北川海航宜昌通航产业园园书记张伟简介

北川:瞄准千亿通航市场 追梦羌山蓝天-通用航空-齐鲁晚报网
北川:瞄准千亿通航市场 追梦羌山蓝天
乘着北川产的飞机遨游新县城,到落户北川的航空培训学校考飞机&驾照&&&日前,在北川新县城的绵阳科技城(北川)通航产业园,记者看到一条临时便道直通山上,工人们正在忙碌着修建机场临时起降点。经过半年多的准备,产业园已完成初步规划,正在加紧进行通航机场的立项审批、征地和前期基础设施建设。北川打造通航产业逐梦蓝天的梦想开始&起飞&。
作为绵阳&十二五&七大战略性新兴产业之一的朝阳产业,业内人士估计,未来五年全国通航产业将达到千亿行业规模,形成万亿行业拉动。早在2012年绵阳就开始部署绵阳通用航空产业,在北川规划建设面积4.62平方公里的绵阳科技城(北川)通用航空产业园,瞄准千亿市场蛋糕逐梦蓝天。
&绵阳是我国唯一的&科技城&,我国重要的国防军工和科研生产基地和国家军民产业融合试点城市,北川品牌效应明显、交通便捷、区位良好,发展通航产业我们具有政策机遇优势明显、技术和产业基础雄厚、地理和空域条件好三大优势。&绵阳科技城(北川)通航产业园党工委书记张伟介绍说,再加上地处在大九寨环线,境内及周边旅游资源丰富,旅游市场空间巨大,这些都为通航产业园建设奠定了坚实的基础。
按照规划,产业园将依托中国空气动力研究与发展中心、中国燃气涡轮研究院、九洲集团和入驻企业,加快打造通用飞行器、航空发动机、北斗导航及空管设备研发中心,并带动形成轻型飞机(直升机)产业集群、无人机产业集群、运营培训产业集群、旅游服务产业集群、北斗空管产业集群&五大产业集群&。&目前,控制性规划初稿编制已完成,规划环评报告已启动编制并提交审批,预计今年第四季度完成整体规划审批。&张伟说。
而在加紧规划的同时,北川通航产业园建设也启动了实质性步伐。经过多次论证,今年4月,民航正式批复北川通用机场选址论证报告,将在北川新建一个跑道长1000米、宽30米,配套建设1条平行滑行道、4条垂直联络道,600米*50米的停机坪,8800平方米机库以及通信、导航、供油、航管综合楼等相应的配套设施的一类通航机场。
&目前,我们正在加紧对接立项工作,力争北川通航机场作为全省首个立项的通航机场。&张伟说,预计在9月底建成430米长跑道的机场临时起降点,并启动通往机场主干道龙翔大道项目建设。
通航梦的关键在于产业培育。产业园成立之初就在立足科技城积极培育本土优势企业的同时,面向全球高标准招商引资。去年,绵阳与美国乔治海因茨飞机制造公司成功签署了联合投资建设CH悍马型飞机的协议。今年,经过北川县委、县政府先后4次对接,省体育局将北川通航产业园作为搬迁项目的唯一选址。集团以及捷克共和国、乌克兰等多个国家的企业也与产业园达成多个合作意向。
据张伟介绍到2020年,绵阳科技城(北川)通航产业园将聚集5家以上研发企业、8家以上制造企业、10家以上运营培训企业,届时园区不仅将可研发生产飞机发动机、轻型飞机、无人机、空管设备等多种通航设备及整机,还将配套形成旅游服务、运营培训、北斗空管等一系列产业链,使之成为四川省影响力最大的百亿级通航产业特色产业园区。
责任编辑:沈振
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绵阳规划建设20个通用航空机场
华西都市报讯(客户端记者 姚茂强)“根据绵阳通航产业规划,除北川、平武和三台规划建设通用航空机场外,未来绵阳将建设总共20个通用航空机场。”7日,在绵阳科技城(北川)通航产业园领导小组主办的无人机航拍大赛启动仪式上,绵阳科技城(北川)通航产业园管委会书记张伟正式向外界披露了这一消息。张伟介绍说,2012年底,绵阳市成立由市委书记、市长任组长的通航产业发展领导小组。2014年2月,依 托四川北川经济开发区,组建绵阳科技城(北川)通航产业园。“根据国务院常委会精神,发展通用航空业,有利于完善综合交通体系,培育新增长点,带动扩大就业和服务业升级。要加快在偏远地区和地面交通不便、自然灾害多发地区和人口密集、地面交通拥堵严重的城市建设通用机场,在农产品主产区、重点国有林区等发展通用航空,满足抢险救灾、应急救援、医疗救护、工农林业发展等需要。” 据张伟介绍说,而北川、平武和三台等地,建设通用航空机场,完全符合会议精神。“北川通航机场规划为一类通用机场,目前已获得西南民航管理局、四川省住建厅选址批复。”据张伟介绍,今年将在北川投资3.6亿元、建设1000米跑道的通用航空机场,不但纳入四川省“十三五”规划的重点项目,而且今年将开工建设,预计二到三年内建成。而在北川县2016年政府工作报告中,通航产业的前景更为诱人:编制完成通航产业园区规划,加快通航产业园区基础设施建设。加强与省航校、九洲、长虹等合作,推动中国紧急救援基地及培训等项目尽快落地建设,加快纵横自动化无人机项目等建设;开通通航观光旅游线路,开发低空飞行旅游产品。
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新闻24小时排行  北川县2016年政府工作报告提出:注重规划引领,打造通航经济创新区和应急产业先行区。开通通航观光旅游线路,开发低空飞行旅游产品。
  坐上小飞机,一路向西北,北川老县城地震遗址、唐家山堰塞湖、小寨子沟等在眼底掠过——在不久的将来,这样的设想将在北川县变成现实。
  灾后重建后,绵阳整合境内资源,将通航产业园布局在了北川。“未来这里不仅将研发生产多种通航设备及整机,还将配套形成旅游服务、运营培训、北斗空管等一系列产业。”北川通航产业园党工委书记张伟介绍。
  尽管产业园还在建设,但特飞科技有限公司已经在北川工业园租下了厂房,开始生产。展示厅里,各种无人机的样品已经整齐摆开。公司董事长谢立东说,10年前自己放弃北京选择绵阳,主要就是看中绵阳发展通航产业雄厚的“家底”:境内有亚洲最大的风洞试验中心,有研制飞机“心脏”——发动机的中航工业涡轮院,还有研制北斗导航系统的大型国企九洲集团。
  去年,北川先后举办了全国通航产业发展研讨会、通航产业园项目集中签约暨动态飞行展示、2015年科研类全国航空航天模型公开赛(绵阳站)等活动,通航产业氛围浓厚。
  在北川县2016年政府工作报告中,通航产业的前景更为诱人:编制完成通航产业园区规划,加快通航产业园区基础设施建设。加强与省航校、九洲、长虹等合作,推动中国紧急救援基地及培训等项目尽快落地建设,加快纵横自动化无人机项目、楠迎通航等项目建设;开通通航观光旅游线路,开发低空飞行旅游产品……
  北川通航机场规划为一类通用机场,目前已获得西南民航管理局、四川省住建厅选址批复。在北川新县城西面,430米长的临时起降点已建成;北川新县城至平武白马王朗通航线路也试飞成功。北川县文化旅游局相关负责人介绍,该县正整合北川地震遗址、唐家山堰塞湖、小寨子沟等资源,以通航机场临时起降点为“大本营”,推进低空旅游运营试点。
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刘少敏率队到绵阳科技城北川通航产业园调研
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座谈会现场
  四川新闻网绵阳12月31日讯(王洪 邓军 记者 黄宗锐)12月30日,绵阳市委常委、北川县委书记刘少敏率队深入绵阳科技城(北川)通航产业园调研,并召开座谈会听取园区2014年工作总结及2015年工作计划。刘少敏强调,通航产业园党工委、管委会未来要进一步科学谋划、明确目标、突出重点,以通航机场建设为核心,加强基础设施建设和招商引资工作,推动园区又快又好发展。
  北川县委副书记、县长瞿永安,四川北川经开区党工委书记张伟,北川县委副书记、四川北川经开区党工委主任李斌参加调研。
  刘少敏一行深入通航产业园园区主干道龙翔大道一期施工现场,实地查看园区道路等基础设施建设情况。强调要坚持优质、高效、有序、快速推进的总原则,加快项目建设进步,严把工程质量、安全、程序监管,全力保障项目建设质量。
  座谈会上,刘少敏听取了绵阳科技城(北川)通航产业园2014年工作总结及2015年工作计划。在听取大家的发言后,刘少敏对北川通航产业园工作给予了充分肯定。他指出,一年来,通航产业园党工委、管委会面对全新的通用航空产业,抢抓机遇、主动作为、勇于担当、克服重重困难,全力加快园区和通用机场的规划建设,深化对外开放和交流合作,做了大量卓有成效的工作,园区各项工作取得了初步成效。
调研通航产业园
  就下步工作,刘少敏强调,2015年,是抢抓机遇、攻坚克难,加快推进通航产业园和通用机场建设的关键年,抓紧园区规划建设各项工作意义重大。他要求,各有关方面要继续抢抓国家低空领域管理体制改革和省委省政府、市委市政府扶持航空与燃机产业发展的重大机遇,充分发挥科技城资源优势,千方百计争取上级支持,全面加快通航产业园基础设施和通用机场规划建设,重点抓好产业培育和重大项目建设,进一步深化对外开放和交流合作,扩大招商引资实效;要更加注重规划引领、科学发展;更加注重队伍建设,抓好班子带好队伍,为园区发展提供强大智力支撑;更加注重作风建设,提高工作效率,不断优化投资发展环境;管好用好项目资金,阳光、廉洁从政,全力做好各方面工作,努力在全国全省通航产业发展中抢占先机、拔得头筹,力争把绵阳科技城(北川)通航产业园打造成为四川省最具影响力和最具投资价值的通航产业园区。
  淳道怀、桑毅、黄维、代小龙、代学好、赵海清等县领导和四川北川经开区领导参加调研。(本网绵阳热线:0)
编辑:王海霞
| 法律顾问 |}

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