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我在西安今天第一天跑滴滴被运管把车扣了怎么办？
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我在西安今天第一天跑滴滴被运管把车扣了怎么办？
陕西 西安 发表时间： 15:02
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接受处罚后要求放车。。。
回复时间： 18:09
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跑滴滴专车不足一月 有车主接5万元罚单
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随着互联网的发展，网上约车在各地火了起来。除了出租车外，私家车、顺风车、专车等也相继加入约车软件行列。2015年12月初，延安开通滴滴打车后，陆续有私家车主加入其中。然而，刚加入不到一个月，却先后有10余辆滴滴专车被客运部门查处，并开出了5万元的罚款。面对如此高额的罚款，滴滴专车的司机们也犯了愁。载客途中被查 取车时被告知要交5万罚款 日，延安车主王先生称，自己是去年12月初才加入滴滴打车，“当时咨询过滴滴方面，说前期不需要什么手续，在注册的时候需要行驶证、驾驶证、车牌号、手机号、身份证等信息。”王先生告诉华商报记者，加入后，偶尔有一单出去跑跑，计费也是按照滴滴打车软件进行的，乘客对于专车的服务挺满意的。去年12月27日下午5时许，王先生通过滴滴打车软件接了一单，在运输途中，被延安城市客运出租车辆管理办公室（以下简称客运办）以非法营运查处并扣车。后去处理时，被告知要交5万元的罚款。 2014年，市民张华就在网上注册加入了滴滴打车，但因为延安当时并未开通，所以从未使用过。“2015年12月初，我听朋友说延安开通滴滴打车了。”张华说，这期间，自己总共也就接了10单生意。日下午，张华下班时看到提示有订单就接下了，两名男乘客要从东信十字附近到罗家坪。张华说：“在罗家坪附近，遇到交警检查，我将车停在路边后，紧接着客运办的工作人员就上来，说我非法营运，既没有做笔录，也没有签字，直接给了我个扣车单，还将我的车牌号写错了。” 因为着急用车，日一早，张华便来到市客运办想要处理此事，被告知要罚款5万元。“滴滴刚进入延安，很多司机都不知情，每天都有很多司机陆续加入。如果违法，市客运办应该向公众说明，就这样被以非法营运查扣，还要接受5万元罚款，实在令人难以接受。”张华质疑，客运办在执法的过程中存在“钓鱼”执法。“滴滴打车不存在现场收费情况，且即便是非法营运，那也应该先约谈滴滴公司而非如此处罚司机。” 根据一名司机提供的一位在延安的滴滴工作人员孙某的电话，华商报与其联系后，对方表示他只是为司机提供服务，具体怎么应对他不知情，对于延安目前有多少私家车加入滴滴等情况亦不愿说明。随后，华商报记者致电滴滴专车服务热线，在告知采访意图后，对方直接挂断电话。滴滴专车进驻延安 市民看法不一 对于滴滴打车，出租车司机王师傅认为，使用该软件虽然方便，但并不真的适合延安市。“延安市区长途运输少，不像北京、深圳等大城市需求较大。一趟车，也就十几块钱，为这再去等半天也不划算。”王师傅说。 市民马先生却支持滴滴打车。“延安目前出租车行业混乱，整治但效果并不明显。滴滴的入驻，方便了市民日常出行，对于出租车行业来说也是一种竞争，以促成更好的乘车环境。”客运部门称无相关资质 就按照非法营运查处 业内对于滴滴专车是否合法存在两种观点。一方认为，从目前的道路运输和出租车客运管理相关规定来看，专车营运缺少道路运输经营许可证和出租汽车经营许可证，本身不合法。另一方则认为，专车运营是按四方协议模式进行，乘客、软件公司、汽车租赁公司、劳务公司之间达成四方协议，专车运营实际上是汽车租赁服务和劳务服务的结合。专车运营模式，法律法规没有明文禁止，就是合法的。 延安市客运办一名负责人表示，查处滴滴专车不存在“钓鱼”执法，是接到群众举报去查处的。按照规定，车辆上路营运时，公司需要有经营资质、车辆要有道路运输经营许可证、驾驶员要有从业资格证，才能进行运输，但滴滴专车都没有，因此按照非法营运查处，目前延安已查处10余辆滴滴专车。对于司机质疑为什么按照最高限来处罚，该负责人表示，是为了禁止滴滴专车进入延安，造成延安出租车市场混乱。“目前，已经约谈过滴滴有关方面，明确表示不允许开展此项业务。”该负责人说，出租车可以加入滴滴打车，但滴滴专车和滴滴快车还要等交通运输部的相关文件出台，如果确定合法，届时也很欢迎滴滴入驻延安市。多地均有滴滴专车被查处情况 日，太原市客运办接到群众举报：部分单位与私家车主借助互联网和软件工具，在未取得出租汽车客运经营许可的情况下，以提供便利租车服务为名从事非法营运活动。根据举报，太原市客运办对北京市滴滴无限科技有限公司太原办事处，下达了行政处罚决定书。并提醒市民，利用网络或手机软件从事非法营运的，将发现一起查处一起。 日，北京王先生使用“滴滴打车”软件载客时，被北京市交通执法总队检查，因所驾驶车辆无出租车许可证件，被认定违反《无照经营查处取缔办法》的有关规定，罚款1万元。 华商报记者发现，各地客运部门均有对滴滴专车进行查处的情况，但处罚力度与方式不一。2015年年10月10日，交通运输部就《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》公开征求社会公众意见，征集于日结束。截至目前，还未出台具体的法规和政策。 华商报记者贺秋平
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新出网证（陕）字006号 本网常年法律顾问 陕西赢弘律师事务所 王正兴 律师资深老司机教你如何开车&第 15 话帅滴美滴们大家好，我是安全管理滴宝儿春暖花开的日子，滴宝儿有幸请到一位“资深老司机”除了谈人生，谈理想，我们还谈了哪些话题呢？滴宝儿专访：“安全之星”蒋华安全回家才是对家人最好的承诺滴宝儿:&我们了解到您已经做了将近20年的司机，您为什么选择“司机”这个职业，这二十年来，它给您带来了什么？蒋师傅：当时选择“司机”这个行业也是为了生计，最开始是做出租车司机，后来成为网约车车主的一员。我要感谢的是做出租车司机时学到了一些宝贵的知识和经验，让我在做网约车车主时能够更加安全的出行。滴宝儿:您做司机这么多年，从出租车做到网约车，对于这个行业也算了解很多了，当初是什么原因促使您加入到网约车的阵营里？蒋师傅：最开始是因为好奇，想了解一下新事物。我认为对于新事物要保持一个好奇心，不能拒绝它，要去探索。滴宝儿:&我们知道几年前网约车市场已经非常繁荣，相应的网约车平台也是非常的多，您为什么选择了滴滴优步这个平台呢？蒋师傅：我觉得首先要支持国内的网约车平台，我也对比过很多网约车平台，发现滴滴优步这个平台相对开放，对于车主的政策也更加公平、公正、公开，平台与车主是非常平等，互相合作，互相支持的关系。滴宝儿:我们也是看到几年前各大媒体上都有关于您的专访，您在做网约车司机的这些年有没有过一些难忘的经历？蒋师傅：最难忘的是经历了滴滴和优步的合并，合并以后的滴滴优步无论是在实力还是在对司机的人文关怀上都越来越好，车主对于平台的归属感也越来越强。滴宝儿:对您来说，做司机这么多年来，最幸福的事是什么？蒋师傅：最幸福的就是每天能够安全的送完最后一个乘客，回归家庭，享受家庭的温馨。看完“资深老司机”的专访还觉得不够？大招在这里蒋师傅为我们总结了安全驾驶新“姿势”一起来看看吧滴滴西安(didi-xian)
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