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midas_Civil_2010斜拉桥专题—斜拉桥设计专题.ppt32页
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2. 斜拉桥成桥分析第一步建立成桥模型关键点：为了结合未知荷载系数法进行调索，索结构必须用桁架（线性）单元进行模拟，这样结构才支持荷载的线性叠加功能。第二步定义荷载工况关键点：将不同的索力定义为不同的荷载工况，作为未知荷载来考虑。第三步采用未知荷载系数法进行斜拉桥调索关键点：定义成桥约束条件，求解最优的荷载组合系数（未知荷载系数）斜拉桥成桥分析流程第四步采用调索功能进行斜拉桥索力微调关键点：结合影响矩阵，找出影响效应大的索单元，对此索单元做优先考虑的微调（如果调索幅度太大的话，可能会引起其它结构不满足最优化状态）3. 斜拉桥倒拆分析第一步建立倒拆施工阶段模拟模型关键点：将调索成功的成桥索力（单位荷载* 组合系数）作为体内力赋予给相应的索结构，然后对结构进行倒拆模拟。第二步得出倒拆的各施工阶段的索力斜拉桥倒拆分析流程4. 斜拉桥正装分析第一步建立正装施工阶段模拟模型关键点：将倒拆的各施工阶段的索力作为体外力加在相应的正装阶段。第二步调整索力使正装的最后阶段与成桥基本相符关键点：采用未知荷载系数法进行施工阶段的索力二次调整第一步采用未闭合配合力法进行斜拉桥调索关键点：直接将调索成功的成桥索力（单位荷载* 组合系数）作为体内力赋予给相应的索结构，然后对结构进行未闭合配合力的施工阶段模拟，从而得出每个施工阶段的索内力斜拉桥正装分析流程方法一第二步再次正装分析关键点：将每个施工阶段的索内力作为体外力再次施加给索结构，重新进行正装分析斜拉桥正装分析流程方法二采用未知荷载系数法结合斜拉桥调索功能4. 斜拉桥正装分析第一步成桥状态分析第二步倒拆施工阶段
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