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车载电器插头，终于倒档不碍事了！！
&&&&&&& 老车友给大家做点贡献吧。&&&&&&&& 2013款风神手动挡，点烟器的位置很“坑爹”，不少同学反映在挂倒档的时候，“车充头”位置正好碍事。&&&&&&&& 我现在车上就有一个电子狗，使用的时候就把插头插上，倒档再拔下来，真的很费事。、&&&&&&&& 在网上终于出来一款可以用的点烟器一分二了，同学们想要的可以自己上网搜。&&&&&&&&& 没图没真相：这是电子狗的插头，很高，倒档时候必须拔下来。&&这是淘的“短插头一分二”，这回倒档，一点都不碍事啦！！见下图：&
引用 泪眼婆娑
17:03:45 发表于 主楼 的内容：
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上传购车发票，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【真实报价员】专属勋章。
17:51:10 | 来自
不错呀，给个私信。
引用 与鬼同眠
17:51:10 发表于 1楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
引用 xxc28
18:38:25 发表于 2楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
引用 stenley123
19:08:40 发表于 3楼 的内容：
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19:15:38 | 来自
直接ACC不就好了点烟器用不着
引用 海盐左边-08 19:15:38 发表于 4楼 的内容：
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引用 秋叶350
19:17:27 发表于 5楼 的内容：
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19:19:19 | 来自
蛋疼的点烟气
引用 请输入呢称
19:19:19 发表于 6楼 的内容：
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19:15:38 发表在
直接ACC不就好了点烟器用不着
问一下神车ACC输出电压多少？说明书只有电流！
引用 lcrasyfpl
19:28:58 发表于 7楼 的内容：
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20:57:31 | 来自
19:28:58 发表在
问一下神车ACC输出电压多少？说明书只有电流！你点烟器取的多少电压就是ACC一样的电压
引用 海盐左边-08 20:57:31 发表于 8楼 的内容：
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19:15:38 发表在
直接ACC不就好了点烟器用不着
我平时用电子狗，还要装一个行车记录仪。都直接上ACC，我怕保险总爆，操不起心啊！
引用 泪眼婆娑
21:00:17 发表于 9楼 的内容：
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所属：爱车：
填写任意一款在售车型口碑，分享真实用车感受，帮助车友选车做出特别贡献，即可获得新车口碑达人勋章。
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引用 yibuxiaoxin
23:06:26 发表于 10楼 的内容：
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所属：爱车：
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发表追加口碑，评价500字以上，通过编辑审核为优质追加口碑，特此奖励优秀追加口碑勋章，以示鼓励。
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东风风神S30.
引用 lin_hb
00:05:37 发表于 11楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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00:20:16 | 来自
17:03:45 发表在 &&&&&&& 老车友给大家做点贡献吧。&&&&&&&& 2013款风神手动挡，点烟器的位置很“坑爹”，不少同学反映在挂倒档的时候，“车充头”位置正好碍事。&&&&&&&& 我现在车上就有一个电子狗，使用的时候就把插头插上，倒档再拔下来，真的很费事。、&&&&&&&& 在网上终于出来一款可...车载设备长期用电最好从保险盒取电，点烟器只是临时的！
引用 ronhyk
00:20:16 发表于 12楼 的内容：
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00:27:34 | 来自
13款自动挡表示毫无压力！
引用 要面包不要爱
00:27:34 发表于 13楼 的内容：
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07:10:19 | 来自
和我买的第一个一样，我这个也不错，挂了倒档的样子
引用 li-09 07:10:19 发表于 14楼 的内容：
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使用“发游记”发表帖子就会为热爱旅行的你颁发“最爱旅行一级勋章”一枚哦。
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完全是东风copy PSA的设计却不跑验证流程的结果，唉。
折腾是享受乐趣的过程......
引用 asus_china
07:37:33 发表于 15楼 的内容：
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我有我想法，你有你高见。参与编辑选题，给予自己的意见，good idea！
额 不错不错 我的也是这个问题
引用 hpns398
07:58:13 发表于 16楼 的内容：
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感觉我改的比你的好
引用 路漫漫-09 09:52:14 发表于 17楼 的内容：
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09:55:27 | 来自
我的就是这个。之前的把挡把皮都弄破了。
引用 Jasonhu288
09:55:27 发表于 18楼 的内容：
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10:32:05 | 来自
09:52:14 发表在 感觉我改的比你的好这种也不错的，可以旋转，独立开关
引用 li-09 10:32:05 发表于 19楼 的内容：
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10:32:05 发表在
这种也不错的，可以旋转，独立开关
你这个真的不错
我的是直接接在原来的插头了
引用 路漫漫-09 11:22:24 发表于 20楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子汽车的倒档为什么要设计的这么快? | 汽车研究院小组 | 果壳网 科技有意思
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现代轿车倒车基本上只用于入库,掉头,或离开一些错误的地方,而且倒车第一要务就是慢,可是我感觉很多车的倒档甚至比一档还快,小心谨慎的我不得不每次都闷着离合倒,自动挡的车也基本上是不踩刹车倒车不太合适,不是倒车技术不好,只是纯粹以防万一有什么小孩突然出现在车后.倒档的齿比感觉在一二档之间的样子...有用吗?
+ 加入我的果篮
超声波无损检测员
我没感觉到倒档快。不踩油门基本不动啊。
油门踩小点就慢了啊
引用 的话：我没感觉到倒档快。不踩油门基本不动啊。引用 的话：油门踩小点就慢了啊不踩,还是挺快...我感觉90%的时候倒档是用来蜗牛速度挪动的...
兵器科学与技术专业博士生
引用 的话：不踩,还是挺快...我感觉90%的时候倒档是用来蜗牛速度挪动的...一般倒挡传动比是略大于一挡的。来自
追车场面里经常有倒车跑很快的，我猜是为了这个设计的……我手边刚好有一份斯巴鲁力狮cvt模拟各挡位的传动比，倒挡传动比确实是接近二挡传动比。
引用 的话：追车场面里经常有倒车跑很快的，我猜是为了这个设计的……我手边刚好有一份斯巴鲁力狮cvt模拟各挡位的传动比，倒挡传动比确实是接近二挡传动比。追车场是啥?...真是不懂设计这么快干嘛
同问啊，设计那么快有什么用，而且如果往坡上倒的话传动比又没劲，还得踩油门
手电发烧友，汽车悬架工程师
引用 的话：一般倒挡传动比是略大于一挡的。点赞工程上的事情不能凭感觉，要看数据另外，并不是所有人都龟速倒车的。。。
引用 的话：点赞工程上的事情不能凭感觉，要看数据另外，并不是所有人都龟速倒车的。。。也许是"一般",我开过的车不多,但我开的suv,1档绝对比倒档慢得多,这不是感觉,者甚至不用感觉,太明显了.不是龟速倒车大有人在,但事故全是快的时候出的,龟速正是应该提倡的,如果不怕有孩子,我倒车入库可能比谁都快准狠.但我永远龟速,因为我承受不起万一出现的事. 难道强迫人们龟速有什么不好么
手电发烧友，汽车悬架工程师
引用 的话：也许是"一般",我开过的车不多,但我开的suv,1档绝对比倒档慢得多,这不是感觉,者甚至不用感觉,太明显了.不是龟速倒车大有人在,但事故全是快的时候出的,龟速正是应该提倡的,如果不怕有孩子,我倒车...强迫消费者怎样怎样的车会卖不掉的
引用 的话：强迫消费者怎样怎样的车会卖不掉的hmm,真是没办法...
引用 的话：也许是"一般",我开过的车不多,但我开的suv,1档绝对比倒档慢得多,这不是感觉,者甚至不用感觉,太明显了.不是龟速倒车大有人在,但事故全是快的时候出的,龟速正是应该提倡的,如果不怕有孩子,我倒车...1挡低速是为了大扭矩，这样可以在车重时起步或者爬陡坡，也利于拖拉重物，平时一档的停留时间很短，平路空车起步可以直接用二档了。而倒档是需要承担通行功能，速度过慢在需要开一定距离时就成了麻烦，同时也可能造成扭矩不足，我有次停坡上车头冲下结果就不能倒车离开车位只能找人推了。其实你担心的问题在大型货车上有很好的解决，接近20个档位的变速器一般能有3个倒档，理论上档位越多越密效率越高啊，可是造车要考虑成本的，所以选择了一档和二档之间的位置同时适应起步和一定距离的行驶但是都有所牺牲。引用 的话：我没感觉到倒档快。不踩油门基本不动啊。引用 的话：同问啊，设计那么快有什么用，而且如果往坡上倒的话传动比又没劲，还得踩油门不踩油门不动就是因为档位太高扭矩不够的原因，同理于小车二档起步走不动，大车司机空车就没有意义一档起步了，小排量车很容易出现这个问题。题主的SUV发动机扭矩大，车速于是很容易上去了。
引用 的话：1挡低速是为了大扭矩，这样可以在车重时起步或者爬陡坡，也利于拖拉重物，平时一档的停留时间很短，平路空车起步可以直接用二档了。而倒档是需要承担通行功能，速度过慢在需要开一定距离时就成了麻烦，同时也可...当然我说的是手动挡了，自动挡有变矩器还好
引用 的话：1挡低速是为了大扭矩，这样可以在车重时起步或者爬陡坡，也利于拖拉重物，平时一档的停留时间很短，平路空车起步可以直接用二档了。而倒档是需要承担通行功能，速度过慢在需要开一定距离时就成了麻烦，同时也可...很有道理,我就是觉得倒车开一定距离是极其不鼓励的事情,而且司机也应该尽量避免,所以倒档能提速真是个不好的支持啊
引用 的话：也许是"一般",我开过的车不多,但我开的suv,1档绝对比倒档慢得多,这不是感觉,者甚至不用感觉,太明显了.不是龟速倒车大有人在,但事故全是快的时候出的,龟速正是应该提倡的,如果不怕有孩子,我倒车...suv一档减速比是比较大，我开过的suv倒档也挺快，跟二档似的
引用 的话：suv一档减速比是比较大，我开过的suv倒档也挺快，跟二档似的同意，我家的suv也是，平常都是含着离合点油门倒车，在野外曾经用2020vj倒车撞过树（掩面飘过）。
首先，要看你开的是什么车，大部分车的性能不一样，感觉就会不同
倒档很快吗 你不才油门就行了 大不了带点离合或者刹车
很多电影里面，像007
汽车倒着开 别人还追不上。我估计倒档设计
不是想一档一样担任“起步”而已，还有有点速度。
引用 的话：也许是"一般",我开过的车不多,但我开的suv,1档绝对比倒档慢得多,这不是感觉,者甚至不用感觉,太明显了.不是龟速倒车大有人在,但事故全是快的时候出的,龟速正是应该提倡的,如果不怕有孩子,我倒车入库...并不是所有的场合都“需要”“强迫”人们用龟速倒车。事实上很多时候我倒车都是踩油门加速的，比方说，调头没足够空间或者调头太慢的情况下，需要走过较长的距离，那么倒车的速度就会要快。而且可以肯定是没有其它人或物的。
倒档快嘛？我一般都轻带着刹车倒库。如果我没有车头朝里扎进库的话。这个还好吧，我一直是自动挡，租车或者借朋友的车。
关键是怎么定义这个“快”，是扭矩还是最高速度。
倒挡减速比介于1 2档之间闲快是因为你手底下慢 呵呵
想起一个视频，卡罗拉和法拉利赛车，比的是倒车，然后卡罗拉的倒档极速比法拉利快
楼主好萌啊一般手动挡低速靠离合控制，自动挡低速靠刹车控制。我指的低速是指挂前进或者后退最低档位接近或者低于发动机怠速转速时的速度。倒档有一个很尴尬的问题是，它不像一档那样绝大部分时间是用来起步加速然后挂二档，倒档往往需要频繁的控制速度，那这样如果齿轮比设计的过大，发动机就很容易进入power-band，也就是扭力平台的转速范围，然后就极其难以控制了。所以一般倒档齿轮比都会比一档稍微大一点。
(C)2016果壳网&&&&京ICP证100430号&&&&京网文[-239号&&&&新出发京零字东150005号链条车改装加倒档_百度知道我要买链条倒档器到那里去买，那里有卖的。谢谢_百度知道}