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小羊的前轮外八字，跟后轮不是一个方向，怎么回事？
去农村岳父家车放院子里突然发现羊前轮有点儿外字而后轮垂直我开车都心过坑洼时都特别慢没有让车受过冲击&看看前轮面向里面向外外字脚而后轮则垂直这怎么回事
引用 tigar990
21:54:58 发表于 主楼 的内容：
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咦，我刚才发的三张图片哪儿去了？
引用 tigar990
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引用 renxchun
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所有的车的前轮不是外八字就是内八字
14:06:18 发表于 3楼 的内容：
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我今天感觉好像车子坐满人以后，后轮好像跟前轮一样方向了。错觉吗
引用 tigar990
23:00:34 发表于 4楼 的内容：
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今天问了一下单位的老司机，人家说没事，不用理它。说完人家就牛哄哄地走啦。
引用 tigar990
12:25:52 发表于 5楼 的内容：
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21:54:58 发表在
去农村的岳父家，车放院子里，突然发现小羊的前轮有点儿外八字，而后轮是垂直的。我开车都是很小心的，过坑洼时都特别慢，没有让车受过大的冲击。看看前轮，上面向里，下面向外，外八字脚，而后轮则是垂直的，这是怎么回事？
& 要看轮胎偏磨不,定位要慎重,好多车是越定越烂
引用 wszywszy
15:55:20 发表于 6楼 的内容：
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这叫前轮外倾，汽车设计的时候就存在。主要有前轮外倾，主销内倾，主销后倾，前轮前束
引用 快乐的小蚂蚁
16:02:17 发表于 7楼 的内容：
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22:46:19 发表在
不用看图了，这个是通病，只有4轮定位，外加偏心螺丝解决~
& 好像坛子里没人谈过这是通病呀？
引用 tigar990
18:07:52 发表于 8楼 的内容：
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看看前轮胎偏磨了没有
20:07:21 发表于 9楼 的内容：
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18:07:52 发表在
好像坛子里没人谈过这是通病呀？
& 这不是病，汽车的前轮就应该是这样的。具体有很多道理，我在这儿也不去一一繁絮。你可以百度一下，就会知道其中的道理了。网络带给我们的不仅仅是游戏上的快乐，还能给我带来很丰富的知识。
引用 龙口天若有情
20:13:19 发表于 10楼 的内容：
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18:07:52 发表在
好像坛子里没人谈过这是通病呀？
发现的人不多
羚羊舒适型~~~
引用 renxchun
22:16:09 发表于 11楼 的内容：
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20:07:21 发表在
看看前轮胎偏磨了没有
单位的老司机说前轮没事。我看了半天，啥也没看出来呀
引用 tigar990
23:05:43 发表于 12楼 的内容：
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23:05:43 发表在
单位的老司机说前轮没事。我看了半天，啥也没看出来呀
看看前轮内侧的花纹是不是比外侧磨的多了
23:19:16 发表于 13楼 的内容：
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很多是视觉产生错觉。车的轮子并非垂直，设计上有一定的倾斜度。新车子就没有必要做四轮定位，如果使用车子跑了几万公里，可以做四轮定位。做定位的设备上，有很多车子的标准参数，大家依据其参数做四轮定位。
引用 乐飞-20 23:42:03 发表于 14楼 的内容：
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参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
我早看出来 我就是不说
引用 丢丢4
00:13:05 发表于 15楼 的内容：
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23:19:16 发表在
看看前轮内侧的花纹是不是比外侧磨的多了
好像里面能比外面磨得多一些，但是不太明显的样子。
引用 tigar990
11:00:59 发表于 16楼 的内容：
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11:00:59 发表在
好像里面能比外面磨得多一些，但是不太明显的样子。
赶快调整轮胎
12:37:18 发表于 17楼 的内容：
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好消息，好消息，我今天在街里看一辆羚羊车，挂大连的车牌的，我仔细看了一下，也是前轮向处扒，后轮垂直的样子。这下子心里放心啦 我这儿羚羊车特别少，全市内共有羚羊车两台（里面还包括俺的一台）。能看到一辆外地的羚羊车，不容易呀。
引用 tigar990
20:34:58 发表于 18楼 的内容：
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啥毛病没有 就这样设计的 安全性设计
引用 新银羊11
21:31:11 发表于 19楼 的内容：
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昨天仔细看了一下，好像内侧的胎面磨得比外面厉害一些。但是不太明显。
引用 tigar990
10:05:43 发表于 20楼 的内容：
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车轮为什么要改成外八？
为什么有些改装车轮胎要弄成外？
引用 宁波碴
19:39:28 发表于 主楼 的内容：
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19:57:24 | 来自
过弯增加轮胎与地面抓地力，从而实现高速过弯，其实角度不用太大就能实现，像你发的这种夸张的大角度没什么实际用途，只是种汽车改装文化而已。
引用 娄娄娄娄
19:57:24 发表于 1楼 的内容：
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气动，停止时外八；启动后气动减震升高恢复原装。
20:14:26 发表于 2楼 的内容：
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19:57:24 发表在
过弯增加轮胎与地面抓地力，从而实现高速过弯，其实角度不用太大就能实现，像你发的这种夸张的大角度没什么实际用途，只是种汽车改装文化而已。
了解了，这样的坏处是什么？容易爆胎？？
引用 宁波碴
20:27:49 发表于 3楼 的内容：
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参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
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偷轮胎的哭了，发现卸下螺栓轮胎还是拿不走
引用 刘洋FBI
22:12:05 发表于 4楼 的内容：
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19:39:28 发表在
为什么有些改装车轮胎要弄成外八？
东洋鬼子变态，左行，丝袜女，深秋/冬天，皇冠
引用 南方的狼-12 22:18:28 发表于 5楼 的内容：
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你的车也是外八，只是没这么夸张
引用 gyngyngyn
07:46:36 发表于 6楼 的内容：
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09:07:58 | 来自
22:18:28 发表在
东洋鬼子变态，左行，丝袜女，深秋/冬天，皇冠日本人的文化就是变态文化。
引用 衣钵云天
09:07:58 发表于 7楼 的内容：
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15:22:54 | 来自
20:27:49 发表在
了解了，这样的坏处是什么？容易爆胎？？这种轮胎构造特殊，爆胎是不大会的，要是找个坑点一下就另当别论了，缺点是直线加速抓地力不足
引用 娄娄娄娄
15:22:54 发表于 8楼 的内容：
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19:39:28 发表在
为什么有些改装车轮胎要弄成外八？
外八字稳当！
引用 hljltg-13 15:59:21 发表于 9楼 的内容：
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15:22:54 发表在 这种轮胎构造特殊，爆胎是不大会的，要是找个坑点一下就另当别论了，缺点是直线加速抓地力不足多谢补脑
引用 宁波碴
16:51:09 发表于 10楼 的内容：
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16:57:41 | 来自
这是改装中的一种风格，VIP风格。
引用 风帆与Ly
16:57:41 发表于 11楼 的内容：
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19:39:28 发表在
为什么有些改装车轮胎要弄成外八？
我的车子就是搞了外八
但是八的没有很厉害而已
引用 白狼袭来
18:55:32 发表于 12楼 的内容：
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00:15:39 | 来自
可以侧划漂移改装必备3度就够了那图是气动悬挂停车状态
引用 bmisky
00:15:39 发表于 13楼 的内容：
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20:14:26 发表在 气动，停止时外八；启动后气动减震升高恢复原装。那样不是立的，有得是直线吗？
引用 黄可风
12:18:21 发表于 14楼 的内容：
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12:18:21 发表在 那样不是立的，有得是直线吗？即使是立起来，也不会是垂直，仍有倾角。
17:59:44 发表于 15楼 的内容：
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【汽车】为什么有的跑车的轮子是斜的?为什么有的跑车的轮子是斜的?就是从正面看,左右的轮子呈八字形的?什么用途?为何会斜的?
泽速浪005979
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1,主销后倾主销安装到前轴上,且其后上部略向后倾,称为主销后倾.主销后倾的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并使汽车转弯后能自动回正.简要的说,后倾角越大,车速越高,车轮的稳定性越强.但是后倾角过大会造成转向沉重,所以注销后倾角不宜过大,一般为2°~3°.现代汽车为了提高行驶速度,普遍采用扁平低压胎,；轮胎变形增加,引起稳定性增加,因此注销后倾角可以减小甚至接近于零,有的更为负值.2,主销内倾主销安装到前轴上,且其后上部略向内倾,称为主销内倾,主销内倾的作用是使车轮转向后能自动回正,且操纵轻便.内倾角一般为5°~8°.主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用,二者主要的区别在于主销后倾的回正作用与车速有关,而主销内倾的回正作用与车速无关.高速时后倾的回正作用大,低速时主要靠内倾的回正作用.直线行驶时车轮偶尔遇到冲击而偏转时,也主要靠主销内倾的回正作用.3,前轮外倾前轮旋转平面上略向外倾斜,称为前轮外倾.作用是为了提高转向操纵的轻便性和车轮行驶的安全性.前轮外倾与主销内倾相配合能使汽车转向轻便.前外倾角一般为1°.外倾角不宜过大,否则会使轮胎产生偏磨损.4,前轮前束俯视车轮,汽车的两个前轮的旋转平面并不完全平行,而是稍微带一些角度,这种现象被称为前轮前束.前轮前束的作用是消除车轮外倾引起的前轮“滚锥效应”.顾名思义,四轮定位就是不仅要求对前轮定位,还需要对后轮定位.1,后轮外倾角像前轮外倾角一样,后轮外倾角也对轮胎的磨损和操纵性有影响.理想状态是4个车轮的外倾角均为零,这样轮胎和路面接触良好,从而得到最佳的牵引性能和操纵性能.为了对车辆加载后悬架下沉产生的载荷进行补偿,采用独立后悬架的大多数车辆常有一个较小的正后轮外倾角.2,后轮前束如同前轮前束一样,后轮前束也是后轮定位的一个重要项目.如果前束不当,后轮轮胎也会被擦伤,灵位会引起转向不稳定及制动效能降低等不良后果（对于防抱死制动系,切忌此点）对于前轮驱动的车辆,前轮驱动宜前束,后从动轮宜负前束；后轮驱动的车辆则相反,前轮宜负前束.独立悬架的后驱动轮应尽可能为前束.如果后轮前束不符合技术要求,就会被增加轮胎的磨损并影响转向稳定性,其影响程度与前轮前束的影响程度相同.3,驱动力作用线如果两后轮相互平行与整车平行,那么驱动力作用线将垂直于后轴并与车辆纵轴线重合.但如果一个或两个后轮前段偏里或偏外,或者一个车轮相对于另一个略微后缩,驱动力作用线就要偏离中心线,从而产生一个驱动力偏离角并使车辆朝与偏离角相反的方向偏行.驱动力作用线偏右时,汽车向左跑偏.驱动力偏离角的出现使得车辆在冰、雪或湿滑路面上的方向稳定性变差.在车辆制动或急剧加速时,它有时会使车辆跑偏.用于转向控制的前轮要克服后轮的这种作用,从而使磨损加剧.只有消除驱动力偏离角才能解决上诉问题.通过重新设置后轮前束,可使驱动力作用线回中.在大多数前轮驱动的车辆上,这一点很容易做到,可以采用厂家提供的前束调整方法,也可在车轮转向节和后轴间放置前束车轮外倾角垫片,或使用偏心轴套组.后轮驱动的车辆具有整体式后桥,后轮前束的调整不容易实现.所以一般就是更具后轴驱动力作用线而不是车辆纵轴线来调整前轮定位.抖动问题是独立式悬架工作
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汽车后轮外八字正常吗？
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广告如题，今天抹车的时候突然发现后轮明显有点外八字！不晓得是不是正常的？向各位有车坛友请教一下！
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广告一般CRV才有这样的现象，外八字轮胎会磨半边。
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我看到个这样的现象，楼上的说的对，坑定会磨边，轮胎平衡就不好了。
从容一生，一生从容。
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制卤熟练工, 积分 7252, 距离下一级还需 748 积分
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该四轮定位了，不过有些车子本身就吃胎。
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上次看到个改装的福特嘉年华和改装的思域，外八字非常明显。。。
暴走交朋友，徒步健身体
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制卤熟练工, 积分 6694, 距离下一级还需 1306 积分
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哈哈哈哈哈哈哈
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上次看到个改装的福特嘉年华和改装的思域，外八字非常明显。。。
你也看见那个改装的嘉年华了啊，我只想说改得丑得个pb
哈哈哈哈哈哈哈
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都是逮猫儿的！
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后独立悬挂的貌似都有点外八，我的扭力梁的就看不出来……
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制盐专家, 积分 8189, 距离下一级还需 1811 积分
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看啥子车 有些本来就是外八字 有些要做定位了
神马都是浮云
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视悬梁的结构而定。。。。。。。。。。。。。。
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为了提高转弯时的稳定性，大多数车设计得都有点外八，但超过2.5度就不正常了，
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我的是夠獨立懸掛
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制盐初级工, 积分 1489, 距离下一级还需 1511 积分
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