招商局集团有限公司与中国外运长航集团有限公司实施战略重组
中国外运长航集团扎实走上盈利轨道,上半年利润总额超预期
中国外运长航的物流业务包括：海、陆、空货运代理、船务代理、快递、仓码、合同物流、冷链物流、汽车运输、大陆桥运输等，是中国最大的国际货运代理公司、航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司。
中国外运长航目前拥有各类船舶，自有运力超过359万载重吨，拥有和控制运力达613万载重吨，船舶运力居中国航运企业第二、内河航运企业之首。
中国外运长航船舶工业拥有1万吨－5万吨船台25座，10万吨级、20万吨级干船坞各1座，16000吨举力浮坞1座，100—500吨大型门吊24座以及多条先进的钢材预处理生产线、船体分段加工流水线和高精度数控切割设备。
游轮： 拥有“长江天使”、“国宾”、“维多利亚”等多个系列豪华游船…物流地产：持续获取新增战略性土地资源，主动布局关键交通枢纽城市和现代物流流通节点。金融物流： 建立了完善的物流监管运营体系，开辟了全新的业务增长领域。
团结一心、携手奋进。做好业务协同融合企业文化，继承创新、深度融合、优势互补、相容共进。
在运营全过程中对利益相关方和自然环境负责，实现经济、社会和环境的综合价值最大化，实现集团的责任目标。
服务发展、人才优先、以用为本、创新机制、高端引领、整体开发，坚持人才投资优先原则。
业务与服务
集团简介中国外运长航是国务院国资委直属管理的大型国际化现代企业集团，是以物流为核心主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最大的综合物流服务供应商。
北京市海淀区西直门北大街甲43号金运大厦A座+86 (10) +86 (10) 100082www.看万科郁亮王石“兄弟连”如何阻击宝能“野蛮人” _三秦网
核心提示： 随着万科股权之争进一步升级，继日前万科董事局主席王石公开表态不欢迎宝能做万科第一大股东之后，万科总裁郁亮在万科举行的《筑梦新年与友同叙》2015年媒体答谢会上公开回应称，他和王石在重大事件上完全保持一致，宝能敌意收购不会成功。并称王石讲话代表万科所有管理层想法。
随着万科股权之争进一步升级，继日前万科董事局主席王石公开表态不欢迎宝能做万科第一大股东之后，万科总裁郁亮在万科举行的《筑梦新年与友同叙》2015年媒体答谢会上公开回应称，他和王石在重大事件上完全保持一致，宝能敌意收购不会成功。并称王石讲话代表万科所有管理层想法。&
&对于我们来说，我们没有更多理由不跟王石主席在重大问题上保持完全一致。昨天王石主席的讲话，也代表了我在内的所有管理层的看法。&郁亮力挺王石说，进入万科满25年来，他们共同经历了人生中许多艰难和喜悦的时刻，这些都是人生中最温暖的记忆，他们也将继续共同走下去。郁亮说，&虽然我们在很多方面都有不同风格，比如做事习惯、语言表达。&但这并不妨碍他们的合作。&
此外，郁亮从三个方面详细地解释了为何不欢迎宝能成为万科的第一大股东的原因。&作为管理者，我们有必要向利益各方提示相关的风险；作为职业经理人，我们应该尽到对全体股东，尤其是中小股东的受托责任；作为事业合伙人，我们应该对公司长远健康发展尽到守护责任。&&
对于宝能的股权争夺，郁亮表示，这是一次敌意收购。上世纪80年代美国出现民族潮和敌意并购潮，今天他们遇到的情况和敌意并购潮的表现是一样的。以史为鉴，这种敌意的结果是收购方和被收购方都不成功，而更多的投资者，相关银行和金融机构都受到损失。&我们有责任向利益各方揭示相关的危险。&郁亮强调，作为职业经理人，要尽到对全体股东，尤其是中小股东的受托责任，向相关各方揭示风险。（马秀红）
（责任编辑：马秀红）&&&&&&&&17日(周一)，哈尔滨至齐齐哈尔高铁正式开通运营，通过哈大高铁连接全国快速铁路网，大大方便沿线群众出行，同时，这一高铁与在建的哈尔滨至牡丹江客运专线、哈尔滨至佳木斯铁路相连，构建黑龙江快速铁路网。
&&&&&&东北网记者亲历哈齐高铁开通，全程跟踪报道。- Database Error
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呵呵，都出来活动活动，死气沉沉的。
如图所示，数值是通过的，但是程序提示验算结果是NG，请问这是什么情况？
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