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2012N3夏利之自己动手更换齿轮油
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夏利N3全面讲解
作者： 杨静
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&&&&【报道】来源:易车网&&&N3车型全面讲解&
&&&& 夏利N3外观：大灯采用透镜设计，尾部欠协调
&&&& 经过不断改进优化的夏利N3+看上去已经挺不错的。车身前脸看上去比较年轻时尚，黑色中网，上面是蜂窝状得设计，周边采用镀铬装饰，不过看上去有些小气。前大灯采用水滴型的设计，看上去有着几分可爱，让人意想不到的是，这样的一个低价位车型的车灯采用了透镜，一般这样价位的车型很少能看到透镜的，透镜能起到聚光的作用，最主要的是看上去比卤素大灯要精神的多。
&&&& N3+的侧面看上去比前脸表现要差劲一些，有其是车身的线条比较一般，从车顶到尾部的国度不自然。夏利N3+还真不错，3万元左右的车都采用了铝合金轮毂，不过造型不好看，不具什么质感。
&&&& N3+的尾灯和前大灯相同，都是水滴式的大灯，上面的圆形设计效果不错，与大众、中的圆形相一致，不过尾灯的边缘与后备箱盖结合的地方缝隙太大了，看上去比较一般。
&&&& 夏利N3内饰：设计简朴，一体感较差
&&&& 夏利N3+的中控台整体塑料感很强，四幅方向盘看上去比较大，标准的PVC材料。上面镶嵌的不是的logo，而是夏利的logo，logo的下面是个喇叭的。仪表盘是两个大圆形带着两个小圆，布局的也比较分散，造型看上去普通，不过还是十分的清晰易读的。作为经济车型，夏利N3+没有行车电脑。
&&&& 中控台上的装配缝隙比较大，整体看上去一体感不强，这款车型不仅有收音机还有CD，真的挺不错。空调是手动的自然不会例外，上面功能按钮不叫简陋。还有一处感觉比较意外的是，这款车型采用的比较宽大的一体式前排中央扶手。相比的小扶手要好上一些。
&&&& 夏利N3空间：后备箱空间420L,给力
&&&& 打开夏利N3+的车门，首先看到夏利N3采用的是绒布的座椅，这款车型座椅都是绒布的，没有真皮内饰。坐进车内，发现前排空间还是够用了。对于身高1.75mm的体验着来说，车顶还有一拳的距离。腿部与方向盘的距离也够用。
&&&& 后排的空间相对比较一般，尤其是腿部的空间，这款车型的车身长宽高分别是85mm，轴距为2340mm，由于轴距的限制，所有车内后排的顶部空间还不错，但腿部空间受限制。
&&&& 夏利N3+虽然是款小型车，但后备箱的空间还是蛮大的，达到420L，目前很多12万左右的三厢紧凑车后备箱的空间也不过如此。
&&&& 有句话叫&麻雀虽小，五脏俱全&，夏利N3+车型的其他地方有一些储物空间，其中前门内侧有一道狭长的储物格。可以放瓶装水，变速箱排挡座上采用银色饰板装饰，手刹的前方有个储物格。副驾驶座位前方有个储物格，储物内是明显的塑料感。
&&&& 夏利N3配置与安全：低配车型的安全配置较差
&&&& 夏利N3的车价低，配置自然不会高。我们看一下这款车的具体配置是怎样的，看是否能适合你的需求。
&&&& 夏利N3的车型低配版没有安全气囊的，高配置的车型有正驾驶安全气囊，副驾驶都是没有的。像电子安全系统，ABS防抱死和EBD制动力分配都是没有的。儿童座椅，安全带未系提醒也没有找到。这就让我们知道了夏利N3+的安全配置很一般。如果你在使用这样的一款车时要格外的小心，没有安全带提醒，就靠自己提醒自个儿啦！没有ABS防抱死在湿滑路面要格外的细心。
&&& 下面就来看看夏利N3+的其他还有什么配置，铝合金轮毂和单碟CD是标配，前车窗为电动，并且具备防夹功能。车外后视镜具有电动调节，这就让车主避免了下雨天下车调节后视镜或伸手调节右侧后视镜而犯难。N3+同样具备空调，只是车上的空调为手动。
&&& 夏利N3动力：动力叫一般，节油性不错
&&& 夏利N3+是N3的升级产品，其最大的的亮点是顺应了目前社会和行业对紧凑型轿车技术进步要求的大潮，通过搭载天津一汽自主研发的3GA2型环保城市型发动机，在动力、环保、经济性等方面比原有车型又有了显著的提高。其中，在外观、内饰等方面融入了更多的年轻与时尚元素，更能适应目前汽车消费年轻化的趋势，堪称为一款&微轿精品&。时尚、动感、活力与环保的夏利N3+，以其内外兼修、焕然一新的时尚面貌，将继续在国内车市演绎夏利品牌的辉煌。
&&& 作为夏利轿车升级的革命性标志，3GA2发动机采用了国际主流的顶置双凸轮轴、每缸4气门设计，通过提高进气量，进一步优化燃烧室等措施，极大地提高了动力性。3GA2发动机最大功率达到48千瓦，同时中低转速下的扭矩输出更为出色，发动机在3600转时就可以达到89牛o米。同时，采用&博士&的ＭＥ7燃油控制系统使燃油控制和点火时刻更加精确，燃油喷嘴安装在缸盖上大大提高了燃油经济性。
&&& 夏利N3+操控：操控性平凡，高速抖动
&&& 夏利N3+前后悬挂都是麦弗逊式独立悬架，我们知道麦弗逊悬挂主要用于前轮，在后轮中使用的比较少。这款车型的低配版没有无助力系统，高配的采用电子液压助力。驾驶中感觉操控性一般，毕竟悬挂等各方面的配置不算高，车身的稳定性比较差，转弯时总感觉有些不自在。怠速是车身会有一定的抖动，高速是抖动更厉害。
&&& 夏利N3舒适性：隔音效果差噪音大
&&& 对于这款不到四万元的代步车型，在路面平坦的城市道路行驶时不会感到什么明显的颠簸，但遇到路况较差的道路时会感到明显的不足，舒适性相对比较差，车身减震效果不好，有明显的震动。
&&& 其次，车型的隔音效果不理想，尤其是高速行驶时，将时速达到100公里/小时，路噪比较明显，加上风噪，在车内谈话必须大声些，不然听不清。前排对于不算高大的我来说，还能满足，但后排空间就有些拥挤了，个子高点的腿部撑不开。
&&& 当然不能全盘否定，夏利N3+比较突出的是有制冷空调、暖风、收音机和CD，前门有电动天窗、电动后视镜以及中央扶手，这样方面做得还是不错的。邮箱和后备箱从驾驶室都能打开，这还是蛮可以的吗。
&&& 夏利N3总结：纯粹的代步，低成本用车
&&& 夏利N3+一般售价在三四万左右，部分给出一些优惠，在不到三万就能购车，这个价格还是相当具有诱惑性的。买这款车型的一般纯粹是代步工具，不指望他能带来什么舒适型和操控性。低配车型配饰是有些低，但毕竟价格在那，高配车型具有的配置还是不错，想空调、CD、前门点到那个天窗和电动后视镜，最重要的是他便宜啊，平时保养成本低、油耗也很低。
关键词： -
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