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　　泰国甲米本岛5日游玩攻略？去泰国甲米本岛5日游行程怎么安排比较好呢？如果你对甲米感兴趣的话，那么去甲米游玩几天还是挺不错的出行方式，接下来就随访途季导游一起来看看泰国甲米5日游行程攻略吧，希望对你的出行有所帮助！　　Tips　　甲米夜市仅周五、六、日开放，若到达日为周中，可将第一天的陆地行程灵活调整到这几日内。　　总结　　甲米的5日玩法包含了四岛游与宏岛浮潜的项目，充分游览周边景点，还能去到虎窟寺等宗教建筑，但行程不包含兰塔岛，想去兰塔岛可查看兰塔岛3日玩法。　　甲米　　今日到达甲米，从机场前往奥南海滩会路过甲米镇，在这里的酒店住下并休息片刻，下午前往小镇附近的虎窟寺逛一逛，当地的一日/半日团游包含了虎窟寺、丛林骑象、甲米温泉与翡翠湖等各景点的组合游览，若觉得虎窟寺爬山太消耗体力，也可以选择一日/半日团游中的其他项目，均包含了游览所需交通。晚上回到甲米镇，去到集购物、餐饮、娱乐为一体的甲米夜市逛逛，需要注意的是，甲米夜市只在周五、六、日开放，可以适当根据自己的到达日期调整行程。　　虎窟寺(2小时) 巴士15分钟 甲米镇(1小时) 双条车30分钟 甲米周末夜市/步行街(1.5小时)　　一处佛教圣地，登顶瞭望周围的山水美景　　大片的红树林，自在的动物，淳朴的村民，休闲的气氛很是令人向往　　集休闲娱乐餐饮于一体的周末夜市，还能观看各式街头表演　　交通攻略　　从机场前往甲米镇的穿梭巴士为90泰铢每人，约35分钟，人多可以考虑提前预定接机服务。今日在甲米镇上游览若不参加一日团，去往虎窟寺也可以乘坐大巴或者搭摩托车，分别为50泰铢、100泰铢。　　从镇上前往甲米夜市可以搭乘双条车，约半小时路程，50泰铢每人，若包车或搭出租，四座车约700泰铢一个往返，建议预定有保障的租车团队，当地现租需要仔细甄别。　　门票攻略　　当日行程无需门票。游览虎窟寺可以自行从甲米镇搭车前往，也可以参考当地的半日/一日团游的行程，包含了丛林骑象，虎窟寺，翡翠湖等景点的全程用车，可根据自己的出行需求灵活安排。　　甲米陆地半日/一日游　　? 98　　价格实惠，靠谱旅行机构的一日团游，快速响应，可预订明日项目　　门票　　餐饮攻略　　甲米的特色美食以海鲜，纯正的泰式咖喱料理及冬阴功为代表，甲米镇和奥南海滩周边为主要美食区域，在这里能品尝到的美食种类较多。　　住宿攻略　　今日在甲米镇过渡一晚，这里交通便捷，商铺、餐饮等设施较完备，推荐该区域住宿。　　有201家酒店。甲米镇交通便捷，大多数蜂蜂来这里为了中转。 这里银行、商店、餐饮等设施十分完善，还有超棒的...　　D2　　甲米　　今日从甲米镇出发，先前往奥南的酒店办理入住放好行李，再从奥南乘坐长尾船去到莱利海滩游玩，这以攀岩闻名，有众多由喀斯特石灰岩形成的岩壁和岩洞，若对攀岩等活动不感兴趣，沿着海滩走走也非常惬意，这里的落日在甲米非常著名，值得一看。行程结束后回到奥南。　　莱利海滩(5小时)　　攀岩爱好者的胜地，还以看日落而闻名　　交通攻略　　从甲米镇前往奥南可以乘坐双条公交车，约20分钟，50铢每人。若打车，价格在250-300泰铢不等，四人座。莱利海滩作为当日单独的往返行程，在奥南码头租长尾船即可，价格单程约100泰铢一人，船程10分钟左右。　　门票攻略　　今日行程中所涉及景点均无需门票　　餐饮攻略　　今日行程主要安排为莱利海滩一日游，在海滩周边有较多的海鲜店可供选择。　　住宿攻略　　奥南区域基础设施完善，吃、玩、住、购物非常方便，也是四岛游的登船地，建议该区域入住。　　40% 会住在奥南(Ao Nang)街区　　有577家酒店。基础设施完善，吃、玩、住、购物非常方便，大部分来甲米的游客都聚集于此。 这里有甲米最热闹最...　　D3　　甲米　　今日行程主要安排为长尾船一日游，甲米四岛游是去到当地较受欢迎的一项体验，能体会到较多岛屿的不同特色。该项目从奥南海滩出发，从甲米镇出发可能需要支付额外的接驳费用。四岛游玩结束后回到奥南区域，看看落日，吃上一顿海鲜大餐，结束当日行程。　　莫岛(1小时) 船行5分钟 管子岛/托普岛(1小时) 船行5分钟 鸡岛(1小时) 船行5分钟 波达岛(2小时) 船行20分钟 奥南海滩(1小时)　　管子岛/托普岛　　异国情调的原生态热带岛屿，退潮时能走过天然海桥到达莫岛　　鸡岛　　富有神奇岛之称，让你尽享独特的南洋风光　　波达岛　　海水温暖清澈，适合游泳和潜水，观看美丽的珊瑚礁　　奥南海滩　　甲米最热闹、最有名的海滩，也是海岸交通中心，出行方便　　交通攻略　　预定的四岛游项目已包含了从酒店前往码头的巴士接送，无需再另考虑交通。若用餐时路程较远可考虑搭乘突突车，30-60泰铢。　　门票攻略　　甲米的四岛游现已成为到达甲米的必游项目之一，四岛美丽风光能充分感受南洋风情。当地的长尾船四岛游包含了当日餐食，救生衣潜水用品等，成功预订后会有专门的巴士前往酒店接送至码头。　　餐饮攻略　　今日的四岛游行程包含了午餐，晚餐则可以选择在奥南海滩附近，甲米的美食以海鲜、纯正的泰式咖喱料理及冬阴功为主，奥南的美食选择较多。　　住宿攻略　　奥南区域基础设施完善，吃、玩、住、购物非常方便，也是四岛游的登船地，建议该区域入住。　　住宿　　奥南(Ao Nang)　　40% 会住在奥南(Ao Nang)街区　　有577家酒店。基础设施完善，吃、玩、住、购物非常方便，大部分来甲米的游客都聚集于此。 这里有甲米最热闹最...　　D4　　甲米　　今日安排宏岛及周边一日游，宏岛也叫作割喉岛，也是著名电影《割喉岛》的取景地。与甲米四岛游的岛屿不同，今天的一日游项目更适合浮潜。宏岛的一日游结束时大约在傍晚时分，晚上可以去做一个spa，全身心放松的同时除净一日的疲惫。　　交通攻略　　预定的宏岛一日游项目已包含了从酒店前往码头的巴士接送，无需再另考虑交通，回到奥南海滩上周边的游玩可以步行到达，部分餐厅稍远的可以乘坐突突车，车费在50泰铢以内。　　门票攻略　　宏岛一日游包含了浮潜等项目所需用品，当地最常见的两种游船是长尾船和快艇，可供游人自行选择。　　门票　　餐饮攻略　　今日的宏岛一日游行程包含了午餐，晚餐则可以选择在奥南海滩附近，以海鲜，纯正的泰式咖喱料理及冬阴功为当地特色，可选的美食种类比较多。　　住宿攻略　　奥南区域基础设施完善，吃、玩、住、购物非常方便，也是四岛游的登船地，建议该区域入住。　　有577家酒店。基础设施完善，吃、玩、住、购物非常方便，大部分来甲米的游客都聚集于此。 这里有甲米最热闹最...　　D5　　甲米　　今日准备从甲米返程，告别了度假的海滩可以体验下陆地风光，逛逛甲米镇，在这里也能买到不少特色小礼品带回国。　　大片的红树林，自在的动物，淳朴的村民，休闲的气氛很是令人向往　　交通攻略　　从奥南海滩前往甲米镇乘坐双条车，20分钟左右，50泰铢每人，从甲米镇前往机场乘坐大巴约30分钟，90泰铢，若跳过甲米镇直接从奥南前往机场则可以乘坐穿梭巴士或者minivan，乘车地点位于奥南的主街上，150泰铢每人，车程是40分钟左右。　　去到泰国其他城市可以选择乘坐飞机，也可以选择乘坐大巴，乘大巴的地点在位于甲米镇以北四公里的长途汽车站，有发往曼谷、苏梅岛、普吉等地的客车。　　餐饮攻略　　甲米的特色美食以海鲜，纯正的泰式咖喱料理及冬阴功为代表，今日行程中主要可以选择在甲米镇周边用餐。 　　清迈自由行攻略游记？去泰国清迈自由行怎么安排吃、住、行呢？近年来，前往泰国清迈旅游的游客越来越多，但如果你对清迈不熟悉的话，那么去到那边也不知道应该怎么安排行程，接下来就随访途季导游一起来详细了解一下清迈自由行攻略吧，希望对你的出行有所帮助！　　行　　【机场到古城】　　很多出租车，感觉是被几家公司垄断的，都写着到古城150铢，但是硬说因为我们4个人加行李需要大车要250铢，付费之后给一张写着号码和你要去的旅店的纸，可是让我很生气的是，别人付150铢的跟我们付250铢的车子完全一样，我当下就跟他们吵起来，他们除了坚持说因为我们4个人是大车和一副你爱做不做的态度，无奈只能坐了，还给我们送错地方，收钱写票的人把great chiangmai写成了good chiangmai之类的吧，后来送到之后我直接甩司机一个脸色走人。真的很生气！！气的是我一直认为很peace很nice的清迈人竟然也开始坑游客了！！！　　BTW，机场到古城真的很近，20分钟。　　【素贴山、双龙寺、蒲屏皇宫、清迈大学】　　一条线，北门对面的路口有专门去素贴山的双条车，都是坐满一车才开，50铢一人到双龙寺，双龙寺到蒲屏皇宫40铢，然后蒲屏皇宫到清迈大学80铢，蒲屏皇宫直接到宁曼路是100铢。　　山路上坡下坡左拐右弯的，很容易晕车。如果可以的话自己骑摩托车上山会更方便，可以在山腰的观景平台停留。我第一次去时就是跟朋友一人骑一辆小摩托上去的，这一次没骑，后来还很是后悔。　　大保健　　清迈古城里通常晚上9点多之后就没多少人在晃了，所以马杀鸡也都是9点半10点就关门了。导致原计划每晚吃吃逛逛完之后就做个马杀鸡的我们，两个晚上都没做上。　　向来对于大保健都是随便选家看起来顺眼的店，但因为女子监狱名气太大，本打算这次尝试一下，没想到不预约还排不上，于是果断的找了家刚路过的看起来环境也不错的。200铢1小时的thai massage，先端来一盆飘着花瓣和香草的水给你洗脚，按摩过程很舒服，按完还有茶水和蜂蜜香蕉——，后一天闲逛时又路过一家lila（女子监狱按摩店），正好从里面出来3个中国女生，说着好难受啊冷死了还说要找另一家再按过。所以看吧，真的不必追求在中国游客中名气大的店，无论小饭馆还是大保健，在泰国真的是遍地开花啊—— 　　曼谷自由行攻略游记？去泰国曼谷自由行怎么安排吃、住、行呢？近年来，前往泰国曼谷旅游的游客越来越多，但如果你对曼谷不熟悉的话，那么去到那边也不知道应该怎么安排行程，接下来就随访途季导游一起来详细了解一下曼谷自由行攻略吧，希望对你的出行有所帮助！　　吃　　【考山路路边摊的Pad Thai】　　住在考山路附近的一个好吃就是可以随时吃路边摊。Pad Thai就是泰式炒粉，有点偏甜，但是我超级爱！考山路上的路边摊，加肉或是加虾的就50铢而已，桌上调料盒里有花生！　　TIP：考山路适合吃东西买fruit shake和逛小摊买东西，隔壁的一条街适合晚上喝酒和马杀鸡！　　下图这个椰子冰淇淋也很好吃，40铢一个，加10铢多1杯椰汁。　　顺便说一下考山路附近的马杀鸡：　　马杀鸡店超多，开到凌晨1点，Thai Massage 1小时250铢。第一晚找了家人多的按了1小时，大妈力道超重还整个人踩在我背上，太阳穴都揉到眼角上了。后两晚换了一家巷子里的人少点的，30分钟foot massage舒服多了——所以找马杀鸡店不一定人多的就是好，找家人少点环境好的吧，反正价钱都一样！　　【水门海南鸡饭】　　第一天下午去暹罗一带，拜拜四面佛，big C里买买日用品，用APP搜了一下附近的美食便发现这家海南鸡饭就在旁边，按照指示找到这家服务员全部穿粉红色T恤的店，菜单有中文，好吃不贵。　　【Eat Sight Story】　　会去这家吃完全是因为它就在郑王庙河对面，环境还行，一份普通泰式饭菜大概200多铢300多铢这样。但本来在那儿吃是为了让我爸能拍个慢门夜景，结果人不让架三角架。。。。　　住　　【full house】　　在booking上找的时候，想要的就是在步行10分钟能到考山路、有带空调标间的（给我爸妈住标间，我自己喜欢住床位房）、评价还不错的。最后确定这家full house，虽然比起泰国的青旅价略贵一点，但是到了之后觉得真心很好的一家旅店。床位房非常棒，木质床架，里面还有柜子，帘子拉起来就是一个个人小空间。供应早餐，虽然也就是吐司水果咖啡这些，而且香蕉橘子咖啡茶水小零食什么的随时可以拿来吃。标间里面还有保险箱，刷visa卡自己设置密码，免费的。　　其实曼谷有很多很棒的青旅，但是因为大部分都是只有床位房没有标间，所以这次就只能pass了。我个人是很喜欢在国外住多人间的，多有趣啊——好的青旅的多人间都会保持得很干净，住的人也都比较注意公共环境，即使是男女混合间也不会有什么不便。　　行　　【素万那普机场到考山路】　　打车，机场出去后排队给号码，看了网上信息都说打表大概500铢，但是曼谷的堵车是出了名的，所以一开始司机报价800我还到600后就成交了。　　网上信息是坐机场快线90铢一人，再打车100铢，我算了一下我们4个人还不如直接打车呢。　　BTW，曼谷的堵车真的名不虚传，等个红灯得100秒，还四个方向单着来！　　【考山路到暹罗商圈】　　打车，不堵车是80铢，我们是下午4点多时候过去的，堵车，130铢到。晚上回来的时候出租车都不愿打表，于是我们坐了公车！！！曼谷的公车有不同的票价，我们坐过13铢一人的空调车，还有6.5铢的。车上都会有人收钱给票的，所以不用担心先上车再说。手机google map一直开着路线导航，泰语的报站实在不懂啊。　　哦对了，据说曼谷的每路公车，每一小时都会有一辆粉红色的免费车，照顾低收入人群的，我就曾经坐到过一次。　　【考山路到大皇宫卧佛寺郑王庙】　　tuktuk车，去程给60铢就行，但回程都会要100铢。过河到郑王庙坐摆渡船，2.5铢一个人。。。。　　【铁路市集+Amphawa水上市集一日游】　　考山路附近有非常多的旅行社，都有很多一日游项目。水上市集有两个，丹嫩沙多和Amphawa，前者据说是早上开市，后者是周五六日的下午。曾经我看过一个介绍anphawa的短片，终于自己第一次去泰国的时候，几乎旅行社的一日游都是去丹嫩沙多的，300铢就搞定了，但是我百度了一下发现大家说丹嫩沙多比较商业开给游客的，amphawa比较朴素当地一些，我后来也找到了一家去amphawa的旅行社，加上铁路市集的一日游是600铢。当我去到amphawa之后觉得也就那样吧——鉴于网上都说丹嫩沙多不好，我又不是个能早起的人，所以这次就还是选择了amphawa。可惜美攻铁路市场在维修没有火车，要到2016年4月才能弄好。一日游线路也改成了一个什么树中佛寺，据说有400年历史，但是真的好小好朴素啊。。。这次的amphawa比四年前时少了很多卖东西的船，不知道是不是因为我们是周五去的关系，希望周末能船多些。不过觉得下次有时间可以在那边住一晚，河边一些看起来很不错的小旅馆，傍晚半躺在河边庭院的沙发椅上，感觉好惬意啊——　　一路各种买小吃，也挤挤的坐在河边吃烤鱼烤虾，虽然欠新鲜但也是便宜。　　安帕瓦水上市场　　晚上还有坐船看萤火虫的行程，可惜我每次都是1月2月的时候不是季节，只能看到零星的萤火虫，不知道有没有人看到过宣传图里的那种？　　Tip 1：无论是一日游项目还是买巴士票，各旅行社给的价钱不一样，建议问完一遍之后直接选最便宜的那家即可。不用担心质量，都是一样的！！！特别是巴士票，旅行社只是卖票，都会有突突车来接到巴士运营商那里坐车，最后你会发现殊途同归大家坐的都是同一辆车！！！这是我第一次刚到泰国第一天花了900铢买了晚上去清迈的票之后坐我隔壁的小姑娘只花了300铢的经验总结！！！　　Tip 2：跟旅行社砍价时，人数多的比较好砍，先说我们有5个人你看你能给最低多少吧。　　【Pat Khlong花市】　　离考山路也不远，打车打表50-60铢。穷游景点介绍里说午夜去会是一片黄色花海，可我每次都是早上去的，八九点这样子因为也起不来太早哈哈哈哈。　　曾经是为了拍一张莲花苞的照片去的，花又多又便宜，可惜买了带不走。但这次还是花10铢买了两把小的蝴蝶兰，粉色和紫色的，本想回去后送给旅馆前台吧，结果一会去前台就说哎呀你们要去拜拜么，原来除了小黄花，这种扎好的蝴蝶兰也是用来拜拜的。所以为了把花送出去，我和小伙伴专门去了趟就在路口的布旺尼威寺，认真的拜了个佛。　　【考山路到廊曼机场】　　打车，网上说打表250铢，但前台阿姨说大概300而且很多出租车不愿意去，于是当我们好不容易拦到一辆空车司机说300铢的时候果断上车！ 　　早稻田大学游玩攻略日记？早稻田大学有什么好玩的呢？去早稻田大学旅游需要注意哪些事项？如果你想了解更多关于早稻田大学游玩攻略的话就随访途季导游一起来看看相关的旅游攻略吧，希望对你的出行有所帮助！　　早稻田大学（Waseda University），1882年伴随着“学问要独立”的宣言声，于东京诞生。今天，建校134年的早稻田大学，已发展成为一所世界知名学府。历届日本首相中就有七位是早稻田大学毕业生，国会议员近三分之一出身于早稻田大学。索尼、卡西欧、优衣库等众多著名公司的创始人及社长皆出身于早稻田大学。在尖端科研方面，早稻田大学的机器人研发技术一直走在世界前列。世界第一台双足步行机器人便是由早稻田大学于1969年首先研制成功的，而目前行走最接近人类的双足机器人，仍是早稻田大学的杰作。　　校园像众多国外校园一样，非常安静。还有学生在上课。　　密密麻麻的公示板，上面贴满了各种社团的宣传单和活动邀请函。密集程度和我们学校的公示板不相上下。作为中国人，连蒙带猜还是能看懂海报上的一些内容。　　从二楼往下看，地板上这些样子奇怪的木制品都是椅子。　　注意：日本的乌鸦很多——有树林的地方就有此起彼伏的乌鸦叫声，而且乌鸦是日本的“神鸟"，受到日本人的喜爱，而不像在中国，乌鸦被认为是厄运和凶兆的象征。　　这个外形可爱的东西是什么？回来看照片的时候，产生了分歧——有人说是路灯，有人说是垃圾桶。可惜当时游玩的时候没注意观察，没找到确切答案。　　空气清新　　跟随者上学的学生，来到了比较热闹的校区。　　这栋楼里有一个光线很好、满是桌椅的大房间——我以为是自习室，想进去看看。　　早稻田大学的机器人技术享誉世界　　进去看了才发现是一个食堂。柜台前只卖甜甜圈、面包等西点，看来扮演着面包店的作用。不需要学生证就可以买。价格还比较实惠，不过味道太甜了。那么厚的一层糖霜让人觉得有点腻。
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或将河池高铁站与环江高铁站融为一体，无须“预留站口”（环江）而可一步到位建成
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& & 现河池市委、市政府所在地金城江与环江地域相连，且金城江城区与环江县城相距也很近，直线距离不到20公里。而且，正在建设中的金环二级公路也更要将两地的距离拉近到20公里之内了。如今贵南高铁客运专线须经我们河池市。而由于行政区划原因，各拟通过该高铁的县城都希望高铁连通着自己的县域并都力争设立有高铁站。然而，高铁建设是国家极其重大的基础设施建设，需要做好长远规划而又必须避免人为造成种种无谓的资源浪费等等。因此，国家的高铁建设不可囿于现行地方行政区划并需协调好地方发展且须做到超前规划和强势推进。既然，金城江城区与环江县城相距如此之近了，且该高铁极有可能就是从它们中间地带穿过，则就应该考虑择这一中间地带中的某个地域（如现已拟定的环江西南村或其它更适合的地域），将河池高铁站与环江高铁站融为一体来推进建站，而使这宙铁站实际上离金城江城区和环江县城都只在10公里左右。由此看来，这种地方实在可算为最佳建高铁站之地了。以后若该站建成了，在通常情况下，人们可俗称其为河池高铁站也可以俗称其为环江高铁站（像河池市就是金城江，金城江就是河池市一样）。而合称及对外称作为“河池（环江）高铁站”。若能如此，也就更有理由将这已融为一体的该高铁站一步到位地建设成为更富于区域特色、更拥有较大规模和气势的较为大型的高铁站了...而且，既可以避免着高铁资源的极大浪费，尤其是避免了设站上不应有的重叠，又能够满足环江、金城江都希望在其县城内建有高铁站的强烈愿望。而且，实际上又可以为两相近邻的金城江和环江人民以及愈来愈多的往来游客们乘座高铁提供着更为便利、更为优良的服务和环境条件，等等。而环江也无须再“预留站口”了。况且，该高铁建设工期需要6年左右，说不定到该高铁建成之时，环江已随着行政区划的重新修订而成为河池市的一个直属区（环江区）了呢（实际上，与中心城区如此相连相近的县域也该划为区了）...& & 可以想见，如此构想并施行将河池高铁站与环江高铁站融为一体的做法，不仅有其必要性而且又是完全可行的。如此一来，环江高铁站也无须“预留站口”了，而可以随着该高铁专线建设的完工而可以一步到位的建成了。& & 可以预见，到该站落成之时，环江的诸多旅游景区、景点已经修建成可招徕天下游客并可以促使天下纷至沓来了。届时，该高铁站无疑将起到极其重要的作用。& & 这，岂不美哉！亦可算是两全其美的吧！而且，无疑又是切实可行的吧！
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楼主一听贵南高铁路过环江，只预留站，大大失望，现在又极力推荐高铁站设在金，又多一个金代言人。可见私心太重！
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说得好，支持！环江县城到德胜只有22公里，在这里建站，将兼顾金、环、德胜。
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河池绝不等于金城江，这是常识。
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楼主一听贵南高铁路过环江，只预留站，大大失望，现在又极力推荐高铁站设在金，又多一个金代言人。可见私心 ...
& && && &我还是我。更只是就事论事，实话实说。至于你说的我私心太重，何以见得？！请摆事实出来看看。说白了，我可没感觉自己私心重在哪里哟。也请网友们帮我说个公道话了
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我还是我。更只是就事论事，实话实说。至于你说的我私心太重，何以见得？！请摆事实出来看看。 ...
从头到脚都是穿唐装的谁帮你康公道话哩再说,设站点的事只是择机报道而已
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河池绝不等于金城江，这是常识。
& & 呵呵！我是说俗称嘛。你看现在各往来金城江的各客运班车上，哪个都没有写上“河池”两字哎呵，而都只是写着“金城江”三个字的嘛。
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这个建议好，支持一下。
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看到环江有高铁有好东西金就想侵占过来，什么心态，金凭什么要与环江分享？环江别理金，德胜也别理金。
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呵呵！我是说俗称嘛。你看现在各往来金城江的各客运班车上，哪个都没有写上“河池”两字哎呵，而都只 ...
我们那凯嘟写金城江
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争小地名都没意思，德胜也不是独立的，从大局来看，河池市有高铁，都是400多万河池人民的高兴，德胜地理位置也是河池市的中心地带，德胜没有河流，不可能搞高楼林立的闹市中心，设高铁站在德胜，它能承担四通八达的铁路，公路立交体系，从客观条件来看，德胜站都兼顾到周边城镇，缺点只是苦了乘客。
池民声一泄沦论坛
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看到环江有高铁有好东西金就想侵占过来，什么心态，金凭什么要与环江分享？环江别理金，德胜也别理金。
& & 不要只追求一己之私利嘛。况且，建设高铁站可不是小事情，动不动就要耗去几十亿、上百亿的资金呢！且时速已达350公里/小时的高铁，若近距离内再多设站了也确实不妥哟。所以，能并就度，能合则合。优化组合，找准站位，统筹安排且整合推进有妥
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不要只追求一己之私利嘛。况且，建设高铁站可不是小事情，动不动就要耗去几十亿、上百亿的资金呢！且 ...
& &&&不要只追求一己之私利嘛。况且，建设高铁站可不是小事情，动不动就要耗去几十亿、上百亿的资金呢！且时速已达350公里/小时的高铁，若近距离内再多设站了也确实不妥哟。所以，能并就并，能合则合。优化组合，找准站位，统筹安排且整合推进为妥
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现在讲什么都晚了，大局已定了
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现在讲什么都晚了，大局已定了
& & 你怎么这么说呢？ & &所谓“见免而顾犬未为晚也，亡羊而补牢未为迟也”，一项建设期达数年之久的浩大工程，就是在建设初期都还可以改掉一些原来的规划和设计呢!更何况，该高铁不仅尚未动工，就是连具体走向都还未定下来的哟...
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好奇怪，贵南高铁在贵州不是走直线，而是拐了几个县市 ，特别是照顾旅游的县市，进入广西后设计就是走直线，为什么广西不考虑拐去东兰.凤山巴马呢。到时全国各地的旅游人都去哪里旅游，河池市想不脱贫都难。所以，河池高铁站应该在巴马，而不是在金城江，环江，德胜。
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环江县城离德胜才20公里，并且都是平路，又不要翻山越岭，从铁总角度出发当然是不建议设站，要设也不是问题，至于钱问题，估计要地方自己出
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据反映河池市市值很多领导还是愿意按铁路部门最先设计的方案，走金城江方案，但河池的最高层有来自省里某些领导的压力 ，及—些地方官员的强烈抗议，贵南高铁沿线各地相继公布高铁站的站场布置，但河池迟迟没有正式公式，也是希望能有转机，最后能够按铁路专家设计的走金城江方案。比竟金城江是河池的政治、经济、文化中心，是最大的客源主体所在地，是最便捷的换乘中心。
楼主的意见好，我建议在东江设高铁站，离市城区约十公里，离环江城区十几公里，在这里建站就是两个城区的大门，使两个城区实现一体同城化，金城江城东客运站一起安排过来规划，实現高铁、公路客运零换乘。
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据反映河池市市值很多领导还是愿意按铁路部门最先设计的方案，走金城江方案，但河池的最高层有来自省里某些 ...
楼上不懂就不要乱抹黑领导，高铁的走线是要根据设计规范及地方土地规划利用总体布局而综合考虑。
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河池山区 发表于
楼上不懂就不要乱抹黑领导，高铁的走线是要根据设计规范及地方土地规划利用总体布局而综合考虑。[/backco ...
过你家门口，就是土地综合利用，我看你天天在网上画图，不就是想在你家门口设个站嘛，讲得比唱的好听。人家铁路专家专门搞设计的不会画线？
吸纳社情民意，弘扬主流价值，抒发河池声音。
泡泡龙01.abcdefgh12302.03.瑶九渡山04.snqsy69111705.一叶之舟06.涛源留心07.abcdefgh12308.}