变身讴歌TSX 思铂睿改装中网与车标-改装件-玩车之家
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变身讴歌TSX 思铂睿改装中网与车标
白色思铂睿HOLD不住变身了讴歌TSX，需要特别指出的是没有正宗的本田厂出来的原装讴歌标，目前市面上最好的也就是广东产的讴歌标，要换标的TX自己鉴别哦。不过广东货已经做的非常不错了，几乎和原车完全匹配，做工质量绝对没的说
所有小配件都已准备妥当
去掉原厂车标
准备拆卸中网
基本成型，待蓝色保护膜撕掉，一切就OK啦
换中网的时候有惊喜，修理厂老板说思铂睿的用料确实不错，膨胀螺丝内芯竟然是金属的，成本就要十几元一个了，一般别的车都是塑料的。从这种小配件的用料也可以推算出其他配件的品质，刚刚的必须的。
对比下美国4S店展厅拍的讴歌TSX
这是思铂睿的侧面
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新款思铂睿si的模拟声浪系统
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新款思铂睿si的模拟声浪系统
新款si的模拟声浪系统在车外的人能听到么？
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你的音响系统，车外人员会听到吗？够逗
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你的音响系统，车外人员会听到吗？够逗 +1
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我觉得应该在排气管边上设计一个大功率喇叭，模拟声浪外放，想学法拉利就法拉利声浪，想蓝宝坚尼就莱宝声浪。
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很好很强大，回去散播消息去。
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大家好好讨论一下，真不错
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已有 476 人申请主题:新款思铂睿SI，那个ACS声浪补偿系统好带劲啊
来自：海外&
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一脚下去，感觉大排量超跑NA的声浪啊2.4和SI都有，但是SI喇叭多，所以比2.4声音响
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欲するは、ただ胜利のみ——我渴望的,只是胜利而已
来自：上海&
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&然并卵，你自己在车厢里听的嗨而已
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油炸臭豆腐要且伐
...第1楼...
来自：上海&
发帖：43＋2182&
给车主自嗨的？-==kds官方iPhone客户端==-
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来自：上海&
发帖：638＋13073&
&本来想买的，后来去一试，坐在里面感觉声浪澎湃，车外的人基本听不到，狗屁弱智设计师为什么不把喇叭装在车外。另外这个车关门声音也能模拟，奔驰宝马宾利模式都有。
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对一个阳萎的人,早泄是种奢望.中国加油,雄起.欧耶.
来自：上海&
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这种功能居然不是先出在国产车型上-==kds官方Android客户端==-
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世上没有一个女人是为你量身定制的，爱一个女人就要爱她的全部，包括缺点。
来自：上海&
这功能yp最爱-==kds官方iPhone客户端==-
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很好嘛，很健康嘛
来自：上海&
发帖：70＋2090&
本来想买的，后来去一试，坐在里面感觉声浪澎湃，车外的人基本听不到，狗屁弱智设计师为什么不把喇叭装在车外。另外这个车关门声音也能模拟，奔驰宝马宾利模式都有。
引用自3楼:等小姘(da_pangzi)
垃圾思路，吵别人干嘛？低能……-==kds官方iPhone客户端==-
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：浙江&
发帖：20＋3082&
有了这个功能，车内外画风切换好厉害-==kds官方iPhone客户端==-
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你可以秀肌肉,但不要赤膊
来自：上海&
发帖：70＋2091&
好比打lol自己下载皮肤补丁。-==kds官方iPhone客户端==-
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密&
发帖：293＋9578&
本田的车都有acs的，静音做的太好，没办法，所以得有意弄点声音出来
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：47＋2680&
本田的车都有acs的，静音做的太好，没办法，所以得有意弄点声音出来引用自9楼:我怎么没觉得本田静音好
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：327＋58952&
I8上不是也有类似的。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：146＋2887&
静音不谈了 双层玻璃也没用 1.6吨太重 脚头重 市区14个油 模拟听习惯了也就这回事 加速肯定不能和2.0t的比啦-==kds官方Android客户端==-
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太本分 姑娘都不喜欢
来自：上海&
发帖：31＋4822&
大思SI就是个笑话一个公务车型去搞什么SI，说故事了...
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：2＋426&
倒是新鲜事，声音车内喇叭里发出来的？-==kds官方Android客户端==-
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这个家伙很懒，什么也没留下......
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发帖：293＋9580&
本田的车都有acs的，静音做的太好，没办法，所以得有意弄点声音出来引用自9楼:我怎么没觉得本田静音好引用自10楼:因为acs关不了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
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本田的车都有acs的，静音做的太好，没办法，所以得有意弄点声音出来引用自9楼:
侬要么说梦话
-==kds官方Android客户端==-
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有胆你就来！
自干五，千千万！
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做梦，这种就是Y丫-==kds官方iPad客户端==-
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这个家伙很懒，什么也没留下......
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这算什么，音响喇叭放点哄油门的声音？-==kds官方Android客户端==-
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：1＋633&
试过了 说是大排量自吸声音 但我觉得最多v6 3.7左右这种排量声最多了 一样要模拟 不会往往大了弄的啊 最起码搞个v8啊-==kds官方Android客户端==-
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海&
发帖：1＋634&
本田的车都有acs的，静音做的太好，没办法，所以得有意弄点声音出来引用自9楼:算了吧 你算开过伐 本田是日系里做的静音比较差得
-==kds官方Android客户端==-
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这个家伙很懒，什么也没留下......
新款思铂睿SI，那个ACS声浪补偿系统好带劲啊0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
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思铂睿近期改装汇总作业（附上图片）
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思铂睿近期改装汇总作业（附上图片）
写体会真是件麻烦事。不写吧，总觉得好的改装方案不写出来又会有其他车友走弯路。
写吧，语文是体育老师教的，文采实在是差，而且也怕误导人，甚至也有些车友觉得没有数据支持，都是主观感受骂我是键盘党。
最后想了下，还是写点。想到什么写什么吧，写的不好别喷我。
自从上次换掉teinsf上了黄桶后，开了半年左右。一阵子不知咋地和武汉的吴云聊上了，然后聊着聊着就买了他的18寸bbs。
为了方便起见，顺便也把买了。虽然花了一笔不小的钱，不过改装视觉效果确实可以，碰到的几个哥们都说，兄弟这次不错了啊。
但好景不长，由于后面右侧叶子板被撞过，可能是4s没有把板拉出来，装上18寸后，而且et值小，爆出来比较多，在车子过比较大的坑的时候轮胎擦到叶子板了。
到改装店转了圈搞不定，后来就让我开维修店的同学把板子拉出来。然后上路一开，果然搞定。
其实原本是怀疑kyb黄桶初段太软的缘故，所以已经订了蓝筒（以前装过蓝筒+金tein）。没办法，买都买了，那就换呗。
但是换什么呢，由于比较相信现成的方案，所以从精彩处置换了金tein。搞了个周五请了半天假直奔赵老板的改装店，可能是改了比较多熟练了的缘故，这次三个小时就搞定。
换了之后开了几天，车子已经降到了前一指，后一指半，虽然效果很有韧性初段和尾段都比较有劲道。不过感觉实在太低了，开沟沟坎坎虽然没刮到，但总是提心吊胆也不是个办法。
so，下了个决心，再定了一套ts短弹簧。据赵老板推荐，说是车身不会太低，而且舒适度和避震效果相对比较折中，另外，还有个好处就是后轮不至于外八太厉害。
这次依然搞了个周五请了半天假，居然两个半小时就搞定，啧啧，这改装小伙子已经是越来越熟练了。
当然，这次不能白跑，也顺便装了减重哥的ngk 8度火花塞和某技研的直通管。
在回家的路上，油门的感觉焕然一新，轻轻一踩动力就来。
原来我以为直通管会带来比较大的排气声变化，结果是几乎感觉不出来，但是在深踩后，会有一种好像深藏不露的有劲声音。
随着后续电脑适应新的火花塞，带给我的感觉跟减重哥说的在2000转以后动力有所提升，而且意外的收获是点火顺畅了很多（以前一到冬天发动机咕咕咕要顿一下才启动，现在是一点就着）。
但缺点也一样存在，油耗增加了，原来10.5的增加到了现在的11.2，一个方面跟动力提升后喜欢猛踩有关，一个方面也是综合原因，更宽的轮胎、直通、火花塞等可能都是因素之一。
最后，总结一下。这次改装总的来说还是比较成功的，新的火花塞和直通都有作用在里面，新的蓝筒和ts短弹簧的搭配我只能说，这是我想要的感觉，降低但不会太低，初段不像黄桶那么软，尾段像tein那么有韧性。高度前后都2指半不到。
附目前我的改装清单：
1、cusco井字架、后拉杆；
2、emusa后防倾杆（前面的没装）；
3、okd点火线圈；
4、kn进气风格；
5、ngk八度火花塞；
6、直通管；
7、18寸bbs rs轮毂及235/45/18普利司通er33轮胎（我记得没错的话应该是er33）；
8、kyb蓝筒+ts短弹簧；
曾经换过的：
1、kyb蓝筒+金弹簧 -& tein sf -& kyb黄桶 -& kyb蓝筒+tein金弹簧
2、work 11r轮毂18寸。
我的图怎么不见了？重新上传一下：
[ 本帖最后由 regonly1 于
10:58 编辑 ]
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总算写好了，一直想写但都没时间或懒得总结，不过这次改的确实是我最满意的一次。虽然油耗增加了不少。
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既然都有OKD了，真的推荐你一定要上整流器。
别站在你的角度看我，你看不懂。
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既然都有OKD了，真的推荐你一定要上整流器。 有啥作用啊？
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有啥作用啊？ 没有空转，动力更持续。
别站在你的角度看我，你看不懂。
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没有空转，动力更持续。 加我下微信呗
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看了半天居然一个图都没有。哇，这轮毂真不错啊。皇帝的新装哇？
Can V FuK ?
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写改装体会真是件麻烦事。不写吧，总觉得好的改装方案不写出来又会有其他车友走弯路。
写吧，语文是体育老师教的，文采实在是差，而且也怕误导人，甚至也有些车友觉得没有数据支持，都是主观感受骂我是键盘党。
...... 哪里还能找到emusa的后防倾杆，指点一下啊
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哪里还能找到emusa的后防倾杆，指点一下啊 这个貌似要问精彩了，直接买的没有看到过。
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哈哈，原来是你，NGK 8度满意吧！1700开始发力，2000转以后明显强了，后劲也十足，我可以100%告诉你直通对于动力的提升很小，更多的是声浪，因为我单独换过直通仔细体会哈哈！还是多感谢我推荐的NGK 双针小间隙8度吧！估计强过HKS 8度！
小改怡情大改伤身！
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