黑F80807车主叫什么名子
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干脆拿尼康F80和美能达a807si比一下
又有一位美能达807的使用者告诉我：F80的锐度好，807柔和一些。这可是来自美能达使用者的意见呕！各位能否把自己最好的照片拿出来让大家比较鉴别一下。首先声明，我可没有犯国人的通病，非要把两个比出个高低，而不愿意看到多样性。我的意思是在这里展示不同机子的个性。展示内容建议如下：
1、风景摄影；
2、近距人像摄影；
引用jean发表于1楼的内容
宗教、科学和艺术是人类文明的三驾马车。
我爱声音的艺术，我爱视觉的艺术，我更爱思维的艺术。
我用的就是Minolta 807i,很好用哦。特别喜欢它的24--70mm焦距的内置闪光灯。
F80就没这么厉害了。
引用大河发表于2楼的内容
热爱生活、热爱摄影
锐度和机身没什么关系,主要看镜头
引用niqiu发表于3楼的内容
我是二把刀,我怕谁?
我想我说的就是指配原厂头的成像效果
我想我说的就是指配原厂头的成像效果。因为我找西安光机所做过一个测量用镜头，指标比相机用镜头高的多。因本人学物理，故对镜头成像有兴趣。光学设计师在权衡各项指标的时候，一定会有不同的折衷（包括用材与成本，全局成像指标等），因此不同厂家的设计在成像方面有不同个性是可以理解的。关键是使用者的喜好。有人说亚洲人喜欢较艳丽的色彩，因此相机选尼康，胶卷选富士等等说法，我觉得也不无道理。我的一个朋友最终选了美能达a9，他说喜欢那种油画般的色彩分布。但我却相对喜欢色彩还原更锐利的镜头。我的问题是：尼康的所谓“锐利”是否是真实的？与美能达相比，如果“锐度”没有明显的差别，我宁可选择美能达a807si。我想最好的方法就是用实验来说话，因此再次请求各位能贴上您喜爱的照片，让大家共同鉴赏一下，看最终有没有什么差别。
当然，有些人会说这很复杂，不好一概而论。我对这种变相的“不可知论”从来不愿苟同。因为我们很清楚，从大量统计的结果里是可以看出趋势的。
引用jean发表于4楼的内容
宗教、科学和艺术是人类文明的三驾马车。
我爱声音的艺术，我爱视觉的艺术，我更爱思维的艺术。
用尼康头锐度很好啊 和机身又没关系
引用AAA老邪911发表于5楼的内容
支持蜂鸟网！
引用jianbai发表于6楼的内容
终于找到“组织”了，jianbai您好！
我的朋友力荐a807si。
引用jean发表于7楼的内容
宗教、科学和艺术是人类文明的三驾马车。
我爱声音的艺术，我爱视觉的艺术，我更爱思维的艺术。
jianbai:a807si拍摄风光照片的风格如何？有没有图可以上载？
我想看一下a807si的风光照片，看它的风格我是否能接受。
引用jean发表于8楼的内容
宗教、科学和艺术是人类文明的三驾马车。
我爱声音的艺术，我爱视觉的艺术，我更爱思维的艺术。
Re: jianbai:a807si拍摄风光照片的风格如何？有没有图可以上载？
最初由 jean 发布
我想看一下a807si的风光照片，看它的风格我是否能接受。
引用jianbai发表于9楼的内容
Re: 终于找到“组织”了，jianbai您好！
最初由 jean 发布
我的朋友力荐a807si。
还是上阿尔法7吧，美能达的头暗部的层次由为出色，尼康的锐度我觉得是建立在牺牲了层次的前提上的，所以，光要个锐度没有太大意义，又不放大片子，真放大片子谁还用135啊
引用鱼的泪发表于10楼的内容
【素色空间成立于日，由三位成员组成，三个人均从事过职业摄影师，4A广告设计师，自由撰稿人。素色空间涉足商业摄影、黑白胶片摄影、黑白及数码个人写真摄影、人体写真摄影；同时素色空间拥有私厨，我们的生活就是快乐着做事。我们没有广告，我们只有作品和态度。我们热爱生活，热爱艺术，我们广交天下的朋友，欢迎大家来做客，一起喝个茶，吃顿饭，和我们一起拥有生活。】
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论坛启用HTML代码请苏F80x98的车主注意了！！
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如题，请这位车主素质放高一点，每次停就不能靠边一点停好吗？非要停在道路的中间，让人家的车子不好进出，你停在中间人家车子不好进出是很容易不小心碰到，到时你是要人家赔还是不要人家赔呢？不要人家赔你心里不舒服，要人家赔，人家肯定不理你，谁叫你老不老实停车的，人家没要你赔就好事儿了。都是有车族，请你相互理解一下，把车子停停好，方便他人也方便自已，都一个小区的就不好意思多说什么了。谢谢
打赏鼓励一下！
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沙发坐坐。
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建议楼主写个小纸条贴在车上作为提醒，下次再不悔改，直接用刀子划（卑鄙了些）哈哈哈俺们这样干过
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502把雨刷走一遍
好主意啊。&
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是呀，多替别的车主想想。尽量靠边，予人方便予己方便！
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好主意啊。
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车主应该看到了吧
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看的出来楼主是个有素质的女人，能考虑双方的感受，不错
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这种人缺乏公德
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新手中的战斗机新手女司机，先贴纸条告知，下次直接拿刀子划车
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听4楼的没错
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如果停到自己的二号楼前面，应该什么事也没有。
看来是同一小区的呀，唉&
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