了表演，可以考虑一下
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另外价格上我估计绝对是新本的贵，但是力量上根据我的经验新本的车没豪爵CB的力道大。当然品牌效应选本田的应该不少，豪爵这车挺扎实就是拉客比较合适，不在乎造型的，只是拉客用的话也属于较实惠的车型，费用又低
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现在是比较关心2车的震动，因为我要经常跑小长途，偶尔跑大长途
个人觉得震动对我来说相对比较重要，有骑过战龙的说说看，比较下来哪个好就买哪个。
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要震动小就一定要选带平衡轴的。
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Originally posted by TNT2 at
另外价格上我估计绝对是新本的贵，但是力量上根据我的经验新本的车没豪爵CB的力道大。当然品牌效应选本田的应该不少，豪爵这车挺扎实就是拉客比较合适，不在乎造型的，只是拉客用的话也属于较实惠的车型，费用又低
悦冠也很好，皮实耐操，听说还偷用了某合资品牌的技术，还带启动杆，战龙这一点就不好
不带启动杆。
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说是说豪爵自主研发的发动机，但是逃避不了CB发动机的概念。从理论技术上来讲肯定是CBF发动机好于CB，但是实际上我们讲究的是实用和够用，当然还要考虑性价比和实惠。建议价格差异不大的情况下选本田吧，其他别指望哪个能强过许多
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2个价格我都咨询过相差200-300左右
战龙贵一点
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哈哈，楼上的其实也是老法师了，差这点钱就本田吧，怎么着也算个合资品牌了呵呵。而且CBF150发动机应该是带平衡轴的
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咨询下来，战龙是不带平衡轴的实际就是CBX的简配版
所以我才会和悦冠比较下，悦冠也不差是豪爵打市场的招牌。
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