什么是帆船旅行？——帆船环球记一
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10.13.16，至吉隆坡的飞机上，多云
大家好，我是杨焓，也是FreeSailing自由航海的创始人，计划用三年时间驾驶自己的航海绕行地球一周，沿途走访不同的国家。我将带着我的老婆和5岁的女儿还有一位50后的叔叔一起踏上这次帆旅。这是我们筹划三年的一次活动，2016年10月正式启动了，今后我们会持续更新我们的旅行日记，希望能够借此推广休闲航海，让更多的人了解和喜欢这种旅行生活方式。
飞机准点起飞了，我的老婆和女儿都睡着了，拿出笔记本想看电影，最后还是决定开始写关于这次旅行的第一篇日记。
我们这次旅行的起点是的兰卡威，之所以从这里开始是因为我们未来几年的“家”在这里，这个“家”可以移动，所以它将一直陪伴我们旅行。可以移动的家你一定会想到房车，我们的“家”很接近房车，不过它是一辆海上的房车——帆船。
先简单介绍下我们的帆船，它的学名其实应该叫做帆艇，就是以帆作为主要动力来源的游艇，它也可以用发动机来航行。所以我们比较喜欢称作帆船。我们的帆船长度为41尺，换算过来就是12.5米左右，有三个船舱，有卧室、客厅、厨房、卫生间、导航工作区，基本就是一个迷你的家。
可以在厨房自己做习惯口味的饭菜，夜里就在卧室里睡觉，想上卫生间也没问题，一共有两个洗手间，洗澡也一样，朋友来了可以邀请到客厅，坐下8个大人都没问题，有冰箱可以拿出冰镇的饮料也可以储存长途旅行的食材。
我们的船还有电力循环系统：有一个风力发电机，四块太阳能版可以持续给船载蓄电池充电，通过逆变器可以输出110或220伏的电压，可提供生活用电和保障船只安全航行的所有电子设备正常运转的电能，还可以为手机、电脑、相机、电筒等等功率低于2000瓦的小功率电器供电。
我们水箱可以储存600升淡水，如果用完了还没有到达淡水补给点，我们可以用造水机净化海水为淡水来使用。理论上我们可以基本可以不依赖外界生存很长时间。
食物储存足够，不足时可以补充一些，淡水可以净化而来，电能通过风和太阳能供给，升起船帆就可以完全依靠风力航行。无风和进出码头的时候可以打开发动机用动力航行，船上储存600升柴油，可以支撑帆船航行至少1000海里（不依靠风帆，只开发动机）。
因为海洋属于所有人，所以海洋没有国界，你可以去任何你想去的地方，地球上79%的面积被海水覆盖，只有很少的国家没有连接着海洋，有没有签证你都可以去任何一个地方停泊，当然要上岸游玩需要准备签证，中国护照已经越来越好用，目前已经可以免签或者落地签的方式访问50多个国家了，我相信以后我们出国旅行会越来越方便。
这样的旅行还可以节约住宿费、餐饮费、交通费、过路费，可以说衣食住行都解决了，所以我认为帆船旅行是世界上最低成本的一种环球旅行方式。
如果你说船的价格很贵，那是应为国内外差异和错误的宣传舆论带给大家的印象，国外一艘可以环球旅行的二手帆船最低5-10万美金就可以买到，对比现在我们现在的房价，同样的功能，同样为人服务的物品，更何况它还可以移动，而且当你环球旅行结束之后你可以用基本上和买船时同样的价格卖掉它，合理维护的帆艇寿命可以长达几十年，可以和房子的使用寿命有一比了。
同样帆船旅行也是最适合带着孩子的旅行方式，因为不管多大的孩子，都可以生活的接近在家里一样舒适，不用负重步行，船一直在移动，旅行就在进行着，船只浮力很大所以可以携带非常多的生活用品，比房砫ao嗟牟皇且坏惆氲恪
很多西方国家有整个家庭一起航海旅行的传统，当船停泊在游艇会的时候，你会发现一群全世界各国的孩子在那里愉快的一起玩耍，他们可能今天才认识，也可能是最后一次见面，但孩子不在乎这些，只要有同龄的伙伴，就可以快乐，甚至语言都不是障碍，因为肢体语言全世界都一样，孩子在玩的时候学习语言很快。
带孩子帆船旅行的费用基本和在城市里生活的费用差不多，所以这不是只为富豪设计的生活方式，这是每一个人都有机会触碰的梦想，也许代价只是国内一套房子和几年时间。
因为暂时还没有起航，目前阶段更多的部分是关于我们的计划和关于帆船的内容。希望可以在出发前能够带大家走进现代航海的大门。
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如果现在出发去，找旅行社办签证是300元左右，往返机票是3200左右（过一阵会便宜一些），住宿一天300左右（档次低一些还有100多每晚的）每日三餐消费150元...
1、营业执照（到工商部门办理）
2、水运经营许可证（到交通部门办理）
3、船舶相关证照（船检证书、安全配员等）（到海事部门办理）
4、卫生许可证（如游船涉及餐饮...
答: 在山东泰安9月中下旬成熟，果实发育天数135天，营育天数为207天
大家还关注只需一步，快速开始
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想买美国二手帆船托运回国，翻新改造可行吗？
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有这么便宜？
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好便宜。。。
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年前在菲律宾看到很多的帆船，不知道菲律宾的二手帆船贵不贵，在美国买帆船运到菲律宾维修行不行，菲律宾人工合人民币
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这个性价比最高怎么弄回来？
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这些船有两个问题，
第一这些基本都是近海的用的所谓“口袋船”，本身价格就不高。
第二你这是ebay上的拍卖价格，不是最终的成交价。
& && &另外ebay上去买二手船本身就不太靠谱，好比你会上淘宝上买二手车吗？哪怕它有多便宜？ 就算这些都不是问题，先不算运费，就回来维修的价格也不是几千美金能搞定的，综合算起来肯定是不合算的，像咱们论坛贴出的那几艘珐伊帆船，价格就很合理，跟国外价格也差不多了。讲这些没有别的意思，也不想打消你的积极性，就是让新朋友们有个概念，帆船虽然不是那么昂贵，但也绝不是十万八万，甚至几万就可以搞定的。
肴了一下午您的帖子,顶礼膜拜。我的想法比较具体，菲律宾费用低买个二手的人近海口袋船就在菲律宾玩（不知道菲律宾的帆船贵不贵，全球哪里帆船最便宜）比如在美国网站上买个帆船（很旧的就一两千美金，还有一万左右&
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真的好便宜。。。10几万能买30英尺左右的就不错了。
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这些船有两个问题，
第一这些基本都是近海的用的所谓“口袋船”，本身价格就不高。
看了一下午您的帖子,顶礼膜拜。我的想法比较具体，菲律宾费用低买个二手的帆船近海“口袋船“就在菲律宾玩（不知道菲律宾的帆船贵不贵，全球哪里帆船最便宜）比如在美国网站上买个帆船（很旧的就一两千美金，还有一万左右美金的小船）海运到菲律宾在哪里维修。弄好后托管给当地渔民有时间去玩，不知可不可以。The 30 foot sailing Catalina |
1979哥伦比亚31尺6寸的帆船佛罗里达州|易趣网
猎人34巡航舰
不太可行，帆船这个东西一般都是通过经纪人买卖的，一艘船船经过挂牌到卖出，通常需要几个月甚至几年，接待看船的时间和费用一般人都不能承受。所以说正是有经纪人的存在，价格通常不会很离谱，这个道理您明白吧。全&
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看了一下午您的帖子,顶礼膜拜。我的想法比较具体，菲律宾费用低买个二手的帆船近海“口袋船“就在菲律宾 ...
不太可行，帆船这个东西一般都是通过经纪人买卖的，一艘船船经过挂牌到卖出，通常需要几个月甚至几年，接待看船的时间和费用一般人都不能承受。所以说正是有经纪人的存在，价格通常不会很离谱，这个道理您明白吧。全球各地的帆船市场是有价差的存在，但是这个差价不会太大，一般都是风格差异，而不是价格。比如欧洲风格的船在美国价格就不高，反之亦然。据我观察，东南亚的帆船只是少，价格方面还是比其它市场要底一些，而且正是因为市场小，买主不多，船主通常也会接受比较低的报价。您这种想法不是太可行，您如果是行家还有可能真的捡漏，但是为了几千美金这就有点不靠谱了，您雇一个验船师价格就要上千美金了，不算运费税费什么的，这我也不懂，就是中国美国菲律宾的来回飞，您觉得几千美金能够么？这就好比您要买一台二手普桑，您会从北京飞到广州去买吗？
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问题1，你贴出来的几条船不适合远航太平洋，远航需要基本的设备支持。
问题2，中国禁止进口二手船，除非交付与新船等同的关税。
问题3，国内船籍与航行权限问题。
1，这几条船物流到菲律宾大概是多少钱？看了你的帖子要是约你去开到菲律宾费用的多少？
2，不进中国。
3，就在菲律宾到马来西亚等东南亚国家一带游玩，大概需要什么样的船，能不能你给模拟选一下？
我北方人，有&
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问题1，你贴出来的几条船不适合远航太平洋，远航需要基本的设备支持。
问题2，中国禁止进口二手船，除非交 ...
1，这几条船物流到菲律宾大概是多少钱？看了你的帖子要是约你去开到菲律宾费用的多少？
2，不进中国。
3，就在菲律宾到马来西亚等东南亚国家一带游玩，大概需要什么样的船，能不能你给模拟选一下？
我北方人，有时间，能买十万以下的船。就在菲律宾玩，不跨大洋，给点意见。
本人馬來西亞人，建議你愛惜生命的話請不要到菲律賓航海，去年年尾就有加拿大人航海到那裏被恐怖分子砍頭，我知道單單今年就有四單綁架在菲律賓西部發生。
我們這裏的路綫是紐西蘭、澳洲開始經過印尼到馬來西亞、&
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yjzhonghua 发表于
1，这几条船物流到菲律宾大概是多少钱？看了你的帖子要是约你去开到菲律宾费用的多少？
2，不进中国。
1，二手帆船最多的地区，北美，澳洲，欧洲，如果你是想在东南亚玩，建议你在马来西亚兰卡威或泰国普吉岛选船，无论怎么算，都比你运输半个地球要划算，没有风险。
2，买船也是看性价比，像买二手车一样，有些车非常便宜，但维修成本高，故障率高，最后算下来还不如一次到位买个稳定的。
3，看你买船的目的，如果只在东南亚游玩，相对要求没那么高，日航型，就是不能跑远，也不住人，近海玩玩，日落前一定回港的，因为整体要求不高，价格也可以很低。如果能住人，带2-3个床位，洗手间，厨房，电源系统，导航，自动航行，卫星通讯，等等，价格就不是小几千美金能买到的了。
4，对于帆船航海而言，我是新手，发帖想跟船，是想积累经验
5，建议先做系统的了解再确定那种更合适自己
http://www.yachtworld.co.uk/
这两个网站，是全球船友集中关注的二手帆船网，有几万只帆船供挑选，可以在栏目搜索里，输入你想要的价&
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1，二手帆船最多的地区，北美，澳洲，欧洲，如果你是想在东南亚玩，建议你在马来西亚兰卡威或泰国普吉岛 ...
5，建议先做系统的了解再确定那种更合适自己
这两个网站，是全球船友集中关注的二手帆船网，有几万只帆船供挑选，可以在栏目搜索里，输入你想要的价格，类型，归属地，等等
哥，您给的网站速度好慢，能看到一些信息，都比美国的贵，弄明白各国的性价比看来是个时间问题&
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5，建议先做系统的了解再确定那种更合适自己
哥，您给的网站速度好慢，能看到一些信息，都比美国的贵，弄明白各国的性价比看来是个时间问题。有同学对这个问题有建议的，回个贴，参考参考。
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别说得太多，乱了心智。
有钱就搞，
兄弟，向钱冲，没啥了名学。
以这个链接算一下运费多少钱，你要是能搞定报关手续，算运费应该没问题吧。运到香港等国内任何一个港口，或者菲律宾等东南亚国家。不在国内注册，在兰卡威注册。算算一共费用是多少。
我问了两家一个说3到5万，一个说的十万，出入太大。
也就是说在美国运回来大概十到十五万。
船不放在国内，放在菲律宾托管。
1990易趣网30 |卡特琳娜
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专业玩帆船，防止落水后别人找不到，我想到一个办法！
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专业玩帆船，防止落水后别人找不到，我想到一个办法！是不是可以随身一直背着一个GPS一样的定位东西，或者海事电话！如果是为了怕行动不方便，设计一个帽子，或者一个随身背包。一个腰带，一直携带！防止颠簸意外落水！咱是业余的，国内国外的专业玩帆船的都应该会想到这一点吧？估计是不是技术问题没法解决定位问题？离岸太远，没有信号？（但是新闻说可以打海事电话）
TA共获得： 金币：0枚
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实在没有信号，或者就背着一个 长天线，或者类似的 信号源，不停的发射信号，也就是说让直升飞机 能很快地找到你！或者用一个听起来很彪，很原始的办法！就是背着一个有长时间电源的 发光体（手电筒，灯管）最起码晚上打开以后 ，会发光，茫茫大海，有个发光体，而且是晚上，让直升飞机发现你！这些笨办法。对于失联的船员是有用的，因为在一定的时间段。飞机在不停的找你！
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话说回来了，国内国外的那么多的专业帆船人士！那么多的航海经验！反推一下：咱想到的办法，人家不可能想不到！
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防止别人知道，更简单。
你说的一点都不复杂,先进的装备太多了,如果是丢了一名美国海军,估计很快就找到了,如今丢的只是个人航海爱好者,好的装备配不上,你说的这些又太复古太累赘,新闻不是说了,郭川在海上的电话都是需要的时候才开?&&那都只是风平浪静的普通装备.
回复：【nate_river】
你说的这些逻辑上有问题：假设有这种装备。美国士兵能整体装备，那么这种装备的价格不会很贵！批量生产的东西不会很贵！而航海爱好者只需要配备一个就够了，而且是保命的装备！再说了，帆船的价格，几百万在那摆着，不至于吃得起肉，买不起葱花！咱都是不专业的人士在想象，需要专业人士普及知识！
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感觉团队对异常情况的处理提前准备的不是那么足。从美国到中国，即使货轮也要好几个月，帆船虽然直线距离短，但是和货船不是一样的的安全性可靠性，各种因素造成落水失联的概率很大。失去联系怎么定位到出事地点，应急设备的电源补充，防水处理，落水后带的装备如何让附近的搜救得到信息，不知道团队模拟了多少次落水的情况航海运动员的生命力很顽强，目前应该还活着，希望能找到。
嫩真聪明。
据说为了防止行人被撞设计了人行横道和斑马线！
回复：【阅兵ok】
就咱一个老百姓，出发前随便一想：茫茫大海落水咋办，都应该知道让别人知道自身的定位应该多重要！而且在帆船上，落水应该的概率比较大！或许是科技还没有达到这一步？（这应该是比较合乎逻辑的推测）
==================screen.width-333) {this.width=screen.width-333;}if(this.height>600) {this.height=600;}" onclick="window.open('/htmls/signspic/134.gif');" style="cursor:">大口大口的喝酒
回复：【【专业打酱油】】
海事卫星电话可以直接发射到卫星，但是落水丢失，或者没电，都无法发挥作用。假如有一个类似于黑瞎子的东西，可以利用太阳或者风力水能等产生电力，一出现紧急情况就自动开始发射信号，漂浮在水面上，可以发射无线电信号，周围的船只可以接收到来救援，或者定时发射卫星电话通话，但是这个在海面上漂浮的太快了，很快就远离出事地点。信号枪的发射，需要周围有船只才能看到，毕竟数量不是无限，无法一直发射。能发出去信号的只有无线电，海事卫星电话，和信号枪。如果这三样东西都失去了，怎么办
回复：【【专业打酱油】】
批量生产的东西便宜? 那你也要看是给谁批量生产的了,再有些东西,军用和民用分的很清,不是钱能买到的,不用说美国,国内部队用的能买到什么? 军工厂有对外销售的吗? 郭川的船与装备值多少钱网上能查到,你把郭川当大土豪开着先进的帆船带着军用装备去旅行了啊?
上一次单环的纪录片显示：第一，为什么不系安全绳索；第二，爬桅杆处理紧急情况前没有按要求事前同后方团队通报。本次事故不外乎以上两种原因。单人，单人，这可是单人呀！小心驶得万年船老郭加油！
回复：【nate_river】
虽说我也是很业余，但对于某些高科技的报表略微有所研究，不是顶尖高端的东西，国内外差距已经不大。像随身GPS这种，我不敢说绝对，但凭经验想象一下，也觉得不会太高端。但看电影，一个纽扣，都能跟踪一个人！当然了这是在海上，但防水也不是什么高科技了。说来说去，我的思路也渐渐清晰，肯定是和信号有关系（也就是说GPS没信号）而海事电话又太大（无法随身携带）咱现在谈的这些，在专业航海家眼中，估计比较幼稚！
==================screen.width-333) {this.width=screen.width-333;}if(this.height>600) {this.height=600;}" onclick="window.open('/htmls/signspic/134.gif');" style="cursor:">大口大口的喝酒
回复：【【专业打酱油】】
随身GPS定位很简单，连我们的普通手机都内置了这种芯片。天上的通讯卫星，每时每刻都在不停的发送信号，gps接收并处理这些信号就可以达到精确的经纬度信息。卫星的功率是非常大的，而gps只能接收，无法发送信号到卫星上，功率太小，云层之类的大气层都很难穿越，只有海事卫星电话才能连接上卫星，除了功率大，还有频率等，郭川应该是无法使用了它的卫星电话，备用的也可能无法找到或者使用了。gps设备定位很简单，但是信息发送出去在海上是非常困难的，我们使用的手机通话，是手机连接的最近距离的基站，而不是直接上卫星，基站或者大基站是很大功率的，可以连接卫星，郭川不可能带那个玩意去航海。另外一个就是无线电，这个距离也是有限的。举个例子，有线电视普及以前，青岛电视台发送节目，只能一定范围内收到，烟台潍坊是这么近都无法收到。要发射的远，需要很大的功率。郭川随身带的gps设备肯定能精确定位经纬度，但是发送位置信息的海事手机，无线电，都不能工作了，只能祈祷老天帮助郭川了。也就是说，即使戴着这个gps定位的东西，在海上，不发射无线电信号或者海事手机信号，也是无法找到的。MH370失踪这么久，也一直没有找到，说明海上搜索的难度很大。
17楼的解释比较符合实际，简单的讲，GPS只具备接受功能，就象很多年前的PP机。前面有人讲连手机都具备随身定位的功能，手机有这个功能是因为沾了手机基站的光，如果太平洋中的手机基站，也与陆地的密度一样，郭川身上只要有一台正常工作的手机，找到郭川易如反掌。17楼讲的信号发射功率，是在这种大面积水域中找人的关键技术，假如失踪人员身上带有大功率的信号发射装置，能自动将自身所在的经纬度不断的发射出去，从理论上讲，我们在青岛也能知道郭川的具体位置。只是这种大功率的发射装置，可能是郭川体重的N万倍。
其实从专业知识反推来讲：我想象的这些基本都是小孩的智商！人家千锤百炼的航海经验，还有团队，咱就在天马行空的猜。前面几位说的要点也和我最后得出的结论差不多：估计是没信号！
==================screen.width-333) {this.width=screen.width-333;}if(this.height>600) {this.height=600;}" onclick="window.open('/htmls/signspic/134.gif');" style="cursor:">大口大口的喝酒
不过我还想了个最原始的办法，在后背或者帽子设计一面超薄超结实的镜子嵌入衣服，水有浮力，白天，特别是太阳照射的时候，那是多么的醒目！直升飞机，搜救货轮，肉眼，望远镜，各种高科技仪器，都能更方便的搜索到！
==================screen.width-333) {this.width=screen.width-333;}if(this.height>600) {this.height=600;}" onclick="window.open('/htmls/signspic/134.gif');" style="cursor:">大口大口的喝酒
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