扭扭车不用电,就能动王杰还能唱歌吗

深圳的悲哀,绝不止于电动扭扭车
天下熙熙,皆为利来;天下攘攘,皆为利往。 ――司马迁 这种形态的平衡车在国外的名字是hoverboard(悬浮板),行里人的叫法形象些,唤作扭扭车,还有少数人叫它漂移车。而在记者看来,它是这几天刷屏朋友圈的主角。 人们刷屏的原因也很有深圳特色。有人转
天下熙熙,皆为利来;天下攘攘,皆为利往。――司马迁这种形态的平衡车在国外的名字是hoverboard(悬浮板),行里人的叫法形象些,唤作扭扭车,还有少数人叫它漂移车。而在记者看来,它是这几天刷屏朋友圈的主角。人们刷屏的原因也很有深圳特色。有人转发相关文章并评论,“转给深圳的朋友看”。有人幸灾乐祸说,“扭扭车冬天来了”。还有人感慨唏嘘,“没想到……”。除了国外几家扭扭车品牌(Razor、Jetson),国内所有扭扭车都遭到亚马逊的下架,并被要求提供相关的电池质量认证文件,包括电池认证UN38.3、UL1642以及充电器认证UL6095-1。而且体贴入微的亚马逊还给消费者发邮件表示,扭扭车有安全隐患问题,有必要可以办理退货。有从业者表示,从10月份开始,扭扭车的起火爆炸案频繁,亚马逊也是迫于社会舆论的压力。“这是一次行业整顿,可以淘汰小厂商”,他说。与此同时,还有一家名为Razor的国外扭扭车厂商向亚马逊投诉,要求所有下架的厂商证明其销售的产品没有侵犯Razor的专利。也正是这一点,一些律师在这样的行业群里异常活跃。其中一个在事发后马上表达这样的观点,“知识产权对于美国而言,是一个打击竞争对手的手段。”一家扭扭车生厂商还告诉记者,亚马逊下架扭扭车的本质是专利纠纷。这个专利是指扭扭车的核心技术,即利用陀螺仪等传感器调节平衡,由此我们才可以通过自身的重心控制扭扭车。始于2014年8月骑客的狂想骑客的专利文件截图起初在2012年的时候,专利的发明者――独轮车Solowheel创始人――美籍华人Shane&Chen在美国申请扭扭车相关专利,并在2014年获得美国专利NO.8,738,278。但在2013年的时候,浙江大学一位有经商头脑的教授创办了一家公司叫骑客(杭州骑客智能科技有限公司),也在国内申请了各种关于扭扭车的专利。美籍华人和骑客之间的关系没人知道。有人说,他们之间有过接触,骑客曾经受到Shane&Chen专利的启发。也有人说,Shane&Chen只是画了图纸,而骑客把产品设计出来。但实际上是怎样的,没人知道。大概去年6月份,骑客做出样品,随后推出旗下第一款扭扭车Smart&S1,并在2014年8月份的交易展会上首次露面,还在广交会上高调亮相。骑客的野心很大,想法也很多,它并没有局限在产品销售上,而是通过授权的方式,让中国遍地的厂商为它打工。“在(今年)9月之前是一次性授权费10万,然后每卖一台车给10块,9月后就是50万+每台车10元”,一位业内人士表示。发展于2014年9月的公模然而,市场的速度比骑客的想法更快。有业内人士告诉记者,去年9月,扭扭车的公模就在市场流传。无疑,公模的出现,降低了扭扭车行业的门槛。嗅到肉香的游击队马上从独轮车、智能手环、音箱或者手机的战场中调转船头,朝着扭扭车飞奔而来。显然,他们要做的事情是卯足干劲生产。就在游击队们日以继夜奋战前线的时候,消费者的需求潜力也被激发,就像烧不尽的野火。在公众或者私人场合玩着电动扭扭车的明星们,最左是贾斯汀?比伯在依旧歌舞升平的大洋彼岸,贾斯汀?比伯在他的个人社交网络上晒出各种他与扭扭车的照片。此外,美国当红流行小天王Chris&Brown、性感男神Nick&Jonas、Zedd、&当红说唱歌手Soulja&Boy、超模Kendall&Jenner、&JR&Smith、Nicki&Minaj、&Wiz&Khalifa、&Nina&Agdal、David&Ortiz、Karim&Benzema以及Skrillex等一线明星大腕都在自己的Twitter、Instagram等平台上传相关照片。而素来被称为城里人的很会玩美国人,在YouTube上,还有大量玩家视频。有时候,扭扭车还会出现在一些综艺节目上,比如Tonight&Show,甚至有时候还会出现在NBA的总决赛球场上。在美国老百姓的心中,有两个扭扭车品牌比较受欢迎,分别是PhunkeeDuck和IO Hawk。不幸的是,在这次亚马逊下架的商家中,也包括这两家。此外,还有不少牌子等着国外消费者选购,比如Oxboard,&Cyboard、Scoot、Future&Foot、&Monorover、&Airboard、Freego等等。虽然外观看起来差不多,功能差不多,但是售价的差异也比较悬殊,从600美元到1800美元不等。销量如何?有报道称,盐田海关每天出口40000台扭扭车。由美国明星的催生的时尚浪潮引发粉丝的模仿和追逐,加上便利的电商平台,扭扭车的市场就这样炸开了,一切都如此顺利和不可收拾,恍如花一样绽放,而且越发生猛。高潮在扭扭车的门槛一低再低扭扭车套料作为扭扭车主要生产地的深圳,即使从9月份开始新成立了(至少)600家工厂,似乎都不足以招架。有人说,工厂生产太慢了。市场便应运而生出一种叫“扭扭车套料提供商”的玩家。这时候,扭扭车的门槛降到一种可怕的地步,就像乐高玩具一样,只要是人就能组装。“只要采购套料,有人就生产销售了”,有一家有厂房的业者有些哭笑不得,“有些人以前做服装的,现在也敢做这个”。“难道这个行业没有基本的标准?”“没有。”“那你们是怎么通过国外的海关的?”“只要有钱,有利润,总会有人去想办法。”这种低门槛和高利润的扭扭车吸引不少捞一笔的团队,他们几乎是拿着冲锋枪进来,像蝗虫一样洗劫市场利润。有业者告诉记者,扭扭车的利润率从一开始的100%,到现在的10%,甚至还要少。有厂家表示,国内的有些报价已经低到600了。“用三星的电池就要200了,这个价要怎么赚钱。”不过,人们的竞争和生存从不因为任何事情停止过。为了继续玩下去,大家开始启动终极武器――价格战。但这是需要付出代价的,于是他们开始偷工减料,开始粗制滥造。事实上,除了这一招,似乎大家也想不出任何计谋来。“反正没有标准,只要能用就行”。没错,这个时候的市场已经处于一种混乱的状态。然而,并没有人站出来把这批人踢出去。端倪在起火爆炸新闻上震惊全球的英国扭扭车爆炸事件
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【环球网综合报道】据英国《每日邮报》4月7日报道,近日,一张有趣的照片走红网络。照...电动扭扭车怎么看有多少电_百度知道Ifreego儿童两轮自平衡车电动扭扭车智能体感电动车好吗,使用效果?!
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车子收到了,周末玩了下,感觉还不错。回头率挺高......同事看我骑了,也想买来着,真心不错,值得购买。
商&& 品:Ifreego
儿童两轮自平衡车电动扭扭车智能体感电动车
1、车子买来好长时间了,骑了段时间才来评价,车子买来是给女朋友上班代步用的,老婆在也不用担心迟到了,车子很轻巧,速度也可以,动力没得说,小电机贝有劲,买的是50公里的,实际能跑30左右,还是有点差距的,不过在城市里,30公里够用了,老婆平均四天充一次电
说好的30斤呢,我感觉得有40多斤,上楼我还行,老婆直接拎不上去,以后这上楼的活都是我的了,?好了,整体购物不错,绝对推荐购买。
2、车很精致,买了中款72的,速度最快有63,比较意外,真的值这个价格,Ifreego发货也超级快的~从拍下到手就三天
3、收到骑了几天,优点动力强,外观酷,刹车灵敏,缺点是前头比较震手,适合平坦路,没有电池仓盖容易着偷电池,座垫有待改进,大灯不太亮,总之就是一分钱分货,Ifreego好,给个推荐购买。
4、骑行几天下来的感受、-车子特别酷!上班骑、出去越野 兜风都很酷! 好多人问在哪里买的、都说很帅气!自己也小小装饰了下
在车子地下安上不用插电的 光灯 很酷!车子 加速很猛!很给力
车子做工总体还不错、有些小细节不是特别好、车子开的时候是有点声音,不过还是可以接受这个声音的,不大。车子动力很猛,有劲!挺酷的、Ifreego的人态度都很好!态度代表一切挺好的、不过办事效率有点慢、应该是太忙的原因吧,这个能理解!总体来说这次购物还是挺满意的、
5、质量非常好,与Ifreego描述的完全一致,非常满意,,几分种学会,真的很喜欢,完全超出期望值,发货速度非常快,包装非常仔细、严实,Ifreego发货公司服务态度很好,运送速度很快,很满意的一次购物~
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骑着电动扭扭车上路后的感想和改进的想法
上出现了大批的电动,这玩意是山寨了美国的电动扭扭车设计,价钱在1500左右。说实话不贵,价格上没什么太多水分。我买了一个,在室内感觉不错,但速度超过10kmh后,就发现有严重的方向安定性问题,表现为高速运动的时候稍微动一下脚方向会剧烈改变而且没办法迅速回中。出现这个问题的原理是:人一旦在车上出现左右摇摆,本能的会加大倾斜一侧脚部的力量,但在上,这样做会导致车体往倾斜侧的反方向剧烈转弯。这个问题导致人会被甩出或者被迫下车。这可是非常致命的问题。为什么没有这个问题?是因为赛格威有个摇杆,人倾斜的时候,会本能的抓住摇杆,这样车子会向同侧转弯,这样人的改变就自然纠正过来了。总的来说,的问题是原理上的。这个问题会让车子在过哪怕3cm高的障碍都会导致人摔跤。我就摔了一个大屁股墩儿。还有就是的时候,腿部和脚部非常紧张,甚至超过的情况。我尝试着给小车加上了一段碳纤杆当扶手,起到了不错的效果,在马路上跑了一公里左右。然而还是有比较严重的问题,因为方向剧烈改变甚至碳纤杆都折断了。可见力量多大。我5年前就做过两轮平衡车,桌面的、载人的、单脚的、履带的。希望摸索出一条最适合的路。现在看来,真正有价值的还是经典的构型。(独轮算是一个奇葩,虽有骑行价值,但学习曲线太陡。不如双轮好学。)所以我设计了一个改进电动的方案,能在原理上弥补电动扭扭车速度一快就甩人的问题。具体地说,就是用一块板子固定死车身两侧,不让它扭了。然后装上一个摇杆,将内部的两个姿态感应模块装在摇杆侧面,摇动摇杆的时候,让这两个姿态模块发生倾斜。这样,不用动程序和代码,扭扭车就可以改造为能更安全行驶的。这样改造后,高速甩人的问题就不存在了。同时保持了的低成本,绝对秒杀市面上各种构型。
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...奇葩思维!
这种小轮径的对路面的适应性太差才是关键问题,所以这是一个死结
已经出来了!3999
因为无刷的方案 山寨厂家
那套转向的 还有技术没解决
只能当个玩具
骑客的smart 平衡车应该不存在这个问题吧 我试过感觉还好
批发价格!500就有不错的了!一台就可发
加根棍子感觉怪怪的
不,应该在两腿之间延伸一个杆,就如同腿控的双轮平衡车
我手都摔骨折了
改个这样的吧
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