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中央空调不用时是不是应该关闭电源？
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先生是一户普通的住户，但是家中每月要消费1700元的电费，而程先生家里使用的电器并不多，怎么会消耗这么多的电费呢？程先生最开始是怀疑电表坏了，或
者是有谁在偷自己家里的电，所以向电力部门的工作人员申报了此事。后来工作人员到程先生家里做了校验，发现电表没有问题，也不存在别人偷他家电的问题，那
每月那么高昂的电费是怎么回事呢？
经过排查，工作人员发现了事情的真相，原来程先生家里的中央空调主机是一天24小时处于待机状态，虽然不是在完全的运行状态下，但是待机状态的平均负荷也达到了2千瓦左右，那这样算来，一个月累计下来光待机就要消耗1500度左右的电量，这就是白白浪费的吗？
你有没有这样的习惯，空调不用了，拿遥控器关掉，指示灯已近灭了，认为就可以了，其实不然，上面例子就可以看出，或许你就会理解为什么空调不用的时候，最好将电源关闭，而不是用遥控器去关。
因为程先生家每月使用的电量已经超过了480度的临界点，根据梯度电价政策，程先生要按照每度0.8元缴费，所以每月费用非常高。
过这个例子，你应该知道中央空调如果不使用的时候，为什么要关闭电源了吧。很多人认为空调不使用了，用遥控器关掉电器就不会耗电，
其实不是这样的，使用遥控器的电器设备，用遥控器关掉以后，系统还处于待机状态，一边下次用遥控器开启，这也是一个非常耗掉的过程。其实大家又经验的都应
该知道，就跟电视机一样，虽然现在都用遥控器了，但是大家还是有一个习惯，在用遥控器关闭电视机以后，都会将电源开关按一下，这样用遥控器不起作用了，这
才是完全关闭的状态。所以中央空调或者其他空调产品，如果是用遥控器关闭的话，并不能完全关闭电源，电器系统依然在运行，依然在耗电。
所以可以看得出，陈先生一家一个月要消耗1700元的电费，其中1200元是由于中央空调电机浪费掉的。热门搜索：
关掉格力空调时挡风板关掉不了
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新买的格力空调小金豆，关机时在挡风板没回位时现实发出&哒哒哒哒&的声音至于关机后几秒钟才自动关掉，这是很正常的现象，不用担心，空调设计都是
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空调真正关闭
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公交前后三站关闭空调引不满
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新京报讯 （记者左燕燕 信娜）“近期天气炎热，车队统计近期的油耗剧增，为了驾驶员的个人利益，车队要求全体驾驶员，严禁在场院内开启空调，并在前三站和后三站关闭空调，开启送风模式。”这条北京公交集团第三客运分公司第十车队的紧急通知还称，否则将按公司有关规定考核。通知内容引发车队司机不满。
北京公交集团第三客运分公司第十队的紧急通知。网友供图新京报讯 （记者左燕燕 信娜）“近期天气炎热，车队统计近期的油耗剧增，为了驾驶员的个人利益，车队要求全体驾驶员，严禁在场院内开启空调，并在前三站和后三站关闭空调，开启送风模式。”这条北京公交集团第三客运分公司第十车队的紧急通知还称，否则将按公司有关规定考核。通知内容引发车队司机不满。7月12日，车队相关人员表示，进总站前三站前关闭空调，是按照公司在技术方面对车辆养护的要求；但出站前三站不可能要求不开，这个规定可能是理解出现问题。北京公交集团相关负责人称，将对以上情况展开调查，上述行为属于车队个例，如情况属实则违反集团服务规定，将对相关责任人做出处罚。高温天气下车内40℃12日，有网友公开一则来自北京公交集团第三客运分公司第十车队的《紧急通知》，并质问道“你们考虑过一线职工的感受吗？”通知的时间标注为7月11日，最后几行内容下画有横线，“一看就知道是我们车队贴的，就习惯在重要的内容下面画线强调。”第十车队的一位不愿具名的司机说。他称，自己是每天下午接班，开车前会先在车里准备，大概半小时时间，“两三点正是热的时候，不让提前开空调，刚开车根本就跟蒸笼似的。”在公交车司机的头顶位置，能看到显示车内温度的标志，“下午车里温度有40多摄氏度，站里不让开空调，前三站送风模式，到终点站车里也凉不下来。”该司机说。“司机受不了，乘客们也叫嚷，投诉到头来还是算到我们司机头上，但我们也没办法，违反规定是要扣分扣钱的。”他补充道。后三站关空调为冷却压缩机12日下午3时许，记者来到北京公交集团第三客运分公司第十车队，在调度室内两侧通知栏上，已没有这份通知。“昨天这里还贴着，今天不知道什么时候给揭了。”调度室内两位司机表示，很多司机昨天调休，他们也是在群聊里看到的照片。“车队是这样规定的，假如一天给你10个油，用了9个半，好，那到月底结算，月总量废了10个油，扣你10块钱，省了10个油，给你加20元，所以才会说关空调是为了司机的个人利益吧。”这位司机说，基层人员挣的是辛苦钱，为防止扣钱，只能服从。对此，第十车队的相关人员表示，公司在技术方面，对车辆养护是有要求的，并不是说不让开空调，规定在26℃以上必须开，但在场院内不允许开，是为了防止浪费。“进总站前三站，要求关闭空调，是因为开了一路，车里面是凉的。而开空调是用压缩机的，停车之前把空调关闭，是为让压缩机自己冷却，保障车辆。但出站前三站是不可能要求不开空调的，这个规定可能是理解出现问题。”他补充道。换乘6辆公交 2辆未开空调北京公交集团第三客运分公司第十车队分为南北两个总站点，包括48路、66路、特8外等，除去72路属于无空调车外，均为空调车。12日中午时分，在48路和66路公交的起点处前门站，记者和其他乘客一同候车，相较于前两日的高温天气，由于下雨起风，气温降低不少。中午12时到下午2时之间，记者换乘6辆该车队公交，其中两辆没有开空调，车窗打开，随身携带的温度计显示为30℃，而公交车内自带温度测试为26℃，公交停车等红灯时，仍有老年乘客在车上用毛巾擦着汗。“车里没有开空调吗？”有乘客问，“因为上一班车没有开。”司机回答道，随后点开按钮，将空调打开，温度开始逐渐降低到25℃。记者体验的其余4辆公交，空调始终处于开启状态，询问是否知道车队规定，司机回答道，“还没听说过，不过车到总站后，一直是不让开空调的。”北京的公交车都带空调吗？北京公交车是否都带有空调？北京公交集团相关负责人说，目前，已更换大量无空调公交车，新购置的公交车包括电动公交车均要求带有空调功能。据介绍，目前北京公交车中只有不足一成不带空调功能，大部分为通道车。什么情况公交车需开启空调？北京公交集团相关负责人介绍，根据服务规定，室温达到26℃以上时，要求公交车应开启空调。如果未达到限定温度，但部分乘客提出要求，车上乘客较多，意见可能出现分歧，一般会以多数乘客意见为主。
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挂式空调室内机关闭
外机关不了
空调室外机无法关闭怎么回事呢？
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被采纳回答
这种现象是控制电路上出问题了，一般造成这一现象的可能性由：1、控制板电路部分受潮严重，引起一些电路误导通，致使后级误动作。2、控制电路中如果有继电器存在的（在平时使用中当室外机动作时可听到很小的嘀嗒声），可能因长时间的动作而导致继电器触点粘连，以致后级电器失控。3、电脑控制板的程序出错（可能性极小），也会引起这一现象。对第一问题，可采用对电路板进行干燥清理后即消除故障。对第二问题，只要切断电源后轻敲一下电路控制器部位，会恢复。但最好能对继电器的触头进行打磨一下。对第三问题，一般切断电源三分钟后，即可恢复。
其他回答(共2条)
线路板故障。
找人来维修吧。
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