钱江弯梁风采110 10cV悦110后轮胎尺寸是多少

110度的热力――钱江“V悦”QJ110T-11A 汽车市场网
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110度的热力――钱江“V悦”QJ110T-11A
日&&&来源:钱江摩托&&作者:
&&& V悦,110度的热情奔放,给你第一眼的诱惑!
&&& V悦,110度的活力四射,给你第一次的爆发!
&&& V悦,110度的青春运动,给你第一回的铭记!
&&& 2015,钱江V悦110踏板,热力登场,一起来吧!
&&& 在这个小到国产踏板微型车大到进口大排量豪华摩托车,都在讲究动力与操控的“运动”年代,钱江踏板其实也按耐不住寂寞,与时具进的不断满足市场多元化的细分需求,跟进创变了很多细节的同时,坚持不断的完善现有踏板的“自然呼吸”发动机技术,使之变得更强大,更适应消费者。
&&& 第一眼的诱惑
&&& 运动范 有型派
&&& 外观造型本身线条犀利凝练就是V悦的一大特色,再配合简单的黑、红、灰三色百搭的切割线条与块状贴呼应,KRS――King Ride SPORT三个英文字母质感标贴俨然把大家对V悦110的期待值瞬间升高,运动与俊朗的感觉更进一步。
&&& 左右前转向灯、位置灯在变形金刚的“V”字造型的前大罩面罩上,微微上翘,犀利、璀璨、夺目,既有年轻人不屑的倔强又有不服输勇气,和他“V悦”名字的“V”字母恰如其形,这也是厂家起名的原因之一吧。
&&& 不仅是头灯,其他灯具无论是设计还是造型以及功能无不彰显着V悦的运动气息;红色放射状多面体尾灯、制动灯、后牌照灯与左护板、右护板、护板上联接板、护板下联接板有机组合,结合红色反射体、后侧琥珀色反射体更具质感和张力。
&&& 运动质感的简洁风格的仪表盘,层次分明,一目了然,汽车级导光指针,清晰可见,时速、里程、油量等行车信息尽在掌控。
&&& 第一次的爆发
&&& 2015新V悦的创变是一次秉承着“加料不加价”的进化,不仅看着更光鲜运动,而且在动力操控上进行了一定的调校,一台更前卫、更具杀伤力的新款小羊给你一次最难忘等快感。启动发动机引擎,才知道冰冷的机械中也存在着情感之美,运动之乐。
&&& 超快感 新体验
&&& 钱江踏板也开始加运动调料了,这不是传说,他们正散发着110度到热力。行驶中的平顺性、驾车的舒适感、灵敏而又线性的制动感,让驾乘者操控随心,那么全新V悦110CC发动机到底应用了何种技术具有何种领先优势呢,让我们一起解读全新踏板新一代的创新动力源泉到底在哪里?
&&& 1、CVT无级变速
&&& 传动比变化按各转速工况优化调整,使各个转速下发动机的动力性能都能得到充分的发挥。CVT冷却设计,专门设计螺旋气道,风道进口外接波纹管到车头,保证空气的清洁度,减少杂质。提高离合器的冷却效果,保证可靠的工作性能。
&&& 2、强制风冷技术
&&& 导风罩与箱体加工面贴紧密封,导风罩内部卡扣压紧保证密封,减少漏气损失。导风罩型线优化,配合缸头风道,加大燃烧室顶部的冷却风量,良好的冷却效果配更高的压缩比。
&&& 3、球形爆燃技术
&&& 优化气道,最大限度的提高充量系数,保证发动机的高动力性。球形加工燃烧室,提高燃烧室表面光洁度,优化火焰传播,减少局部高温、不均匀燃烧等不良因素,比毛坯成型的燃烧室有更优秀的燃烧环境。
&&& 4、领先堆焊技术
&&& 气门采用堆焊技术,提高与摇臂、气门座圈接触面的耐磨性能,保证气密性。
&&& 5、轻量化设计
&&& 气门采用欧洲材料,轻量化的同时提高强度。采用高强度的薄活塞环,轻量化的同时提高密封面压,减少窜气量。
&&& 6、镀陶汽缸技术
&&& 镀陶汽缸,耐磨,提高导热性能,可以输出更高的动力性能。
&&& 7、减振降噪技术
&&& 曲轴平衡重平衡往复惯性力,合力椭圆与车架减震悬挂匹配设计,大幅度减少发动机的振动,提高骑乘舒适性。采用无声链,降低噪音。离心结构减压阀,启动轻松、平稳。
&&& 与发动机紧密相连的空滤器在进气口设置高度差和迷宫,使积水无法进入内腔而是由排水口流掉。内部设置前后腔,滤芯在前侧,进入的灰尘则大部分会堆积在后侧,保证滤芯的清洁度。增大滤芯面积的设计,更高的储灰能力,减少清洗频率。
&&& 第一回的铭记
&&& V悦110全面考虑日常用车的每一个细节,创新设计和运动体验完美结合。无论白天或是黑夜,尘埃弥漫或是阴冷潮湿,行驶操控或是停车存放,体贴的宝悦,为您提供全方位的呵护,让您轻易的留下对他第一回的记忆,铭刻在心,永不消失。
&&& 新设计 领潮流
&&& V悦110独有的随动大灯,随心而行,灵动自如,它是钱江所有踏板车唯一应用在常规车型上的新作,这种做法一般都在合资踏板的高端车型上应用。
&&& V悦110独有前置式加油口更人性,更方便,无需下车,更免去打开座垫加油的烦恼。加油孔旁为5V 1A的USB充电接口,只要有手机的骑士都能感受到USB接口的便利性。
&&& V悦110独有折叠式后脚蹬,兼顾防滑与美感的后搁脚,乘坐更舒适。
&&& V悦110去掉了尾箱保险杠的繁复,让动感尾翼更飞扬,与整车气质浑然天成。
&&& 从轻巧运动车体到更低的低座高,轻巧省力主支撑,加宽的后视镜目视距离,无论你是何种驾乘方式,转弯、减速、加速、急停、驻车都游刃有余。&&& && 725mm超低座高比宝悦110有效座高降低20mm,驾乘者双脚可轻松踏地,即使身材小巧的女士也可以安心驾驶,提高了骑行过程中走停等待的安全感。
&&& 后制动为鼓刹,有手制动和脚制动两种状态,并采用了直径为130mm的蹄块,比合资125还大20mm,增加制动面积,摩擦效果增强。
&&& 采用外筒表面为深灰色,长度350.1mm专用前减震,黑色单后减震,长度295mm,前制动液刹,手柄表面抛光处理,银白色,制动盘外径190mm。
&&& 前后轮圈均为深灰色铝合金轮圈规格:MT2.15×10,规格:MT2.50×10,配合远星斜交轮胎,抓地力更强。
&&& 190mm大制动盘,制动面积比普通踏板大,摩擦、散热面积大,制动效果好。
&&& V悦110以“钱江摩托倾力打造的首款运动踏板”的定位世人,一亮相就给人耳目一新的感受,经过广东等多个市场的试销后,现在全国上市啦!作为钱江踏板新一代的全新产品,它的加入,极大的丰富了钱江“悦”系列产品的受众,更年轻化、时尚化、运动感让钱江踏板更可谓“悦”来“悦”好,强化了110排量线上宝悦、V悦双线出击的战斗力,又风格迥异,差别明显,又互为补充,形成同排量的梯队。
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马牌轮胎 275/45R20 C4×4C 110H XL FR
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产品品牌马牌轮胎(Continental) 275/45R20 C4×4C 110H XL FR
适用车型宝马X5、宝马X6、宝马Z4、途锐、 路虎
匹配参数275/45R20
马牌轮胎(Continental) 275/45R20 C4×4C 110H XL FR
(厂家直发) (宝马X5、宝马X6、宝马Z4、途锐、 路虎) × 1条 尺寸:长: 677 宽: 677 高 225 (单位:毫米 含包装) 商品重量:11.250(单位:kg 含包装)
本产品全国联保,享受三包服务,质保期为:无质保
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