库克酝酿已久的iPhone 7 , 会是款爆品吗？
日前，来自市场研究公司Canaccord Genuity research发布的一份报告称，今年第三季度，苹果在全球智能手机行业的利润份额增长至94%，三星则是11%。之所以如此，部分也源于HTC、黑莓、索尼、联想等都在亏损，甚至相比往年，这些厂商的亏损额度正在加剧，这样一来推高了苹果的市占率。不过，Canaccord也强调这些数据不一定准确，并表示还需要考虑到中国代工智能手机数量巨大，在计算手机行业利润时并没有将市场份额和利润出现增长的代工企业计入其中，以及也没有考虑到华为等厂商的市场份额增长。
尽管HTC、黑莓等对手厂商的滑坡让苹果市场份额自然上升，这并不构成资本市场未来持续看好苹果的理由。瑞士信贷分析师库尔宾德&加查(Kulbinder Garcha)日前在发布的投资者报告中，将苹果2016财年每股收益预期下调6%，根据瑞士信贷亚洲团队获取的信息，认为iPhone供应链订单近期表现疲软。苹果&已经把iPhone配件的订单数量减少了最多10%。&目前来看，iPhone6s目前呈现不温不火的态势已经非常明显。iPhone 6s和iphone6差异性不太明显，这让不少本打算购买iPhone 6s的消费者犹豫不决中最终选择了放弃。
但苹果事实上也需要一个差异化不明显的过渡性的产品(iPhone6s)制造一轮低潮，进而赢得更长的时间窗口进行延续性创新进而引发下一轮高潮。库克在发布iPhone6s后不久就宣布iPhone7将有重大创新，由此可见其对iPhone7的重视程度。另外就是从目前各方透露的iPhone7的消息看出，苹果为iPhone7未来的引爆效应正在做好各方面的准备。
准备：从功能、芯片、材质到专利
一方面是芯片性能尽可能满足用户需求。此前美国科技博客VentureBeat透露，英特尔目前有1000名或更多人员正在从事下一代iPhone，iPhone7的LTE调制解调芯片很可能会分别采购自英特尔和高通，它将带来更快的速度、更好的性能与能耗管理，因考虑采用三星与台积电两种芯片导致港台退货潮的负面效应，苹果正改变产业链策略，基于台湾新闻网消息指出，台积电将包揽苹果iPhone 7的A10芯片所有订单。
另一方面，是通过4寸屏来推动iPhone7的光环效应。苹果未来推出4寸iPhone的计划已经传的天下皆知，据悉4寸iPhone会先于iPhone7推出，而在笔者看来，其作用更在于凸显iPhone7的耀目光环。也就是说，苹果此举意在通过&三元理论&给用户层层递进的几个选择。这正如有业界人士表示，4寸iPhone更多的是一种营销策略。而这种策略跟苹果在存储配置上提供16 GB、64 GB和128 GB的策略类似，即iPhone6c的作用在于通过给用户一个用户体验与性能更弱的选项从而凸显更高端性能更强大的iPhone7的优势，继而推动更多用户选择iPhone7。
再次是，可能会有众多新功能应用到iPhone7身上。比如，库克此前已经承诺，未来允许用户删除iOS上预装的软件，目前苹果正在准备这个功能中。其次，iPhone 7可能增加无线充电功能，苹果如今为iPhone7正在中国大陆寻找符合苹果更高质量要求的电池iOS设备供应商，国内供应商与台湾电池供应商正在展开竞争。屏幕方面，iPhone 7可能将采用glass-on-glass屏幕技术，另据《经济日报》(Economic Daily News)的说法，iPhone 7可能采用3D 显示器。表示苹果供应链合作伙伴TPK正进行一个与&裸眼3D屏幕&有关的项目，3D屏幕使得用户不需要眼镜就能看到图像。
同时iPhone7很可能具备防摔功能，此前苹果曝光的新专利指出，它可以在手机跌落时，自动从屏幕的四周伸出缓冲器，防止屏幕直接和地面接触，起到一定的保护作用。很显然，防摔功能对于许多经常碎屏的iPhone用户来说是实用的，但其性能是否真如苹果所愿也是未知数，而其真正抗摔的效果是噱头还是真有技术性的改良需看实际的评测体验效果，其真正实现功能的稳定性可能也需要时间。
一般来说，苹果小年升配置，大年改外观，iPhone7在外观设计可能将一改iPhone6s的同质化，或将带来一些不一样的改变。根据分析师郭明池指出，iPhone7可能成为相对此前最薄iPhone手机。其最大的特点就是特别薄，只有6mm至6.5mm，与iPod Touch和iPad Air差不多，比现在的iPhone 6和iPhone6 Plus的6.9至7.1mm更薄，将刷新苹果史上手机的厚度。对于许多追求外观设计美感的用户来说，iPhone6S系列的外观设计与前代同质化事实上并未达成粉丝预期，也是一大败笔，苹果在iPhone7的外观上做文章无疑会是明智之举。
另外，苹果或将针对iPhone7带来新材质的应用，新材质可能是蓝宝石玻璃显示器。一方面我们知道，蓝宝石玻璃显示器早在iPhone6发布之时就已经传的沸沸扬扬，但苹果当时并未采用，这与苹果基于时机考虑和技术不成熟有关，而据传当时供应商GT Advanced Technologies未按期提供指定数量的蓝宝石玻璃以及在品质上也并未达到苹果的要求。但目前来看，蓝宝石玻璃显示器已经在其智能手表Apple Watch上使用，未来将这种材料引进到智能手机上已经是顺理成章。据传，苹果供应商富士康计划斥资26亿美元在台湾建造蓝宝石玻璃工厂，以取代GT Advanced Technologies的地位。而蓝宝石玻璃比大猩猩强化玻璃更耐用，逼格调性更高，显然可为iPhone的高端品牌加持，但苹果如何在短时间内严控蓝宝石供应商的管理与质量工序标准、确保出货数量与工艺水平，避免类似GT Advanced Technologies的悲剧重演，也是一大难题。
与此同时，从目前各种消息来看，苹果加大了专利的储备与投入，为iPhone7的新功能应用储备专利基础，包括应急模式&专利、眼球追踪技术和防水性能等相关专利。根据美国专利和商标局(USPTO)所披露的信息，苹果申请的指纹激活iPhone&应急模式&专利可以让iPhone 机主在受到威胁的情况下，通过指纹快速激活&应急模式&保证私人数据安全，甚至还可以激活iPhone 的相机和麦克风，将视频和音频传输至紧急情况回复应答者，让应答者联系警察、消防员和医疗人员，在该模式下GPS 会自动激活并将用户位置发出。但其可操作性能与效果如何将决定这项功能是否会成为鸡肋，但在打击恐怖袭击成为全球性课题的当下，苹果在安全方面的专利储备也算是应景之作。
此外，苹果获得一项与眼球追踪技术相关的专利，并极有可能将其应用于下一代产品iPhone7。根据介绍，所谓眼球追踪技术即是通过利用&目光检测&技术，可以用来控制用户界面，实现自动修正弹窗和应用程序通知等功能。另外，美国专利商标局还公布了苹果公司另外一项与iPhone 防水性能相关的专利，苹果在专利文件中指出，如果有液体进入了这些部件之中，有可能会导致音频模块无法正常工作，该项防水技术是通过电荷使得导电元件获得防水性，从而实现将水从扬声器或麦克风孔排水的功能。而未来iPhone7 有可能使用这项防水技术。
苹果需要一款爆品来证明自身的创新能力
从苹果的种种动向与准备可以看出，苹果iPhone7的计划可能是，通过对已知的客户需求做到尽量满足，并在安全性与防摔、防水、材质设计、新的亮点性的创新功能等众多潜在需求进行填补与提升，另外，在明年，3D touch的成熟度相对目前会更好，消息指出iPhone 7将针对3D Touch功能进行进一步升级，增加更多的交互逻辑。以及Apply pay也传言于明年进入中国，这也将填补用户在各方面未满足的需求，这是超出预期的部分，可以看出，苹果计划通过许多延续性创新的功能点与更加完善的移动生态布局加之于iPhone7，进而形成多个亮点的冲击效应。
这与苹果当前的现状息息相关，我们知道，尽管苹果在高端市场碾压对手，但很显然，苹果更需要一场自己对自己的战争，以消除资本市场的质疑，延缓苹果的衰老，以及对自己有所交代。从眼前来看，在苹果软硬件生态日益成熟的当下，苹果更需要一款爆品来证明自身依然拥有持续的创新能力与盈利能力，继而拉升苹果目前疲态尽显的股价，而此前外媒指出，美国各大对冲基金日前向美国证券交易委员会(SEC)提供的报告显示，在截至9月30日的第三季度，对冲基金普遍减持了苹果股票。同一时期，苹果股价下跌了12%左右。这对于在去年就被业界认为将冲击万亿市值的苹果来说无疑也是一大重创。
产品功底备受质疑，库克面临下一个新难题
我们也知道，库克担任苹果CEO以来，长期承受外界对其是否能领导苹果延续辉煌的质疑，作为供应链管理大师，库克推动了苹果销量与市场占有率的增长以及股价大涨的背后，缘于其对大屏市场需求的洞察，以及苹果品牌影响力的护荫和苹果生态圈的日臻完善，还有苹果严控成本与对产业链运转把控力度增长的结果，但业界依然不太肯定库克的产品功底，iPhone销量的增长堵不住业界年复一年认为其创新乏力的论调。因此，根本上，库克若要成功走出乔布斯的阴影，终究还需要有一款能够被业界肯定并认为其可以与乔布斯比肩的力作，唯有如此库克才能成功驱散乔布斯的光环，赢得生前身后名。
但另一方面，成功的企业为了维持股价，需要新兴市场的引擎作用，苹果将未来的增长空间寄托于中国与印度市场，眼前来看，中国市场渐趋饱和，印度市场消费水平依然趋弱，对于一家市值近7000亿美元的大企业，渐趋饱和(中国)与消费水平过低增长过慢(印度)的新兴市场发发挥的增长引擎作用显然无法满足苹果的增长需求，iPhone7能否再一次拉动中国市场的需求产生引爆效应还很难说。
而对于苹果来说，iPhone7这款产品更面临着多种矛盾：即需要严控市场需求与技术改善轨道，确保以领先优势给用户购买的理由，但又不能性能过度供给导致后续提升或创新难度加大，因为从目前情况来看，苹果若将种种新专利与新功能新材质与设计若毫无保留的都运用到iPhone7，可能导致后续升级空间的存货不足，性能见顶，创新难上加难，这就是成熟企业加快对延续性技术开发的负效应。
但由于苹果必然需要以新的爆品来满足资本市场与业界、用户对其创新的预期又不得不如此，因此又需要在后续产品推出的同时严防后进者快速跟进，苹果需要控制产品竞争的演变，其压力可想而知。但无论如何，当前库克需要自己对自己有所交代，在供应链管理大师的头衔之外，库克更迫切需要得到产品经理的殊荣，无论iPhone7能否完成库克的当下使命与寄托，它都会是其酝酿已久的关键产品。
（来源：钛媒体，如对本网转载内容、版权有异议，请联系我们: ）
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信宜的滴滴司机，能歇歇吗？
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信宜-玉都风情网欢迎您的到来，注册后，您将能玩到更多好玩的功能！信宜人的网上家园，网聚信宜人的力量。
才可以下载或查看，没有帐号？
不知道在跑滴滴的各位是什么心态，七元起步，七元内的单，经过滴滴七扣八扣，到手5.01元！不知道摩托搭客的师傅看到会不会笑！一日跑生跑死，20单才奖励40元！我做过几日滴滴，看到距离2千米多的单也一样大把人抢！真不知道你们的车是烧油还是烧水的！而且，还要冒着被运政抓一次过万罚款的危险！佩服你们的雷锋精神！看下人家大城市，不单单冲单奖励比我们高，还有各种高峰翻倍之类的活动，一样都停运抗议了，希望各位可以在五月一号，在信宜跑的滴滴司机，集体停运！
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只要人家感觉不亏，我们用不着替人家担心亏不亏。俗话说，亏本的生意没人做。
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TA的每日心情开心 17:13签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
楼主这是自己赚不了钱，拉大家集体抗议？ 还是你是出租车公司的……
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奖励的确太低了。而且连续降低，也一样有人在跑，说明信宜活雷锋还是比较多的。
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TA的每日心情开心 23:11签到天数: 108 天[LV.6]常住居民II
记住～亏本的生意矛人做！
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楼主这是自己赚不了钱，拉大家集体抗议？ 还是你是出租车公司的……
信宜是没有在市区跑的出租车的。。。
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僧多粥少的结果，信宜市区巴掌甘大，有几个人搭车？不抢客才怪！
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记住～亏本的生意矛人做！
亏不亏我不知道，市区五公里七元，滴滴扣开之后5.01元，小车走市区，就算你手波的，开着空调都要5毛一公里！而且信宜单少，基本都是送完客人之后空车回来！除了油钱，人工呢，车损呢？
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TA的每日心情开心 19:52签到天数: 249 天[LV.8]以坛为家I
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TA的每日心情开心 07:20签到天数: 712 天[LV.9]以坛为家II
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TA的每日心情开心 21:42签到天数: 349 天[LV.8]以坛为家I
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TA的每日心情慵懒 09:42签到天数: 725 天[LV.9]以坛为家II
5元一单，走5公里=10公里（往返）。
车油费预算0.5一公里就已经没钱赚了。
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TA的每日心情奋斗 07:33签到天数: 296 天[LV.8]以坛为家I
不懂滴滴···
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要么楼主经验不善，要么就是出租的托。。。
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TA的每日心情开心 23:10签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
楼主讲的是事实
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罗荫国终究辜负了自己一手树立的“茂名经验”，现已被束之高 阁，鲜有人提起。他在涉嫌巨贪之后，亦成为“裸官”，其子女分别加入了澳门、澳大利亚籍，并在境外置业....其他帐号一键登录:
& 百公里10-11个油，跑滴滴，UBER目的地接单模式划算吗？
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以前顺风车，一点经验没有。接单好还是派单好？
滴滴是接单还是派单模式？
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划不来，我的车也差不多这个油耗，油钱都难赚回来
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设置目的地，比如到哪里去玩或办事，时间充裕。这样多设置几个目的地，最后回家。
比顺风车收益高多少？请教下，谢谢
油耗好像10-12个油
本帖最后由 fghdbs 于
16:53 编辑
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别人说可以你肯定要跑,说不可以你估计也会怀疑还是会去跑着试试,最终结果你会跑.鉴定完毕.（发帖回帖打字的时间出去够跑一二单,答案自己心里也又数了）
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现在都是指派单硬塞给你的。如果是快的模式，没有高于1.3倍奖励，不划算
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看你是么车要是b级以上的直接专车还是划算的 价格高些比快车
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要看具体情况，比如系统派了很接近目的地但是需要掉头绕行的，就有可能亏
如果距离远，滴滴肯定是划算的。
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专职跑？&&感觉不划算 。
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这油耗如果是日系的话起码是B级车了，B级车跑舒适型吧，一天最少300块是搞得到的，只接舒适，不要搞快车，切记！
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UID92554&帖子&精华0&金币32 &威望0 &注册时间&
屌丝国产SUV，希望既有顺风车的方便（可以看到对方的目的地，自由选单），收益又高，毕竟快车1.5元/公里，0.2元/分钟。滴滴设置目的地的抢单方式能达到以上的目标吗？ 谢谢各位答疑
兼职顺路跑，稍微绕远一点无关紧要（关键要顺路）。 准备注册下司机
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UID119690&帖子&精华0&金币4 &威望0 &注册时间&
看来我最理解你的意思。
1、今天开始，滴滴计价涨到1.8每公里+0.3每分钟了。然并卵，没什么用。
2、每一单滴滴的抽成是20%以上，8块起步价的单，到手5.8。
3、滴滴武汉从六月份开始全部自动接单，没得选，必须接，接后取消扣指派成交率，指派成交率与每单的额外补贴挂钩。
4、今天跟着涨价，滴滴取消了翻倍奖，按照你的情况，也就是取消了早高峰1.6，晚高峰1.4倍的实时奖励。其它时间都是没有奖励的，改成了门槛更低的冲单奖，大概一单5-10块钱。关于奖励，不切身的跑一跑，感受一下是不可能理解翻倍奖、冲单奖、早晚高峰，纸牌成交率等等这些滴滴专有术语的。
5、可能你最关心的顺路接单的问题，滴滴可以设置目的地，官方说法一天可以修改3次。也就是说，比如你在光谷地铁站，目的地设置了卡梅尔小镇，你将只会接到离你两三公里的出发单，可能是快车更可能是拼车，目的地的大方向是卡梅尔小镇，可能是保利花园，软件园，金融港，富士康等等，绕也绕不了太多。很适合一个人去办事，空着4个座位的情况下赚点油钱。顺便提醒，到了目的地3km以内，是会自动清空目的地的，也就是说，快到家了，赶紧收车回家。
5、个人经验和总结：你肯定不是全职司机，作为兼职，我建议你注册，然后用设置目的地的方式只跑你的顺路单，这样你的路线很熟免掉很多麻烦，还有适当的研究一下精的不能再精的奖励政策，尽量让有限的接单产生最大的收益。
6、注册滴滴可以有介绍奖，建议找一个熟人给你发介绍链接，你跑的多，可以给他奖励，最高两百。
7、滴滴的话题永远说不完，欢迎讨论，本人每天顺路两三单，一周体现100左右，油钱是出来了，也算是给自己一个开车上班的理由。
印度索非布韦价格
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目的地要能多修改几次就好了，可以来回跑几次，3次太少
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你在逗我？
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& && && && &
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UID92554&帖子&精华0&金币32 &威望0 &注册时间&
谢谢详细答疑，还请教2个问题。
uber,滴滴，易道，全部沒有选单模式吗？（强烈倾向于选单模式，厌恶拼单，增大了违停电子眼风险及被抓风险）
uber,滴滴设置目的地接单，哪个收益高，方便，省时（奖励不在我考虑范围内，顺路第一）
麻烦解惑下
UID206476&好友&帖子&主题&精华0&小红花38 &积分5967&在线时间2579 小时&注册时间&阅读权限90&最后登录&
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把车停在家里呆着吧
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UID119690&帖子&精华0&金币4 &威望0 &注册时间&
1、优步和易道没注册过，所以不权威，就滴滴而言，你说的选单已经基本没有了，只有预约单是放出来大家抢的，基本可以忽略不计，顺路接人都是用实施自动接单，自动接单就可能接到快车单或拼车单，这个你自己没得选，但是你设置了目的地的话，就算是拼车绕路接人送人，也会是在一定范围内，而且你顺路的方向路线，电子眼，停车都算熟悉，额外成本比较小。
2、关于收益，我想说的是，作为市场占有率第一的出行软件，滴滴各方面做的都会很均衡，收入，空驶率，奖励等等方面。你说你只在乎顺路，不在乎奖励，那是不现实的，如果完全没奖励的情况下，滴滴一公里你的实际收入应该在1块钱左右。这还没算邮费，算了邮费，只剩下4毛了，还要赔笑脸，说好话，你坚持不下来的。为了解决这个，滴滴想出了奖励办法，总的来说就是某一个时段跑几单奖励几十块，如果早高峰跑1.5-2个小时左右，怎么样也有4-5单，算上奖励，每公里收入应该可以达到3块钱，这样净收入两块多，还有跑下去的动力。如果你各种软件都注册了，势必会分散各软件的接单效率，最后补贴也会很难达到，建议你精挑细选一个注册后，别的就别注册了，可以不是滴滴，但是别分散了，划不来。
3、不尝尝，永远不知道味道怎么样，早日加入，早日发现里边适不适合自己，才能为你的疑问找到最完美的答案。
4、如果还是没下了决心，建议装个滴滴客户端，注册个顺风车司机，这个单是完全司机选择的，滴滴也不给任何补贴，从你的某些需求上看，这个最适合你，在顺风车领域，滴滴绝对老大，你不用考虑别的了。通过跑顺风车，也会对时间，里程，收入等方面有一个初步实质性的认识，以此为基础再去注册优步或者滴滴，考虑的会更全面。
印度索非布韦价格
UID92554&好友&帖子&主题&精华0&小红花10 &积分184&在线时间76 小时&注册时间&阅读权限35&最后登录&
UID92554&帖子&精华0&金币32 &威望0 &注册时间&
谢谢解答& &“如果完全没奖励的情况下，滴滴一公里你的实际收入应该在1块钱左右。这还没算邮费，算了邮费，只剩下4毛了”
顺风车每公里1元，跑了4个月顺风车。
想着快车的收益（1.8元/公里，0.3元/分钟），顺风车的自由（所以不在意奖励，总是顺路绕一下，费点时间罢了）。
能达到这个目标吗？
UBER,易道，滴滴刚刚全部注册了，设置目的地，先试下，要是滴滴想用奖励把人套进去，还不如安安心心顺风车
本帖最后由 fghdbs 于
14:16 编辑
UID92554&好友&帖子&主题&精华0&小红花10 &积分184&在线时间76 小时&注册时间&阅读权限35&最后登录&
UID92554&帖子&精华0&金币32 &威望0 &注册时间&
最关键的一个问题？车上副座有朋友/家人（一人），空余3座，设置目的地接单能行吗？
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