开帖提到安图恩楼下一群说飞机的
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爱坐坐，别进来卖蠢，通一次关全团加起来相当于票+2～4张毕业附魔卡的收益，折算游戏币差不多14E。
大公司的手段各位也不是没有见识过，不封只是睁只眼闭只眼，封起来都是绝户计，这种容易让游戏市场崩盘的活动本来就只能限于小范围内，需要长时间的准备才能逐步下调门槛，而且说实在的门槛也够低了，绝不会比当年远二开荒难多少。
＠武神日飞 ＠不过青史一滴墨
那些说着不怕有老司机，有的是飞行员的建议扣分，屡犯三天。
这帖子真心不错。我要推到微博啥的给小伙伴们看看：
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参考刚出的地图 收益分分钟阉割
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tx会送ss想多了吧
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本帖最后由 mshd35111 于
13:07 编辑
“大公司的手段各位也不是没有见识过，不封只是睁只眼闭只眼”
自飞机有的那一刻，我还尚未见过彻底没有飞机的时期，顶多转地下测试了。来 举个例子，让我见识下大公司的 “手段”。睁只眼闭只眼的时间单位，以“年”来算，是不是对玩家太残忍了？
我觉得安豚通关给个SS罐子还是比较靠谱的，哈哈哈哈哈哈哈
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如果收益不阉割~~~
我记得开远三前异界门口的一堆飞机，远三刚开那会儿全没了。
开安图恩时应该会一段严打时期......吧？
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20个x 怕个软
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不阉割不是tx风格，lz洗洗睡
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我觉得2楼已经完结此帖了。
通关取消ss，一律给100不可交易的票。
体现公平。
我知道大家都喜欢公平的。
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好顶赞！ 建议什么都取消掉，给2W金币就够
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3吊哥，你确定国服会开安豚粑粑吗？这种会严重影响游戏内人员规划和经济系统+特别容易被飞机利用的系统，国服好像没开过吧？天国的hardcore。
国服最大的可能就是只开安图妮，安图恩哪凉快哪玩去。
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一直在国服的话，所有人都不会对国服的飞机治理有什么信心。
镇魂，异界完全只是因为转到公共频道了才有所好转，仅仅是因为“不方便”导致的好转。
决斗场321win的恶性科技还历历在目。
或许不仅是肯不肯封的问题，产业链里利润太大，因此飞机开发实力也远超我们的想象了。
我觉得企鹅的权宜之计只能大砍通关奖励，保留日常奖励而已。
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作者：八毛鱼
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弹出框内容DNF里的人少了好多，感觉安图恩的热度一过，人会更少_百度知道}