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桑塔纳2000gsi自动变速箱有时挂倒档不走踩一脚油才走，怠速偏高达840转，空流好，进气管已洗，什么原因？
变速箱离合器打滑了&我专修自动变速箱&有变速箱出售&我的qq昵称&恒丰自动波箱&qq个人资料里有电话&这里发不了&有问题在联系
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变速箱倒档齿轮打了
&&&&&&& 郁闷啊年前几天感觉车子有轻微哗啦哗啦异响就去4s检查师傅车开圈就跟我说倒档齿轮打当时我太懂倒档齿轮打意为什么我说哦那就修吧师傅给我开个报价单吓我跳他说如果差速器没话算工时费概2000差速器概3000我插真黑啊我说我车现在还到5000公里应该在保啊师傅说这个80%个人原因如果个人人为原因保要自费这对我来说无疑晴天霹雳啊最后我还选择离开这里这里太TM黑暗于我就去别修车店拆开看果然倒档齿轮打1轴档齿有个缺口修理店老板认识人说1轴应该没事影响使用可能会有点细杂音可能都听到就别换就这样换倒档齿轮就装这装就个时啊估计拆时候肯定也省事装完后出去溜圈行哗啦哗啦异响还有而且比没拆前老板问我怎么办我回你说老板说那拆吧就这样拆两次装两次店里师傅还牢骚说以后能瞎照顾竟费遍事&&&&&&& 最后提车时候算共花1400元其中材料费1100包括1轴530倒档齿轮440桶润滑油110还有密封胶什么东西就说工时费300老板说这钱给工人你也看到拆装费劲次150共300这就这次我修车惨痛教训
引用 zhouyusky
12:22:55 发表于 主楼 的内容：
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引用:原帖由 zhouyusky 于
12:22 发表 郁闷啊，年前几天感觉车子有轻微哗啦哗啦的异响，就去4s检查下，师傅上车开了一圈就跟我说，倒档齿轮打了，当时我不太懂倒档齿轮打了意为着什么，我说，哦，那就修吧；师傅给我开了个报价单，吓了我一跳，他说：如果差速器没坏的话，不算工时费，大概2000左右，差速器大概300… 慰问下兄弟
引用 大门牙-12 13:12:39 发表于 1楼 的内容：
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动力，让你开得更快；省油，让你开得更多。如何做到多动力，或少油耗，有啥高招？要动力，还是要省油？
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以后一定注意正确操作啊
引用 驾车看雨
13:17:27 发表于 2楼 的内容：
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我的两次了，，，，，都是别人借出去搞坏的，，花了快5000了
引用 风流帅和尚
15:53:04 发表于 3楼 的内容：
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引用 jjwangjjwang
16:05:04 发表于 4楼 的内容：
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引用:原帖由 zhouyusky 于
12:22 发表 郁闷啊，年前几天感觉车子有轻微哗啦哗啦的异响，就去4s检查下，师傅上车开了一圈就跟我说，倒档齿轮打了，当时我不太懂倒档齿轮打了意为着什么，我说，哦，那就修吧；师傅给我开了个报价单，吓了我一跳，他说：如果差速器没坏的话，不算工时费，大概2000左右，差速器大概300… 这么多钱啊!这倒挡齿轮也太脆弱了
引用 春来-12 16:13:14 发表于 5楼 的内容：
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引用:原帖由 驾车看雨 于
13:17 发表在 2 楼 以后一定注意正确操作啊 哎，花钱买教训了，希望别的兄弟别步我的后路啊！
引用 zhouyusky
19:20:51 发表于 6楼 的内容：
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换完 效果怎么样啊&&&&&&&&& 车要没过保&&&&& 这回没去修&& 要是下回在有什么机器上的毛病&& 4S店& 是不是给索赔啊
引用 川哥捷达
20:38:11 发表于 7楼 的内容：
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当初买车就是因为捷达的倒档齿轮所以选了志俊 后来才发现志俊也有这问题 大众车好像都存在倒档问题 现在掌握挂倒档方法了 挂上倒档别松档杆 松离合倒车会吃进去一点 倒档就挂上了 习惯了也不就是问题了
引用 dujinbo-12 21:25:48 发表于 8楼 的内容：
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简直和我差不多了，我花了1400，倒档350，换了二轴，乱七八遭的没细看，好像还有什么工具包，无所谓了，看不看也就那样了，疼呀，现在就是倒档有时不好挂，得挂五六次，上了点油也不行，修车的说再磨合磨合。
引用 zhangyicaofang
10:42:48 发表于 9楼 的内容：
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引用:原帖由 zhangyicaofang 于
10:42 发表在 9 楼 简直和我差不多了，我花了1400，倒档350，换了二轴，乱七八遭的没细看，好像还有什么工具包，无所谓了，看不看也就那样了，疼呀，现在就是倒档有时不好挂，得挂五六次，上了点油也不行，修车的说再磨合磨合。 换了后，倒档是不太好挂，挂不上的时候，松开离合，再踩下去挂就好了
引用 zhouyusky
19:47:34 发表于 10楼 的内容：
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引用:原帖由 zhouyusky 于
12:22 发表
郁闷啊，年前几天感觉车子有轻微哗啦哗啦的异响，就去4s检查下，师傅上车开了一圈就跟我说，倒档齿轮打了，当时我不太懂倒档齿轮打了意为着什么，我说，哦，那就修吧；师傅给我开了个报价单，吓了我一跳，他说：如果差速器没坏的话，不算工时费，大概2000左右，差速器大概300… 一次150的工时倒是不多，你这材料不便宜。我的是普桑，前些日子打过倒档齿，工时是600多，共花了不到1600,4S修的。
引用 tuzi3
14:09:50 发表于 11楼 的内容：
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好像就捷达倒档出问题的最多
引用 heming008
14:32:54 发表于 12楼 的内容：
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引用:原帖由 风流帅和尚 于
15:53 发表在 3 楼 我的两次了，，，，，都是别人借出去搞坏的，，花了快5000了 息怒吧！下次再借车你义务当司机吧
引用 热情2010捷达
16:14:25 发表于 13楼 的内容：
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所属：爱车：
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捷达的倒档门事件看来很多，一汽大众售后也很牛，整车在保修期，就倒档齿轮不保修。只能自认倒霉了。
引用 邻居-14 19:31:54 发表于 14楼 的内容：
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其实挂倒档的时候挂到一多半的时候好像还有个小当口似的，在推一点就挂上了，自己多熟悉一下，到底推多深才是挂上。感觉没底的时候，一定要从踩离合从挂倒档。我车发生过两次挂倒当时候嘎嘣一声撞击齿轮，都是在4s，一次是提车时候销售经理装高手，没停稳就挂倒档，结果嘎嘣一声，那时候还没交钱，我立马试车没发现倒档有异常声音，就算了，还有一次是修理工往车位倒车，也是挂急了，所以我现在都是自己开进去，他们4s的没人在意你的车，还装高手，怕倒慢了别人笑话手法不行。&
引用 七零70年代
11:21:27 发表于 15楼 的内容：
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桑塔纳手动五档变速器拆检与调整步骤
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倒档脱档，终于把问题解决，有同样问题的同学不防看看，可以借鉴。
趁年轻，多玩玩吧
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来自: 河北省|保定市
共获得爱卡币
倒档脱档，终于把问题解决，有同样问题的同学不防看看，可以借鉴。
车是03年时代骄子，行驶290000+公里。三锥面一二档同步器变速箱。
症状：1-5档正常。倒车时变速箱有异响，倒档油门稍大一点，就会脱档，猛踩油脱档，倒车上坡几乎是不可能的事情，手扶着挂档杆倒车照样脱档。
首先检查和排除了挂档操纵机构存在故障的可能，就等拆变速箱了。
理论上，是倒档轮和一、二档同步器磨损或者打齿造成的。第一次拆解以后，检查倒档拨叉和自锁钢珠没有异常磨损，倒档轮和一、二档同步器有打齿现象。所以只换了倒档轮和一、二档同步器。然后试车，异响消失，但是脱档问题没有解决，只是略微有所好转，慢慢加油门不脱档，猛踩油门还是脱档。
进行第二次拆解，重点检查一轴（也就是长轴或者输入轴），发现一轴和倒档轮、一二档同步器咬合的齿轮有轻微的磨损（后证实是属于正常磨损），又换了一轴。再次试车，故障依旧。
再拆！前两次拆解，只从车上拆下了差速器后面那部分。第三次拆解，整个变速箱抬下来，连离合片什么的一起检查，没有发现问题。重点还在变速箱内部。分解变速箱以后，仔细检查各个部件磨损情况，由于前两次试车脱档很多次，新换的倒档轮又有轻微的打齿现象，其他还是没有发现什么问题。这次去4S买的倒档轮和一二档同步器以备装车。
第三次攒变速箱时，发现如果把自锁钢珠拧紧，挂倒档时，倒档齿轮和一二档同步器齿轮咬合得不是很到位，倒档齿轮大概探出2mm。不装自锁钢珠，倒档齿轮和一二档同步器齿轮完全咬合。仔细检查发现，倒档拨叉被自锁钢珠锁定时，会稍微向退档方向动一点点。把倒档拨叉拆下来，把它和自锁钢珠的接触面磨去大概1mm，问题解决了。
变速箱装车以后，试车没有任何问题了。
至此一共拆解三次变速箱，历时一个星期，问题终于解决。现在地板油倒车都没有问题。
拆装变速箱时，我也帮忙来着，满手都是油，没有拍照。借了几张图
[ 本帖最后由 hbianlx 于
21:10 编辑 ]
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我的也是这样，拉人多或油大时会脱档，不过不想拆变速箱。
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这个很有技术含量！
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这个帖子是要慢慢学习的。
知足常乐...
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您好，欢迎光临淘车网，对于这种情况，首先则是去维修店进行检查或返修，根据修管处规定，一般维修为出厂竣工之后2000KM或10日。其次，此种现象根据技术原理是属于选位不到位的情况，同理也是需要进行调整或拆检的。总之，建议您去维修店进行故障现象复查及排除
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