上海到意大利跟团游
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[导读]去意大利旅游注意事项&
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
罗马 8.5℃ 9.5℃ 10.5℃ 13.0℃ 17.0℃ 21.0℃ 23.5℃ 28.5℃ 21.0℃ 17.0℃ 12.5℃ 9.5℃
威尼斯 2.5℃ 4.5℃ 8..0℃ 12.0℃ 16.5℃ 20.5℃ 23.0℃ 22.0℃ 19.0℃ 13.5℃ 7.5℃ 3.5℃
出行： 无论是火车还是飞机，出行前一定要预留充裕的时间。如是飞机，则应时刻关注天气状况。 话费： 漫游话费较高，出发前记得充足话费，方便和他人联系。 药品： 主要是带一些常用感冒药、肠胃药、防蚊虫的花露水、防暑药品、晕船晕车药等。 住宿： 如对目的地不是很熟悉，建议最好提前预定酒店。上的酒店价格还是有竞争力的。 安全： 最好结伴出行，尤其是晚上。单身女性或是小孩最好能随身准备写必备的防卫工具。 装备： 相机必不可少，还应根据目的地的具体情况选择是否需要防晒等其他用品。
注意事项 意大利交通安全及外出旅行注意事项& 一、意大利公路& 意大利公路状况良好，仅市中心老城区道路较为狭窄曲折，上下班高峰时间堵车严重。意大利高速公路最高限速为130公里／小时，意大利郊外一级公路限速110公里／小时，意大利二级公路限速90公里／小时，意大利市区限速50公里／小时，某些特定路段会有特殊限速，需及时留意。 意大利人开车急躁，极少有人遵守时速限制，闯红灯、违章超车更是屡见不鲜，且时常紧跟车尾，鸣笛抢行。摩托车尤其疯狂，甚至在意大利高速公路上都急速穿行汽车之间，市区大部分交通事故都与摩托车有关。 二、意大利大众交通工具& 意大利的火车是欧盟国家中最落后的，效率低下，据统计，意大利几大火车站的火车平均误点时间在20分钟左右，意大利Palermo火车站甚至高达1个小时。意大利的列车服务很差，除了欧洲之星(Eurostar)外，意大利其他火车没有报站，整列火车仅有2、3个列车员检票，只能根据到站时间估计或向其他乘客询问，晚间乘车时必须格外留意。 意大利的航空也好不了多少，意大利飞行准点率仅有62％，排名欧洲倒数第二，而行李遗失率又高达21.9&，是欧洲各大航空公司中最缺乏安全保障的。 在意大利乘坐公交车、地铁均需要在上车前买票，没有专门的售票处，一般都在意大利的烟草店(Tabacchi)购买。但除了意大利火车站内的烟草店外，意大利其他地方的烟草店工作时间极其有限，一般是上午九点到下午一点，下午四点到七点，给外来的旅客造成许多不便。意大利车票分几种，有可以全天使用的，有可以使用数次的，大多是只能使用一次的，检票后在一段有效时间内有效（一小时左右，各个城市均不太一样）。意大利地铁在进站口检票，意大利公交车上有检票机，自觉检票，若机器坏掉可让驾驶员在票上注明时间。有时会有检票员上车检查，若发现乘客无票上车或没检票将处以50欧元罚款。意大利公交车也没有报站，且好多站的站名都相同，只是后面括号里的名字不一样，让外地乘客难以分辨。若要下车需事先按铃，否则若站上无人上车，公交车将直接开走。在车站等车时最好向来车挥手，示意上车。 意大利除了火车站、飞机场等地外，搭乘出租车需电话预约，一般几分钟之后就能到达，但费用昂贵，偶有宰客现象，比如没钱找零等。 三、意大利车祸处理& 在意大利，每年有几十万宗交通意外事故发生。为避免不幸的发生，每一辆车不论使用年限有多久，都应定期检查维修。每辆车都应配备简单的修理工具（如工具箱），以便行驶至意大利郊区遇有小故障时可以自己动手修理。 不论是因自身或他人的错误而造成的车祸，如果情况严重或有人员伤亡，绝不可开车离开现场，也不得搭车离去。在意大利一旦发生车祸，双方应互相交换驾驶执照上之姓名、住址、车牌号码，以及车辆保险资料。 在意大利发生车祸时，一般应等待警方来处理，同时必须取得警方所发的车祸报告，作为日后理赔的依据。如果只有车辆的轻微损伤，双方可以不通过警方，只需共同填写C. I. D.表（Convenzione di Indennizzo Diretto，即Constatazione Amichevole）即可，且理赔所耗时间更少。 意大利车祸现场如有人受伤，除报警外，应招救护车迅速将伤者送往医院急救。在意大利的救护车未到前不要轻易移动伤者，除非现场车子有失火或爆炸的危险，或出事地点车辆多，行驶速度高，有发生第二次车祸的可能。如必须移动伤者时，先检查伤者是否仍有呼吸以及脉搏是否正常，流血、骨折情况后再移动伤者。移动时以手臂托住伤者的颈部，使其呈平躺状态，以免再次伤及已受害之颈椎神经。伤者如发生窒息情况时，请即刻施以口对口人工呼吸，先行急救等待救护车到来，如有外伤大量出血时，则以手按住伤口、或临时撕下衣服权充绷带扎紧伤口止血。 意大利车祸中常有撞及路旁电线杆的情况发生，此时要注意掉落之电线会否导电，尽量避免节外生枝再发生意外。 在意大利的车祸现场务须以闪光灯告示后来车辆，如恐后车有相撞的危险，可将车辆暂时移离现场。如无法移动车辆或伤者，则应在距车祸发生地50米的显眼处（高速公路上则延至100米）放置危险标志，并以手势提醒来车注意。另外在车辆现场除肇事车辆外，往来车辆请勿停车观看或减慢车速，以维持交通畅通。且不得让他人搭车，可以向收费站的工作人员报告有车祸发生。 四、意大利旅行注意事项& 1）意大利每年8月全国放假，大多商店、酒吧、影院都关门歇业，甚至政府机关也休假，会给旅行者带来诸多不便。 2）冬季意大利很多海边的旅店及参观地点也不开放，建议事先了解清楚再前往。 3）在意大利的街头拍照不得使用三角架。 4）意大利教堂或意大利天主教博物馆禁止穿短裤、短裙或无袖上衣进入，不过可用披肩、纱巾等物品遮掩。梵蒂冈的圣彼得大教堂及博物馆检查尤其严格，甚至还要接受安检，需注意着装及随身携带物品。 5）许多意大利旅游城市禁止坐在地上休息，尤其在一些著名建筑前，比如意大利罗马的祖国祭坛、意大利佛罗伦萨主教堂、意大利威尼斯的圣马可广场等，违法者将被处以50欧元的罚款。 6）每年文化周期间，大多数国立博物馆免费对外开放。每个月最后一个星期天，梵蒂冈博物馆也免费开放（仅上午），但参观者也很多，需有耐心排队。某些私立博物馆有参观时间限制（一般是两个小时必须离开），且每天参观人数有限，最好及早定票。 7）关于意大利旅行的个人安全，请参考治安状况中的安全注意事项。 标签：欧洲旅游多少钱，欧洲旅游注意事项，欧洲有什么好玩的，欧洲旅游攻略，欧洲出境须知
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让人意想不到的是，其中还有产妇和6个月孕妇。
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　　法国《费加罗报》记者报名参加了某中国旅行团的十日七国游行程，记述了作为一名法国记者眼中的“中国式旅游”。中国旅行团10天游7国，这样的欧洲行能记住什么呢？
　　从英国伦敦，到法国巴黎，横跨瑞士、列支敦士登和奥地利，再到意大利佛罗伦萨、梵蒂冈，仅仅十日，中国旅行团带领游客穿越七国、游览欧洲最著名的旅游景点。如此高效旅行引起法国一个报社记者好奇，他亲自报名参加某中国旅行团的十日七国游行程，记述了作为一名法国记者眼中的“中国式旅游”。
　　伦敦：快速“巡视”标志性建筑
　　大约晚上11点，飞机抵达伦敦希思罗机场，中国游客正式开启了计划满满的欧洲之旅。近十年来，中国出境游人数从2003年的1千万增至2014年的1.1亿人次，其增长速度如闪电般迅猛。
　　在前往住宿旅馆的路上，导游便开始提醒游客：“最好把现金藏在衣服内衬口袋，无论何时都要多睁一只眼留心，特别在巴黎，这是个危险的城市。”这位三十岁左右的导游，每个月平均在欧洲带两次团，经验十分丰富。
　　对伦敦充满好奇的中国游客。（图片来源：本文图片均来自欧洲时报内参）
　　当晚住宿的旅馆夹在一条铁轨和高速公路间，周围的景致与游客出发前搜集的欧洲图片大相径庭。“明早7点半吃早餐，8点整出发！”在满满当当的行程规划下，哪怕一分钟的迟到也会受到斥责。
　　第二天仅一个早上，旅行团带着游客“巡视”了一遍伦敦市最具标志性建筑。说是“巡视”而非“参观”，因为游客们只是满足于在建筑物前拍照留念。一名游客对记者赞道：“这样真太好了，我们可以拍到最漂亮的照片而无需花时间找角度。”
　　中国游客“蜂拥”在标志性建筑前拍照。
　　中午，旅游大巴停在一家中餐馆门前，游客们的午餐便是在这家餐馆的地下室解决。幽暗的餐厅内，游客们只有15分钟时间吃饭。经旅行团与餐馆先前的协商，餐费仅为5欧，菜的质量可想而知。
　　事实上，今早酒店提供的自助早餐，由于价格被压低，酒店为中国游客安排了极简陋的早餐，牛角面包和水果只提供给其他住宿客。看来，欧洲的浪漫氛围由于经济原因不得不打了折扣。
　　巴黎：购物是重点
　　行程到了巴黎才是一场真正的马拉松，游客只有48小时可以如宣传册上所写 “体验当地精致、深沉的文化底蕴”。
　　为了沉浸于文化之都的艺术魅力，来到巴黎的第一天，旅行团便安排参观凡尔赛宫，以及乘坐塞纳河游船。第二天，只有一小时一刻钟参观卢浮宫，游客们匆匆在断臂维纳斯和蒙娜丽莎前自拍留影。
　　只有缩短参观博物馆的行程，才能花充足的时间购物。据巴黎旅游局最新数据显示，28.5%的中国游客将购物作为巴黎旅行的重中之重。法国是中国游客消费最多的国家：每人平均消费5400欧元，其中2500欧元花在购物上。
　　在《蒙娜丽莎》前自拍是卢浮宫必备行程。
　　老佛爷百货内的气氛与巴黎人熟悉的奥斯曼大街其他商场截然不同，这简直是个专为中国人而设的购物天地，说中文的营业员使中国游客更方便买到想要的货物。
　　在巴黎的夜晚，导游推荐游客“品尝正宗法餐”，但团里仅有6名游客对此感兴趣。一杯红葡萄酒、一块鹅肝酱、三个生蚝以及一些鲜虾、薯条和冰激凌，套餐价高达85欧，但店里的餐单却标明60欧。“其中的差价，是我的工资。”导游向记者说道。
　　巴黎老佛爷百货，中国游客正在选购奢侈品牌包包。
　　第戎：只是路过睡一宿
　　从离开巴黎起，便是漫长的“赶路”时间。接下来的五天，中国游客将游览四个国家，因此大半时间将花在高速公路上。导游时不时看下手表，他很心急，因为司机一天只工作十小时，每多出一小时，导游需支付150欧作为补偿。
　　最终，大巴抵达行程手册上所标明的旅游点――第戎，但确切来说，游客们将在离第戎30公里远的Campanile de-Sauvigny-le-Bois，这个离A6高速公路不远的小镇过夜。
　　游客们在高速公路边合影。
　　瑞士：“世外桃源”成钟表购物胜地
　　在大多数中国人眼里，瑞士是欧洲的“世外桃源”，高山上的小木屋，绝对是理想的度假胜地。但结果，以五星级酒店闻名的度假胜地因特拉肯（Interlaken）却被安排成钟表店购物之旅。钟表店营业员由中国人和会说中文的瑞士人组成，他们效率极高，因为旅行团仅逗留45分钟，就得赶往下一景点――卢塞恩市（Lucerne）。
　　列支敦士登：从停车场眺望城堡
　　铁力士峰对中国游客来说是“必到”景点。但游客们只有40分钟一览积雪与冰河的壮丽景观。景区的餐馆提供亚洲餐――这一点没任何改变。下午，30分钟观光列支敦士登，行程单上写的“从大巴上观赏瓦杜兹城堡”，或许改为在停车场眺望城堡更为确切。事实上，旅行团考虑的是，多出一国便可提高整个行程的价码。
　　整个行程，中国游客几乎都被安排吃中餐。
　　当我们终于在傍晚达到奥地利因斯布鲁克Innsbruck，商店已经关门。一位女士急得快哭了，她本打算在施华洛世奇店里大买一场。导游只能劝她：“等去了意大利，我们可以品尝最棒的咖啡。”但事实上，几乎没有人对喝咖啡感兴趣。
　　意大利、梵蒂冈： 早点逛完、早点去机场
　　经过奥地利一宿，我们踏上了南下去威尼斯的旅程。参观穆拉诺Murano玻璃厂，观看玻璃师傅现场吹制玻璃制品，成为威尼斯旅行必不可少的项目。但由于还得赶下一行程，游客们并不能好好欣赏玻璃吹制艺术。
　　游客们正在观看玻璃师傅现场吹制玻璃制品。
　　自由活动期间，两位游客刚租了威尼斯著名的贡多拉船gondole，便被导游叫住。导游表示：“乘坐贡多拉是旅行团可选项目，如果需要乘坐，应在导游那儿报名，不然，对那些从导游手里以高价买到票的人来说太不公平。”
　　在旅行即将结束之际，行程的节奏更加快了。威尼斯和弗罗伦萨之后，旅行团在第十天早上，进入罗马。虽然只有三小时的参观时间，导游还是有些着急，他向游客强调：“等会儿参观梵蒂冈大教堂，会遇上很长的排队，如果可能，请尽量插队，早点结束，我们才能尽早赶到机场，这样，你们可以有多点时间在机场退税。”
　　旅行结束：什么都不记得了
　　在即将踏上回程飞机前，一位退休工人向记者感叹：“几乎每晚，我们都睡在离市中心很远的酒店，这使我们错过很多。我希望能有更多时间，让我在街上随意逛逛，而不是赶着参观著名景点或去商店购物！”另一名游客遗憾地说道：“如果回国后，有人问我此次欧洲行印象最深的是什么，我会回答：‘什么都不记得了。’”
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