五征奥驰汽车：提前全面转型绿色国四
近日，国内知名的商用车生产企业五征奥驰汽车宣传，旗下所有商用车产品全面正式转型绿色国四，这是国内商用车全面转型国四的又一成功典范。
网易汽车综合9月18日报道 近日，国内知名的商用车生产企业五征奥驰宣传，旗下所有商用车产品全面正式转型绿色国四，这是国内商用车全面转型国四的又一典范。据了解，五征奥驰汽车于2012年即已经全面开始以国四为导向的产品研发机制，倡导节能环保，紧跟国家环保要求，积极支持国家汽车产业、技术升级，参与雾霾治理，始终秉承“诚信、协同、创新、”的企业价值观，为广大用户提供最优质的产品和服务。奥驰汽车对各系进行了技术升级和配置更新，为用户打造出了真正节能减排和绿色环保的国四轻卡。据介绍，奥驰汽车拥有资深专家团队，从美国和日本的全球顶级汽车公司引进世界一流的海外专家作为学术带头人。以国际高水平的产品为标杆，应用先进的设计和理论量化设计方法，产品设计已与国际接轨。奥驰汽车在工程设计中，对承载系统、转向系统、制动系统、冷却系统、传动系统、电器系统进行了全新的设计，重点进行了新工艺和新材料的应用。实施模块化战略，实现系列化、标准化、通用化，降低制造成本；零部件共享比例达到60%。整车通过了15万公里的道路强化测试和正碰、顶压试验，达到了欧洲法规要求，并完成了热区、沙漠、高原、寒区、沿海环境适应性试验，动力性、承载性、操控性、安全性等性能上展现出均衡的高水平。奥驰汽车采用博世（BOSCH）电控高压共轨、四气门技术精确控制燃油喷射，选用EGR或SCR后处理路线轻松达到国四排放要求。超大后桥、高强度车架、钢板弹簧、子午线轮胎等多项先进配置确保追求运营效率最大化，提升盈利能力。目前，五征奥驰汽车升级后推出的系列产品包括奥驰A系、奥驰V系、奥驰D系、奥驰T系、奥驰Y系五大系列，覆盖了高端、中高端、经济型各产品段。在汽车排放污染物后处理系统上，奥驰汽车正是采用了国际上成熟可靠的电控高压共轨+SCR路线和电控高压共轨+EGR+DOC+POC路线，二者均能将汽车排放污染物控制在国四排放标准范围内，为用户提供绿色、最佳的用车方案。目前，可销售的车型涵盖1,700毫米、1,800毫米、2,000毫米和2,200毫米四个宽度系列驾驶室，10种轴距，8款发动机等51款高中低端车型，可满足不同用户需求。到年底，奥驰轻卡还将有多款国四产品陆续投放市场。届时，奥驰国四轻卡产品系列将进一步扩大，覆盖10种发动机（可选配朝柴、云内、潍柴等）的65款车型全面投放市场。在全面升级国四标准之前，五征奥驰汽车已经组织了包括四川、河南、东北等地部分用户先行体验了国四奥驰新车，用户们纷纷以“舒适”、“高端”、“大气”来形容奥驰汽车国四新车。近几年，国家越来越重视对环境的保护。汽车排放污染物是城市大气污染的重要污染源之一，为保护环境，国家定于日起正式实施国国排放标准。为了能高效响应国家节能减排号召，奥驰汽车全系产品升级换代，升级到国四排放标准，为用户开启了绿色新生活。在国家对节能减排要求日益严格的背景下，汽车行业面临新的挑战与发展机遇，特别是轻卡行业将会迎来全新的发展格局，奥驰汽车以节能、环保中高端轻卡作为战略车型，满足用户对高端化产品的需求不断提升，迎接清洁、低碳时代到来，推动绿色物流发展。历经多年的市场考验和用户选择，奥驰系列汽车形成了“安全、经济、舒适、耐用”四大特色。安全——三大设计，增强安全性能 l&&驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验，达到欧洲ECE法规要求；l&&选装盘式制动与ABS，行使安全，标配感载比例阀，刹车不甩尾；l&&整体侧围安全可靠经济——四大先进技术提升整车经济性 l&&采用博世电控高压共轨、四气门技术精确控制燃油喷射，选用EGR或SCR后处理路线轻松达到国四排放要求。搭载康明斯等发动机，以ISF3.8L为例计算，燃油成本节省8%，运营7年节省费用可抵一辆新车；l&&利用精益化、轻量化设计技术，提高材料利用率，整车重量降低5%； l&&利用自主研发整车性能分析软件，动力传动系统完美匹配； l&&采用低风阻流线型设计，有效降低风阻， 降低整车油耗。舒适——六大模块提升驾乘舒适性 l&&采用整体式双色面料舒适座椅，朴实耐脏，乘坐更舒适； l&&轿车化内饰双色设计，倍感温馨，一体式双曲面仪表台，中控台触手可及；l&&多广角后视镜，视野开阔，无盲区，驾乘愉悦；l&&利用动力仿真分析助力转向系统，提升转向稳定性；l&&多锥同步器变速器，换档轻便流畅；l&&气控离合助力系统，操控更省力。耐用——两大手段提升整车耐用性 l&&整车通过10万公里可靠性试验及“三高”试验验证；发动机等主要部件B10寿命达到30万公里；整车CAE分析，提高整车扭转刚度和弯曲刚度。
本文来源：网易汽车综合
关键词阅读：
不做嘴炮 只管约到
跟贴热词：
文明上网，登录发贴
网友评论仅供其表达个人看法，并不表明网易立场。
凯迪拉克ATS-L
新福克斯两厢
马自达CX-4
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：&& &&来五征干什么将来做个什么样的人——170名新入厂大学生与3位博士交流随记
来五征干什么将来做个什么样的人——170名新入厂大学生与3位博士交流随记
作者：五征集团　本站发布时间：日
&&& 当一群初入社会的大学生碰到具有近30年汽车研发经验的海归博士，他们会进行怎样的交流，擦出怎样的火花？&&& 7月24日，五征汽车城里上演了这样的一幕，170余名新入厂的本科生、研究生与刘涌泉、张显杰、刘新新三位博士现场交流，观点碰撞、技术咨询，博士们用在五征亲身体会和工作经历让大学生们感受五征重知识、重人才的文化氛围，了解五征的深厚科技底蕴。&&& 刘涌泉博士用“新鲜血液”表达了自己对大学生们加盟五征的喜悦之情，他用三段话标明了对大学生们的希望，他说我们的社会正处在转型期，我们的国家正向创新型国家迈进，希望大家在工作学习中要有批判性思维和创新型思维，并将这种思维贯穿整个工作过程，通过对事物理性的定位，判断是否有效、是否继续；他希望大学生们能够多参加培训，提高个人技能，把书本学到的知识应用到工作中去；希望大家在工作中要有信心，要有独到的见解，要踏实、实干。刘涌泉博士的话引来大学生们的阵阵掌声，有大学生提问“国外本科生的培训方式与国内的区别？”“五征汽车的研发方向及市场定位？”刘涌泉博士一一做了解答，他说，国内外的培训方式类似，但是国外每次培训持续的时间要更长一些。就五征汽车研发，他说，五征产品主要针对的是农村市场与城乡结合部，客户主要是农村及城郊的运输户，未来将朝物流车方向发展，五征的产品发展空间广阔。&&& 张显杰博士用多年的工作经验，向新入厂大学生提了几点注意事项。当有大学生问怎样在不同的岗位发挥自己的作用时，张显杰博士说，一定要做好本职工作，把自己的本职工作做好，就是对公司发展做出贡献，并且个人能力肯定会得到提高。要有团队精神，要互相讨论，互相配合。要踏实工作，努力进步。有大学生提问怎样才能缩小国内外汽车生产厂家的技术差距，张显杰博士语重心长地说，国内的研发氛围有些浮躁，很多年轻人不能静下心来踏实做事情，希望他们能够有求实精神，从细微之处入手，并且要学会创新，将中国制造打造成为中国创造。&&& “五年后你想成为一个什么样的人？”这是刘新新博士一开始就抛给大家的问题。他说，五年后在座各位无论在收入、职务，还是个人素质和能力上都会有差别，希望大家能够有职业规划。同时，他对大家寄予厚望地说，国外企业占领国内汽车市场，严重挤压了国内汽车行业的发展，作为质量管理部部长的他，希望大家面对这种现状要有耻辱感，要端正态度、认真、敬业、追求卓越，要敢想、敢说、敢干，共同推进五征乃至国内汽车行业的发展。&&& 公司副总经理胡乃芹主持交流会，介绍了五征发展情况、发展优势，并对大学生实习提出了要求。他希望大学生们能够端正态度，虚心学习。把握机会，积极学习。树立正确的人生观和价值观。要有团队意识，加强沟通交流。要服从公司的实习安排，踏实工作。
新闻来源地址：
热门农机产品
手机看农机姜上泉：五征集团《成本精准控制模式》培训
——五征集团开展《成本精准控制模式》培训
& 五征集团，2011年实现销售收入125亿，拥有农用车、汽车和现代农业装备三大主导产业，员工14000多人，是中国机械制造重点骨干企业。
2012年3月28日-29日，五征集团邀请姜上泉老师到厂开展《成本精准控制模式》专题培训。公司董事长，全国人大代表，全国劳动模范姜卫东率领五征集团部级以上中高层管理人员400多人出席了此次培训。
课程培训前和培训中，姜上泉老师与五征汽车设计研究院张显杰博士、刘涌泉博士、刘新新博士等公司领导进行了充分的沟通，课程开始从公司战略入手，运用差异化战略、聚焦战略、低成本战略构筑起企业优势的外部竞争力，然后运用商业模式、品牌战略、价值创新塑造五征品牌，从而在产品价格上形成竞争力，引领企业持续盈利。
如何快速压缩成本，是五征集团高层管理者一直关注的焦点问题，姜上泉老师从产品研发入手，深入讲解结构模组化、零件标准化、工艺易制化、VE、Tear
Down技法，结合丰田CCC21（21世纪成本竞争架构）的案例，剖析如何快速从设计源头开始降低整个制造链的成本。
两天课程，从降低成本的四大思维、讲授到财务成本核算、然后讲授研发成本控制、采购成本控制、库存成本控制、效率损失成本控制、质量损失成本控制、无效人工成本控制，最后讲授如何运用激励手段调动企业全员参与成本改善的方法与技巧，课程通过大量的案例与生动的演绎，把本应是枯燥乏味的课程讲授得生动、活泼、新颖且实战，获得了与会人员的一致好评。
课程结束后，姜卫东董事长和姜上泉老师一起参观了五征汽车事业部与农业装备事业部，五征人雄伟韬略巧描蓝图，真抓实干求发展，现代化的厂房、先进的设备、领先的科技，使人倍感鼓舞。
&各部门优秀班组分别演唱了《班组建设包装工人有力量》、《班组建设力争上游》、《班组建设行动起来》等脍炙人口的歌曲，会议在热烈的掌声中圆满结束。
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。Copyright (C) 2005-
山东五征集团有限公司 版权所有
地址：山东省日照市市北经济开发区五征汽车城 　 邮编：262306 　电话： 　传真：
　全国服务热线：400-刘新新：洋博士出征 | 山东五征集团有限公司
博锐登陆：用户名
[收藏本站]
&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&
您现在的位置： >>
>> 刘新新：洋博士出征
刘新新：洋博士出征
山东五征集团有限公司&日&作者：【
（来源：黄海晨刊 时间：日 记者：陈潇）□刘新新简历刘新新，祖籍江西宜春，出生于吉林省长春市。华裔美国人。美国六西格玛管理黑带，山东省&万人计划&第一层次人选，泰山学者海外特聘专家。1982年毕业于吉林工业大学汽车专业，1984年获吉林工业大学汽车专业硕士学位并留校任教。1986年赴美国留学，并于1991年获得美国韦恩州立大学机械工程硕士学位。同年开始在美国福特汽车公司工作，曾经在产品开发部从事汽车产品的试验工程、产品的电脑仿真CAE与分析、产品的设计和开发工作。2001年在福特汽车公司质量管理部门任职，2001年到2003年做集团公司六西格玛管理，并于2003年获得美国六西格玛管理认证黑带。2007年4月加盟五征集团，现任五征集团副总经理、汽车设计研究院副院长、质量管理部部长。 潮白河的风在清新的节奏中流淌，馥郁的蔷薇弥漫着醉人的芬芳。刘新新端坐在五征研发中心明亮的会议室里，满眼里一片明净。&现在大家都在谈中国梦，我心里也有一个梦，那就是中国的汽车梦。&长春&& 底特律逐梦之旅长春，这座中国的汽车城，是刘新新曾经求学和工作的地方。1982年，刘新新毕业于吉林工业大学汽车专业。1984年，获吉林工业大学汽车专业硕士学位并留校任教。从小，刘新新便对汽车怀有浓厚的兴趣，这种强烈求知欲，促使他向着更高峰去探索迈进。20世纪80年代，伴随着改革开放，中国掀起留学热潮。求学美国，成为大多学子的选择。1986年，刘新新怀抱着学好美国先进技术，回报祖国的理想，从中国的汽车城长春，来到了当时美国的汽车城底特律，开始了自己的追梦之旅。1991年，刘新新取得美国韦恩州立大学机械工程专业硕士学位，同年，进入美国福特汽车公司工作。&与中国的人才流向不同，在美国，高科技的技术和人才都在企业。仅就福特公司来说，他们专门搞科研的人就有一万多。新人刚进入公司的时候，公司会对其进行单独谈话，问职员想在哪方面有所发展和作为。当时我说，自己想成为一名全面的人才。于是，公司便安排我在每个部门都工作两年。&正因如此，多年的历练加上多部门的工作经验，使得刘新新成了一名既懂技术又懂管理的全面型人才。&其实当时只是想多学些东西，将来回去好为祖国服务，&刘新新笑着说。由于工作经历丰富、表现突出，2001年，刘新新被公司调到集团六西格玛部负责六西格玛(一种能够严格、集中和高效地改善企业流程管理质量的实施原则和技术，也是一种管理层级职称)的推广工作。期间，用户纷纷抱怨产品毛病多，质量有问题，为此，刘新新跑遍了福特公司在美国、加拿大和墨西哥的全部工厂，培训出大批六西格玛绿带，从设计源头上控制了产品质量。刘新新也因工作业绩突出，而被福特公司授予六西格玛优秀奖，公司工程师纷纷竖起大拇指，对他啧啧称赞。在福特，他主持的六西格玛设计项目&汽车安全气囊线性动力试验装置，试验方法和数据分析方法&获得福特汽车公司的发明创造奖，并被美国交通部要求所有汽车制造厂家采用。一系列的出色表现，使得公司注意到刘新新潜能，决定加大培养力度，由公司出资，送他到密歇根大学攻读工商管理专业。一切，都在向着更加美好的方向发展，刘新新将来在福特公司的前程，不可限量。在密歇根大学，刘新新同时攻读了机械工程博士和工商管理硕士两个学位，求学的日子如流水般，平静而充实。直到2006年，一位远道而来的客人打破了这种平静。日照五征集团董事长姜卫东从大洋彼岸的中国飞抵底特律，他此行的目的，是为集团引进几名高水平的汽车技术人才。此时的刘新新，在美国已经生活了二十年，父母亲人都已定居美国，习惯了当地的生活方式和节奏。住的是花园别墅，门前草坪广阔，工作不忙，年假又多，经常坐上飞机全世界旅行，或是自驾车跨国出游，日子无比安然自在。但他的内心，却始终有一丝对千里之外祖国的惦念，以及当初许下的梦想未能实现的遗憾牵挂。姜卫东的到来，使得刘新新心底的乡情种子迅速萌芽。经过一番推心置腹的详谈，刘新新被这位来自山东五莲的企业家所打动，毅然决定回国。在美国的二十年，刘新新积累了很多汽车制造业方面的知识和经验，更客观地看到了国内汽车制造业的巨大发展潜力。&通过那次在美国和姜卫东董事长的交流，我觉得他对很多事情，尤其是对企业的视野和规划方面，脉搏把握得很准确，同时人也特别的务实真诚，再加上我心中一直有为祖国汽车产业效力的梦想，于是就决定回国了，&刘新新笑着说。回国，只是简单的两个字，可真的行动起来，却也不是一朝一夕的事情。半年后，刘新新修完了密歇根大学的博士课程，放弃了国外优越的工作环境和生活条件，卖掉了花园别墅，拒绝了很多企业的高薪聘请，带着六西格玛管理经验，毅然回国。&母亲得知我打算放弃在美国的一切回国的消息，很震惊，急忙从居住的德克萨斯州坐飞机赶来看我，急得都得了青光眼，不过最后还是顺了我的心意。就这样，2007年4月，我来到了日照，加盟五征。&日照&新的征途刚回到国内的刘新新，每周工作六天，年假较在美国时也少了很多。住所位于五莲县城，夜里偶尔还会闻得鸡鸣犬吠之声&&虽然条件比美国艰苦了些，但刘新新还是过得很开心。日晚上，在五征集团安排给自己的公寓中，刘新新给美国朋友的信中写道：&我对这里的一切都很满意，对我们企业的未来充满信心。&&能够回到中国，找到一个为中国发展汽车梦的平台，已经是一件很开心的事了。现在母亲和我都觉得，当年自己做了最正确的选择！&刘新新说。与刘新新一起来到五征的，还有两位留美汽车博士。当时五征在农用车的产销方面，已处于全国领军地位，但这些成就没有让五征人感到高枕无忧，在一个领域站稳脚跟后，五征迅速将目光从农用车行业转向汽车行业。2007年5月，五征集团成立了汽车研究院，开发新产品。刘新新面临的挑战，就是如何将国外先进的经验和方法与五征的实际相结合。通过摸索，刘新新制定出了一套适合五征集团的产品开发流程和质量控制流程。以刘新新带头的五征汽车试验体系和团队、质量控制体系和团队逐步创建完善。刘新新带领团队从以前的经验设计，转型为理论设计(即量化设计)。&就是根据市场需求，建立一个体系，&刘新新解释说。这个体系福特公司用了一百多年才摸索出来，刘新新回国之后只用了一年多时间，便将其造福于五征集团。经过一系列调整，集团的产品研发能力迅速提升，产品竞争优势不断增强。刘新新与其他人员一起，在短短的三年时间里，使汽车产业的销量和利润均增长了十多倍。五征集团的汽车产业从名不见经传，一举进入全国同行业前列。2009年，五征自主设计研发的奥驰2000载货汽车，在全国轻卡评比中，击败了所有参选的新老汽车集团，一举夺得2010年中国卡车年度车型轻卡奖。2010年，刘新新被评为日照市十大创新人才。2011年，刘新新被山东省委、省政府评为山东省引进海外高层次&万人计划&第一层次人才，同时被授予&泰山学者海外特聘专家&称号。同年3月，在山东省侨办等六家省级机构共同主办的&山东省海外专业人士创新创业奖&评选活动中，获得&山东省海外专业人士创新创业杰出成就奖&。2012年11月，刘新新又获得了山东省海外高层次人才专项资金150万元。2012年，刘新新调到集团总部，负责整个集团的质量管理。从研发、制造到市场，在保证产品质量的同时，还注意运用其所擅长的工商管理才能，全力营造整个团队和谐的文化氛围。&回国六年了，当初的梦想也正在一步步地实现。如今，上汽、北汽、广汽等大企业已经形成模式，日照的汽车产业正处于上升阶段和转型阶段，建立的新体系发挥得特别好。我们的队伍、理念和整体素质有了极大的提高，&刘新新说。这些成绩的取得，并没有让刘新新感到满足。他一边加强五征汽车研发团队建设，一边言传身教培养新人，全力推行六西格玛管理和六西格玛设计工作。将六西格玛经验在全公司推广、应用，加快五征集团汽车制造业的发展步伐。2012年3月，刘新新在北京当选为全国六西格玛管理推进工作委员会委员。到目前为止，已经多次为全国大企业管理人员、日照市政府以及多家企事业单位开办&六西格玛管理&讲座。生活&快乐的旋律工作中，刘新新追求严谨；生活中，他却是个很会享受生活、感悟快乐的人。&刚到公司的时候，很多同事被我&吓&到。平时上班，我会穿得比较正式，下班或休闲的时候，就会穿一些破洞的裤子、大花衬衫什么的，在大家看来很个性的&奇装异服&。当时还是很闭塞的，同事们都感到视觉和心灵很受冲击，结果现在大家都和我一样了，&刘新新笑着说道。在刘新新看来，生活是生活，工作是工作。在生活中，就该随意自然些，这才是生活的快乐。工作之余，刘新新还有一项&副业&，那就是去高校讲课。2010年，刘新新被日照职业技术学院聘为学生人生导航活动导师。2011年12月，被曲阜师范大学聘为兼职教授。多次应邀为日照职业技术学院、曲阜师范大学、济宁医学院、山东水利职业学院的学生们演讲。刘新新有时会用英文授课，大学生们对这位博学而风趣的海归博士很是喜爱，很多学生毕业后还一直和他保持着联系。一位已通过考试去美国留学的学生，曾这样向他发来邮件表示感谢：&快要毕业，想要感谢在大学四年里对我意义重大的老师。你便是其中之一。虽然只教了我们一个学期管理课，但我学到了很多。你在一些国内老师习以为常的弊病上(比如代人上课)要求严格，让我从心底佩服。在课上我了解了许多真真切切的国外生活：汽车、公司、娱乐、管理方法。佩服你决定到中国时所做的一切，有幸你说过这个决定是正确的。还是那句谢谢&&&&& Candace&在日照，让刘新新感到温暖的，除了他的学生们，还有很多人。&身边的同事、朋友，逢年过节都会邀请我到家里一起过，大家在一起很热闹很温馨。所以虽然工作时间跟以前比长了很多，但还是很开心，因为身边有那么好的伙伴，每天还都能看到工作上的成绩，很欣慰。而且把工作当成事业去做，也是一件很有动力和成就感的事情&&还有最重要的就是，咱们中国的饭菜特别好吃，回了国就不想再走了。&刘新新笑得开怀。上帝为一个人关上一扇门，就会为他打开一扇窗。如果说，六年前离开了生活二十年的美国，是刘新新人生中一扇门的关闭，那么，如今五征的征途，就是上帝为他打开的那一扇视野更加广阔的窗。2006年，刘新新刚到五征的时候，集团员工6000余人，销售收入60.9亿元，产值位居全国同行业第二位。2013年的五征集团，拥有员工1.4万人，销售收入140亿元，已跃居全国同行业第一。在汽车、卡车方面的研发也有了飞速发展和突破。其中五征养蜂车的推出，更是堪称中国养蜂史的一次创举和革命，打破了中国养蜂模式百年不变的格局，以车的创新，缔造了养蜂的奇迹。&当初的放弃下了很大的决心，变卖房产也很仓促，一万多美元的意大利皮具沙发只十美元便卖掉了，很多东西都直接送人了，当时就是一心想回来&&这样也很好，没有了牵挂。&如今回想起来离开美国的时光，刘新新侃侃笑谈，一片云淡风轻。六年来，与五征相伴的日子，每一天都是新鲜的。看着集团翻天覆地的变化，感受着生活中点点滴滴的温馨，刘新新的内心，自有一曲快乐的旋律，带给他无尽的平和与喜悦。
山东五征集团有限公司&的最新新闻：
博锐管理在线版权声明：企业关注栏目内容全部来源于网络或相关企业的企业网站，本网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着博锐管理在线赞同其观点或证实其描述。如需转载，请与相关企业或作者本人联系。
博锐微信号
Copyright & 2002- . All rights reserved.
博锐管理在线 版权所有
&&页面执行时间: 77.9 毫秒}