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王牌777B重汽十档箱 挂挡问题
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如题 小弟的车是王牌的777B&&4108中冷增压发动机变速箱是重汽十档& &但是&&上坡减档的时候总是要用两脚离合才能顺利完成降档，&&小弟今年从事货运有4年了 一直纳闷 因为按道理来讲 现在这都什么年头了&&变速箱不可能停留在以前那个落后的年代了& &我另外一个东风嘉龙6档箱&&上坡减档都只用一脚离合给点油就顺利完成而且没有一点打齿的声音&&难道这重汽十档箱高低速的变速箱还不如多年前的科技产物？？？&&我摸索了有个把月了&&各种换挡方式都尝试过了& &还是得用两脚离合& &不知道是不是同步器坏了？？？（我车是买的二手的&&买来的时候哟3个月的车龄了） 再次咨询各位大神们给点提示& &真心觉得一直两脚离合开着挺闹心的& &加档还算顺利&&就是减档要用两脚离合而且要给很大的一脚油才能顺利入档
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【原帖由于 19:08发表在顶楼】
如题 小弟的车是王牌的777B&&4108中冷增压发动机变速箱是重汽十档& &但是&&上坡减档的时候总是要用两脚离合才能顺利完成降档，&&小弟今年从事货运有4年了 一直纳闷 因为按道理来讲 现在这都什么年头了&&变速箱不可能停留在以前那个落后的年代了& &我另外一个东风嘉龙6档箱&&上坡减档都只用一脚离合给点油就顺利完成而且没有 ...
大哥 高低速变速箱 加减档肯定两脚才顺的呢 我个人观点，我的是法士特小八箱 我尝试过N多次 两脚才顺 一脚不太行呢
柴油2294 升
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6档的和十档不一个概念
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【原帖由于 19:18发表在1楼】
大哥 高低速变速箱 加减档肯定两脚才顺的呢 我个人观点，我的是法士特小八箱 我尝试过N多次 两脚才顺 一脚不太行呢
我的法士特小八档也是···必须两脚
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【原帖由于 19:23发表在3楼】
我的法士特小八档也是···必须两脚
有木有同步器都好，两脚离合货车挂档 换挡都会顺些的，我觉得又不会怎么样呢，重汽10档 不跟法士特一样构造的么 对吧 兄弟
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居住地重庆 重庆市 渝北区
看到大家都说要用两脚离合我就舒坦了[img]/bbs/images/smilies/lol.gif[/img]
柴油2818 升
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【原帖由于 19:18:45发表在1楼】
大哥 高低速变速箱 加减档肯定两脚才顺的呢 我个人观点，我的是法士特小八箱 我尝试过N多次 两脚才顺 一脚不太行呢我的实践就是，加档转速要准，换的要快，过了转速又进不去，进不去就轰油门从来！换档要么不踩离合，要么两脚，空油门要1300以上！现在这种变速箱对车是有好处的，拖不了档，对驾驶员要求有点高
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19:19发表在 2楼
6档的和十档不一个概念
十挡箱爬陡坡速度快吗？
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爬坡不怎么样。。。只要是速度快。
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这十档法士特我敢98%没有同步器，听说拖头级以上的有同步器！小自卸不用想了，没有同步器！
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展开 3 款符合条件的车型王牌777b自卸车十挡和六挡那个好?_百度知道
王牌777b自卸车十挡和六挡那个好?
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我有更好的答案
但是也容易坏（这也要看个人的操作），速度可慢可快。缸点就是起步慢！优点就是上坡的耐力比较好，换档难！六档应该你懂的重汽十档（注意：不是法士特十档）基本上来是最好的
王牌777b自卸车十挡的当然比较不错的。
王牌777b自卸车十挡动力大，载货量大。
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