失恋男青年求助情感咨询师 2000元咨询费竟打了水漂
　　【导读】男青年失恋之后想挽回女友的心，花钱求助情感咨询师。付款后，原本悉心安慰的所谓“情感老师”消失得无影无踪，2000多元咨询费打了水漂。《天天315》本期聚焦：“花钱买感情”遭遇“情感骗局”。
　　央广网北京7月13日消息,据经济之声《天天315》报道，失恋是很多年轻人都有过的情感经历。小张就在前段时间和女友分手了，这让他痛苦不已，他非常想女友重新回到自己身边。一天，他在上网的时候，无意间看到一家叫武汉美成星缘的情感咨询机构的网页，说能够帮忙挽回爱情，就立刻点进去想仔细看看。
　　通过和咨询老师的沟通，他认为对方非常了解自己的内心感受，也相信这个机构的爱情咨询师能帮助他挽回失去的爱情。可当小张交了钱之后，这个之前对他悉心劝导的老师就再也没有耐心了，到最后这个机构的客服电话和网页都不能打开了。小张将自己的经历写成帖子发布在了百度口碑上。
　　小张：因为失恋想挽回前女友，但是又不知道该怎么办，就在网上搜到了武汉美成星缘文化传播有限公司，在网站首页跟在线客服交流之后，这公司指派专业的人员李瑶跟我取得了电话联系，刚开始咨询的时候李瑶分析的很到位，抓住了我要挽回女友的心理，在详细了解我的情况之后，他说公司安排老师帮我想想办法，承诺两个月之内，成功挽回我的女友，但是费用是一年4800元。我说我没那么多钱。对方说她再跟公司领导申请一下，可以给我6个月服务，价钱只有2400。等我交了钱之后，这公司给我指派了一个情感教练叫穆萧，但是他的电话打不通，一直处于关机状态，QQ也很少在线。我就问他，他就说有时候不方便，总是一拖再拖，留言也很少给我回复，中间我联系过一次网易的客服，把情况说明之后，对方就说公司比较忙，老师也忙，你可以留言，然后直接就结束了跟我的对话。再到后来，这个美成星缘网的客服电话根本就没人接了，接着我就打电话给武汉工商局，武汉工商局还特地派人去美成星缘公司的地址查看，说根本就没有这个公司。为了揭发这个公司的真实面目，我选择把自己的经历说出来，让那些因为失恋而想通过它们公司挽回的人及时醒悟，不要上当受骗了。
　　小张的经历上网后，得到了很多网友的反馈，因为不少人都和小张有着相同的遭遇。记者搜索“爱情挽回”和“情感咨询师”，出现了不少类似小张描述的页面。虽然公司名字不同，但通过记者采访了解到，他们的“招数”大致一样，先是有一个温柔和蔼特别懂你的老师对你悉心安慰，给你一定能够成功的信心。
　　情感咨询老师：你俩之间会走到这个地步，肯定是两个人之间的感情出现了问题，首先从您自己来说，您对这段感情可能会有怀疑，那他对这段感情也开始产生怀疑了，所以再加上双方父母坚决反对，两个人的信心和坚定感就会被动摇，对吧？比如说他现在动摇了，为什么呢？就是在于他对你们俩之间的感情本来就心存疑虑，他心里本来就有一些对你们这段感情的看法，再加上他的父母每天在他耳边吹耳边风，或者他听到你的父母也不是特别同意你俩在一起，这样就打击了他的信心，所以说现在他会觉得比较累，比较辛苦，他想要放弃，所以现在我要知道你的态度，你有多大的决心和毅力想要去挽回他？
　　记者：我是挺想挽回的。
　　情感咨询老师：这件事情的根源其实还是在你俩自己身上，并不见得是在父母的身上，因为父母的意见其实更多的是参考，并不能真正决定我们的选择，只是可以作为一个参考的。要是你对他很坚定，他也对你很坚定，你们俩在一起很幸福很开心，就算有人会反对你们，你们自己在这段感情里面享受到了快乐和幸福，相信没有任何人能够拆散你们。
编辑：昌朋淼
关键词：情感;咨询;消费
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守护车票公平不能让铁路“孤军奋战”
来源：南方网作者：谢晓刚
又是一年春运时，守护车票公平，有赖于铁路部门加快优化相关环节的步伐，更有赖于全社会的换位思考，集纵思、重落实，以点变达量变，春运难题、春运瓶颈或许就能得到“质”的解决。
　　旅客罗某乘高铁出站时发现丢了车票，虽然出示手机订票信息，仍被要求补交票款。围绕“手机短信能不能作为有效客票”，原告向南京铁路运输法院提起诉讼。14日下午，法院经审理作出一审判决，驳回原告罗某的诉讼请求。
　　尽管有人质疑，消费者的实名购票信息在铁路售票系统中完全可以核查，铁路运输部门要求消费者必须另行购票的行为侵害了消费者的合法权益。然而，在这一事件中，如果仅将注意力集中在要求无票旅客重新购票上，则可能忽略了更重要的问题。
　　从最早唯一的窗口售票，到有了社会车票代售点、电话订票、网络订票，再到如今的火车票实名制，铁路部门可以说已经是竭尽了全力，在改善运输条件及能力方面投入巨大。无论是多渠道的购票方式，还是备受民众诟病的12306验证升级，可见铁路部门是在乎民意的，在不断采取有效阻断黄牛党猖獗行为的同时，更好地保障百姓获得票源的公平性，这点无庸置疑。
　　试想一下，在实名制购票环境下，旅客如果没有取车票，而是凭购票信息乘车，只要工作人员核对身份证与短信内容及库存信息便可实现车票的核对；一旦旅客将车票取出，就已经对数据库中的车票进行了消除，如果再凭购票信息来乘车，就存在着极大的漏洞，因为旅客可以凭购票短信乘车，同时另一个人可以凭借车票实物进站乘车，目前国内各火车站已逐步实现凭车票自动过检票闸机进站乘车。
　　由此可见，手机短信和车票实物都是旅客乘车凭证，只是为了确保旅客车票的有效性及乘车的公平性，乘车凭证必须是唯一性。正如铁路部门所言，在当前实际情况和目前技术条件，无法对每张车票的使用情况进行跟踪，也无法判明丢失的车票是否已被使用。铁路部门已通过12306网站告知相关注意事项，起到告知义务。
　　事实上，因其安全、便捷、经济的属性，铁路已经成为咱中国老百姓探亲访友、回家团聚的首选交通工具。但我们别忘了，交通运输市场除了铁路，还有公路、空路、水路等多种交通工具，特别是每年春运，仅占旅客运输市场份额还不到10%的铁路，独木难支回家之路。
　　又是一年春运时，守护车票公平，如何让铁路部门告别“孤军奋战”，如何让火车票不至于成为少数人的“坐地发财”，有赖于铁路部门加快优化相关环节的步伐，更有赖于全社会的换位思考，集纵思、重落实，以点变达量变，春运难题、春运瓶颈或许就能得到“质”的解决。
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Enjoy a welcome voucher when you sign up to be a kikki.K member*珠三角推机器换人计划 工人担心饭碗不保
在东莞的海斯坦普汽车组件公司生产线上，工人和机器人合作完成汽车配件的生产。(英国广播公司网站)　　参考消息网11月21日报道 英媒称，珠三角经济圈所在的广东省要从传统的制造大省向制造强省转变，企业转型迫在眉睫。不少企业已经将机器人引入生产线，广东东莞的一家汽车配件供应商和位于惠州的TCL公司则是其中的代表。
英国广播公司网站11月20日报道称，英国广播公司记者在东莞的海斯坦普汽车组件公司生产线上看到，工人和机器人在共同合作完成汽车配件的生产。工人负责做手工的焊接，机器人做切割等工作。
除总经理雷沙是外籍员工外，该公司的其余员工都是本地雇员。该公司的公开资料介绍说，&机器换人&几乎替代了一半的用工人数。
广东省省长朱小丹在20日的广东经济发展国际咨询会上也表示，广东的经济发展面临着东南亚国家低成本的竞争，而人口红利优势在减弱。
因此，企业纷纷引入机器人来节约成本和提高效率，以期实现在生产方式上的转型。雷沙说，这样也&增加了&产品的稳定性和安全性。
广东惠州的&明星&企业TCL公司的品牌管理中心总经理梁启春对&2015年世界主流媒体看广东&的记者团表示，TCL旗下的液晶面板生产企业华星光电的机器化生产几乎达到百分之百。
梁启春介绍说，现在的华星光电生产车间在生产时几乎可以关灯，因为&没什么人在车间里&。
面对&机器换人&的浪潮，梁启春说，&这不是我们刻意地要去换人&，而是因为生产需要大规模的自动化生产和控制，也跟产品的质量和工艺相关。但一位海斯坦普汽车组件公司生产线上的工人对记者说：&机器不是万能的，出了问题需要人来排除。&并且精度达不到时还需要人为校准。
同一个车间的另一位做检测的工人对自己未来的饭碗并不太乐观。
但面对来势汹汹的&机器换人&浪潮，这名工人对记者表达了担忧，他说：&科技越来越发达，以后谁也说不定。&
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