帖子主题：老毛子战后作战坦克
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老毛子战后作战坦克
文章提交者：血洒东京
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T44型是T34-85的发展型，属于下塔吉克系列，发展T44主要是用来压倒德国的黑豹，T34-85的综合性能虽然略超过德军的黑豹，但德军的黑豹属于走极端路线设计，突出防护与火力性能，忽略整体性能的产品，在火力与防护力这2个方面还是要超越T34-85，尤其是防护能力，黑豹超越T34-85不少，所以虽然黑豹在整体性能上不如T34-85，但在一些特定的作战环境下，仍能对T34-85构成严重威胁，于是针对这种情况，苏俄决定发展一种在任何性能方面都超越黑豹的中型坦克，这就是T44
T44采用了新设计的底盘，炮塔也得到了很大的加强，防护能力超群，在二战后期的欧洲战场性能压倒当时一切型号的中型坦克，不过这种坦克投入作战太晚，并未在战场上发挥出超越T34-85的作用，所以名气不如T34-85大T44真正的意义是在战后演变成了举世闻名的T54主力坦克，T44发展初期还有装122mm火炮的样车，也有装100mm火炮的方案，T54实际就直接衍生于装100mm主炮的T44-100，战后从T44多数陆续都安装了100mm炮，到1966年以后基本全部升级成了T54，只有少数继续使用85mm炮，另外俄国的D10T2S型100mm炮发射新式的穿透力要超过战时的IS2重型坦克T44写真T44AT44MT44-122T44-100战时这张照片展示了俄国在坦克技术方面对德国的压倒性全面优势,T44在所有性能上都压倒了比它重20多吨的德国豹式T54T54坦克是下塔吉克集团T44的修改型，基本上就是辆换装了新外型铸造炮塔，并且换装了D10T2S型100mm主炮的T44坦克，1949年毛子国首次展示了T54坦克，而实际上T54可能在1947年就已经诞生了，T54严格来说依然属于二战时代技术档次的坦克，十分简陋与T34没有区别，火炮没有任何稳定器，不过在当时来看T54仍不失为一种好坦克，造型低矮，装甲不薄，火力，机动力也不差，而且相对其他国家同级别坦克在重量上要轻。T54除在毛子国生产外还曾转移给中国生产，中国生产的T54就是，T54坦克在毛子国没有下很大的力气去改进，而是不久以后直接用T55取代了T54，所以毛子国的T54型号不多，产量也不十分巨大，目前早已退役完毕，事实上在前，T54就已经处于封存状态了T54写真T54-1原型车T54-2原型车T54T54MT55T55是在T54基础上发展出来的新式坦克，下塔吉克集团在制造出T54后，感觉T54在火控与可靠性方面都有缺陷，于是决心以T54为基础研制一种新式的超级坦克，这就是T55，T55采用了毛子国当时一切最新技术，拥有的作战能力远远超过T54，并且一直在进行不断的改进，直到目前毛子国在远东地区依然有T55在服役，在时，毛子国还装备着上万辆的T55，用以在数量上抗衡北约，T55的T55AMV改型完全可以抗衡西方拥有M774穿甲弹的M48A5或中国的88C型坦克。
T55型坦克装有完善的火力控制系统，并且拥有火炮稳定器，从T55M型开始具备了一定动对动射击能力，安装了弹道计算机，横风传感器，火炮全向稳定器，镭射测距仪，称为Volna-1（波浪1系统），该系统在1980年代技术转移给予中国，中国使用波浪1系统的为80-1式（88A）坦克，次后在T55AM上又开始装备Volna-2（波浪2）系统，使用该的还有中国80-2式（88B）坦克，至于T55AM2使用更先进Volna-3（波浪3）火控系统。
T55系列不但有完善的火力控制系统，而且还有附加装甲套件，T55的附加装甲为模块披挂装甲，共3种套件，一种为高硬度钢附加模块用来对付穿甲弹，一种为陶瓷复合装甲模块用来对付破甲弹，另一种是爆炸装甲，这3种装甲模块可以单独也可以同时安装到T55上，安装了陶瓷复合装甲模块后，T55就能承受RPG7这一类破甲火箭的攻击了，不过即使这3种附加模块都安装了以后，对于西方穿甲弹的攻击也是防不住的，而波浪火控系统的精度对于西方火控系统的性能还有差距，为了能够有效的对付升级后的西方同类坦克，T55AM以后的型号装备了可以与波浪2/3火控系统兼容的AT10堡垒式炮射反坦克，有效射程3750米，这样就完全能够对付经过改良的西方同类坦克了，此外T55还有换装2A46A1型125MM大炮，并且装备了T72的C型自动装弹机，此外还能发射T72使用的炮射，火控系统则为T72M1的火控系统T55写真T55AT55MT55AMBT55AMT55ADT55MV6（中国的96式就是这种坦克的猴版）T62仍为下塔吉克集团出品，是T55的后续型，T62在1961年公开出现，当时给西方带来了不小的震撼，于是刺激出了美军装L7（M68）105MM火炮的M60问世，这种坦克由T55进化而来，装甲更厚火炮口径更大，但重量却没有大幅度提高，车内有完善的三防装置，可以适应核战条件下的作战，早期的T62火控系统与T55基本型是一样的，测距系统都是光学合像测距，不过很快就装备了先进的火控系统，T62的火控系统与T55AM以后的型号是一样的，都是波浪2与波浪3系统，T62的火炮是门2A20型115MM大炮，此外T62还是世界第一种装备尾翼稳定长杆脱壳穿甲弹的坦克，在T62之前坦克的穿甲弹都是旋转稳定的穿甲弹，长径比不大，穿甲威力不是很强。T62装备的尾翼稳定长杆脱壳穿甲弹初速达1615米/秒飞行速度快，所以不需要太好的火控系统也能命中目标，所以早期的T62火控系统比较的简陋，比T55A还差，不过很快毛子就还是为T62装备了精密的火控系统，为T62研制的波浪2与波浪3火控系统最后也装到了T55身上
T62也有很多型号，产量巨大，目前仍在毛子国服役，毛子国认为T62坚固，可靠，火力强大，性能优良，在未来10年内足够对付来自远东的任何地面威胁，所以T62基本全部部署在乌拉尔山以东地区，绝大部分部署在与中国，蒙古国交界地区，不过爆发以后，由于T80出现了一些技术缺陷，而T72与T90毛子国又不愿意让他们大量长驻车臣，所以毛子开始抽调T62进入车臣作战，在车臣T62赢得了毛子军的赞扬，认为T62比T80还要合适车臣的战斗，T62几乎不会因为遭到火箭或地雷的袭击而发生内部突然爆炸，安全性比T80好的多，而且也能抵御车臣军队大多数武器的射击
T62从M型开始装备了AT12新潮炮射，这种炮射导弹激光架束制导，有效射程4000米，相当有威力，T62M型以后的型别都有波浪2或波浪3火控系统，都有激光测距仪，都可以在移动中射击，也是这型以后T62开始装备附加装甲模块，T62的附加装甲模块比T55的更厚，防护面积更大，携带AT12并且安装了附加模块装甲后的T62完全可以应付美军的M60A3，而不是外界一般认为的比M60A1还差，毛子认为在远东地区能够胜过T62的外国坦克只有日本的，至于其他各国的装备的坦克都比目前的T62MV差或最多相当T62MT62M（外挂了附加装甲）T62MV超级T62（乌克兰版本）T64这种坦克与此前毛子国的任何型号坦克都没有直接关系，T64不是T62的改进型也与后来的T72毫无任何瓜葛，T64是毛子国鄂木斯克集团在战后搞的第1种坦克，此前都是下塔吉克的产品垄断着毛子坦克装备。
下塔吉克集团与鄂木斯克集团在二战前就是死对头，在二战前下塔吉克的前身推出了T34系列坦克，而鄂木斯克集团的前身则推出了KV1系列，战争期间下塔吉克集团推出了T34-85与T44，鄂木斯克则是IS2/IS3，战后下塔吉克推出T54，T55，T62系列大量装备部队，而鄂木斯克集团则只搞了几辆T10之类的试验品类似的重型坦克，到了1960年鄂木斯克集团按奈不住了，决心研制一种超级坦克，建立技术优势击败下塔吉克集团，一举成名，这种坦克就是T64，T64坦克可以说集当时高新技术大成，基本上没有沿用过以往坦克上的设计，从发动机到火控系统，到装甲结构，甚至连履带也都是新研制的，除了首辆样车采用了T62上的115MM大炮以外，可以说与T62再无任何共通点，T64是毛子首次使用了自动装弹机，双冲程柴油发动机，固定式附加装甲模块，稳像式火控系统，镶嵌陶瓷复合装甲等多项新技术。以致当鄂木斯克集团把T64样车展示给毛子军军购部门时,毛子军购部门的头目们都看傻了，于是这种超级坦克没有经过充分的测试就被陆军订购了，当时毛子下令由鄂木斯克集团独家生产作为高级坦克的T64，而下塔吉克只能继续生产低端的T62，形成高低搭配。
不过T64大量装备部队以后，由于定型前根本就没有经过充分的测试与论证，于是各种各样的问题就逐渐冒出来了，T64的二冲程柴油机工作不可靠，经常中途熄火，火控系统不可靠经常失灵，机械故障也不断，T64几乎没有任何1个部件是可靠的，坦克的可使用性很差，由于T64突然出了这样多的问题，鄂木斯克集团与陆军一时都忙昏了头，等到这些问题都解决以后，下塔吉克的T72都服役了，T72服役以后T64的重要性就没了，T64采用的新技术很多并不过关，实际是个银样蜡枪头，以至毛子都不敢把T64卖到国外，怕被人看穿。
T64现今早已退役光了，这种坦克比T55还要早就被淘汰光了，T64主要有A型与B型，A型为初期型采用固定模块装甲，这种装甲结构是在主装甲外可以固定安装附加装甲，不过到B型就不使用了，B型是直接加厚主装甲，因为主装甲外面固定模块装甲容易被普通攻击打坏，而且更换起来比更换披挂装甲困难的多，这种结构同等重量下并不能增强坦克的抗弹能力，所以还不如直接加厚主装甲并且安装披挂式附加装甲，T64A与T64B都采用了鄂木斯克集团研制的K型自动装弹机，这种装弹机可以使T64达到11发/分的炮击速度，不过这种装弹机并不安全，20多发炮弹的发射药筒垂直的摆放在装弹机里，药筒之间距离近且无阻隔，炮击后，弹壳底不抛出车外，而是继续放回装弹机，当坦克在复杂地形快速行驶时，弹壳就有可能从存放凹槽中跳出来在装弹机内乱跑，有引爆车内弹药的可能，而且当坦克受到剧烈震动时，装弹机内的几十发垂直摆放的药筒同样可能互撞爆炸，当被弹药击穿后更不得了，所有的弹药都没有保护，而且又聚在一起，只要有1发被击中，就会造成全车弹药瞬间大爆炸。T64A采用合像测距，T64B采用激光测距，T64B的还能发射AT8鸣禽无线电制导炮射导弹，装甲改良以后也算坚固，火控系统也不错，不过由于那个二冲程柴油机始终有些问题，所以T64的产量不大T64A有固定模块装甲T64B光身状态,可以看出即使没安爆炸装甲,T64B也明显比安装了固定附加装甲的T64A丰满T64ABT64BM2T72T72与T64B的外观有些相似，很长一段时间，外国人搞不清楚T72与T64的关系，认为T72是T64的简化型或者是改良型的都有，实际上T72与T64根本没有任何血缘关系，八杆子都打不到一块去，他们完全就是2种不同的坦克T72在1971年就已经露面，T72是个意外造成的产物，原本是不可能诞生T72的，自从T64投产以后，毛子国自然已不会再给钱让下塔吉克集团再研制性能差不多的坦克了，没有哪个国家会希望装备一大堆不同型号却又性能差不多的坦克，给自己的后勤添乱，原本下塔吉克集团是没机会再搞什么T72的，只能埋头生产低端坦克T62，然尔T64装备部队以后性能极不稳定，为了解决这一问题，一时间毛子忙的鸡飞狗跳。于是毛子的军购生产部门希望下塔吉克集团也加入到改进T64的工作去，下塔吉克集团则立即答应了下来并顺利的申请到了一笔巨额经费，然尔钱到手以后，下塔吉克集团的头目们决定不理会军购生产部门的改良T64要求，而是决定自研一种性能至少与T64相当的新坦克，于是下塔吉克集团秘密以以前对T62做的一个改进设计为基础，偷偷搞了辆新坦克出来，这辆坦克弄出来以后，下塔吉克集团悄悄的进行了测试，认为性能很好，于是就壮起了天大的胆量，把申请到的改进T64的经费花了个精光，为这辆坦克搞出全套装备，随后告诉军购生产部门T64的改良任务完成了，于是毛子军购生产部门头目兴冲冲的赶到下塔吉克测试改良后的T64性能，但随即就被惊呆了，这辆下塔吉克改良的T64与原来的T64唯一的共同点就是都有门125MM大炮，除此以外再无任何共同之处，火控系统，动力系统，什么都不同，甚至连履带都不同，这根本不是什么改进的T64，分明就是一种全新的坦克，与T64根本没有任何瓜葛，当场气的破口大骂下塔吉克集团负责人，不过骂也没有用，反正新坦克也造好了，钱也花光了，只得把对新坦克的测试进行下去，测试结果表明，这辆下塔吉克坦克性能稳定顺利的通过了全部测试，下塔吉克分掉了部分T64改良的钱导致T64改良进度推迟，所以当下塔吉克新坦克结束测试时，T64的改进都还没结束，由于下塔吉克的新坦克性能不亚于T64而且稳定可靠，另外也已经造出来了，没办法再停止了，所以毛子也只好下令下塔吉克集团开工生产新坦克，由于这种坦克与T64毫无共同点，于是给予了T72的型号，这是毛子国首次做出了同时采购2种毫无共同点而且性能也差不多的坦克的先例，此恶例一开就收不住了，没过几年毛子就要被迫购买第3种性能差不多且共同点不多的坦克了。
T72制造简单而且可靠度非凡，堪称下塔吉克集团续T34以后又一名作，不但在毛子国大量服役还畅销到了全球各地，此外还有东欧，南亚，中东等10余国购买了生产权，生产数量比T64大N倍，T72几乎成了毛子坦克的招牌。
T72受影响，目前名声大衰，在某些人眼中几乎成了垃圾，然尔，事实上T72仍是世界上最有威力的坦克之一，虽然打不过尤其是打不过具备贫铀装甲的M1HA系列，但放眼其他的坦克T72并不差，T72的主炮是门2A46A1型125MM滑膛炮，发射老式穿甲弹初速1800米/秒，发射新式穿甲弹则初速为1750米/秒，虽然新式穿甲弹也只能在3200米距离击穿600MM匀质钢板并不很强，但这一威力也足够解决豹2与麦瓦卡了，并不是什么坦克都有贫铀装甲或富氧钛合金装甲的，除了M1系列外能抵御T72炮火的坦克也是罕见的，就实际战例来看发射老式并且还是外销型穿甲弹的T72就能在1500米距离上正面击穿麦瓦卡1坦克，至于同样距离按照德国的测试也能用老式穿甲弹击穿豹2A4，如果用新式穿甲弹恐怕豹2A6与麦瓦卡3的装甲也挡不住
T72也有自动装弹机，但那与T64的不同，是C型自动装弹机，这种自动装弹机只能让坦克达到8发/分的射速，不过安全性比T64的K型高的多，这种装弹机弹药是水平摆放，并且装在套子里（弹夹），装弹机分2次分别装填弹头与发射药，由于是水平摆放，弹药之间有一定距离，并有容器部分隔离，T72当弹药被几种时并不会引发弹药同时爆炸，而是依次连锁燃烧，不大可能一下炸死全部乘员，尤其驾驶员多少还有点生还希望，T72在装甲没被击穿的情况下发生爆炸的可能性比T64要小的多，此外T72的装弹机当火炮射击完毕后会把残余的弹筒底抛出车外，而不留在车内，坦克在复杂地形高速前进并不会影响本车安全
至于T72的火控系统，那就复杂了，T72的型号也是非常多的，主要有T72，T72A，T72M，T72B，T72M1，T72BM/B1，T72S，T72BV/B2型。其中T72型使用合像测距，T72A与T72M使用激光测距，不过激光测距的数据不能自动输入弹道计算机，只能手工输入，所以T72，T72A，T72M并不具备实际意义的动对动射击能力，炮击速度也达不到8发/分，一般实战中最多4发/分左右，但T72M1与T72B以上的型号就具备了测距仪数据直接输入计算机的能力，开火反应速度与命中率都超过了T72A/M，具备实际上的动对动攻击能力，T72M1的防护性能也比T72M强，炮塔比T72M丰满，人给T72M1起了个叫多丽.帕顿的名字，至于T72BM/B1火控系统已经接近西方水平，并且可以发射2种激光制导炮射导弹，射程分别是4000米与5000米，并且具有T72系列中最抗弹的车体，这种T72西方称做T72M1986，威力比T80还大，至于T72BV/B2型火控系统进一步改进，并着重改良了夜间探测系统，其炮塔则是有T72系列中最抗弹的，至于T72S是改进到T72B1水平的T72M，不过防护性还差的远
T72对于防护采取的措施就是直接加厚主装甲，T72B2的炮塔最厚处足有480MM厚，相当美军的4倍，奈何贫铀装甲厉害所以防护能力是比不上HA的，不过也相当不错了T72MT72B1T72BMT72BVT72-120T72-120（除了T72-120外,T72还有135与140型也有弹药隔舱）T80T80坦克是因为有了T72才又冒出来的一型坦克，T80的投产开创了毛子国同时投产3种性能差不多的坦克先河，T80的诞生是因为下塔吉克瞒天过海搞了个T72出来，而且还占用了大量的T64改进资金，导致T64的改良进度缓慢，这样就引起了鄂木斯克的极大不满与愤怒，为了平息鄂木斯克的怒火，毛子索性让鄂木斯克在T64的基础上再搞一种坦克出来。于是鄂木斯克就根据T64重新设计出了T80坦克，T80坦克与T64有很深的血缘关系，但共同型却不多，由于T64的二冲程柴油机不可靠，T80采用了燃气轮机，这就使得T80与T64的维护大不相同了，毛子后勤保障部门叫苦连天
T80也放弃了T64A的固定式附加装甲模块，与T64B和T72一样是直接加厚主装甲，T80的正面装甲是毛子所有坦克中最厚的，炮塔正面最厚处有500MM，但T80的装甲防护并不全面，除了正面装甲外，其侧面装甲与后部装甲根本不堪一击，炮塔除了正面超厚以外，侧面则纸糊的一样薄，别说火箭筒就连小机关炮射击也防不住，鄂木斯克集团为此将炮塔设计成个类似三角形的东西，正面比较平而且宽，侧面则向后缩，这样前方很大角度范围，根本就看不到炮塔侧面，就可以有效的避免敌人射中炮塔侧面了，至于车体侧面同样不厚，但相比炮塔侧面那是厚的多了，毛子没做什么特别设计，至于火控系统鄂木斯克下了大力气，T80的火控系统比T72更好，最新的T80Y的火控系统甚至比T90的还好，但T80的夜视系统不如T90。至于T80的火炮与自动装弹机仍然沿用T64的，这多少减轻了些毛子后勤部门的压力，但安装T64的K型装弹机使得T80也成了最容易爆炸的坦克，而且根本无需击破他的装甲就能让他爆炸，乌克兰的T80UD型（T84）与中国的T64A的变型装的都是这款自爆装弹机。
T80的早期型号使用的炮射导弹都是T64使用的无线电引导的AT8鸣禽导弹，到了T80U与T80UD诞生以后就可以发射T72使用的激光引导的炮射导弹了。
T80坦克参加了车臣实战，在第1次中整整被车臣军队摧毁了250辆T80，T80在山地战与巷战中无法避免虚弱的侧面装甲中弹，大量被击毁，此外T80的自动装弹机是名副其实的自爆炸弹，很多T80在战场上遭到一般性的攻击就突然爆炸，至于被击穿的就更不用说了，毛子军的官兵们惊异的发现T80的炮塔在坦克爆炸时足能飞到300英尺高度，实际已经毁掉了T80的声誉，在第2次车臣战争中T80就没有出动，俄军这次出动的是T62与T72，虽然T72偶尔也有没被击穿就弹药起火爆炸的，但这种事情很少，此外也不至于炮塔被炸飞到很远的地方，至于T62则从来没有发生过弹药大火现象，如果鄂木斯克集团坚持不让T80使用下塔吉克的装弹机，也不能研制出新的更安全的自动装弹机的话，说不定T80也会比T62还早全部退役T80UT80UDT80UM2T80-120T90是下塔吉克集团的一种T72改进型，由于性能比T72B2有很大提高，所以被命名为T90，T90实际是T72B1的车体装上了T72B2的炮塔，并全面更新了火控系统构成，是毛子国目前综合抗弹能力最强的坦克，由于使用了T72系列中最重的车体与炮塔进行组合，所以动力系统也更新了，以保持运动性能不下降T90
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“T34-85的综合性能虽然略超过德军的黑豹。。。。。。，T44在所有性能上都压倒了比它重20多吨的德国豹式，T55MV6（中国的96式就是这种坦克的猴版）”简直放p，吹牛也不是这么吹的
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中国拿猴版的t55去对抗毛子加强版的t72也是酷炫，不知道这文的作者还活着不，毕竟5年前了
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T55MV6（中国的96式就是这种坦克的猴版），这个有点太牵强了点吧！我们承认是有技术借鉴，但是这种叫猴版也太勉强了阿布！
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楼主辛苦了，资料很齐全啊
T55的改型确实不错
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厉害啊！谢谢！
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海湾战争中的坦克战
来自第一机步师坦克兵的回忆，第一部分
主题：最传奇的证词
作者：斯科特·康宁姆
时间：日　上午11时49分17秒
　　关于海湾战争的大多数讲述本来就是传说。因为地面战役只不过进行了100个小时，大多数坦克手的“体验”都还没有充分到可以写成一本书。同样，大多数战斗本身也只是远距离的炮击作战，而且经常是在夜间。《装甲》杂志上有很多这样的文章，其绘声绘色的程度可以比得上汤姆·克兰西所著《装甲骑兵》中“73区以东的战斗”。总的来说讲述战争期间第一装甲师的《钢铁战士》一书平装本还是相当不错的。好文章如此稀少的一个主要原因是没有新闻媒体的记者能够如此贴近地参加作战行动。要解决这个问题就需要关进装甲车里用战斗的眼光来加以观察。正如一开始所讲的，为数众多的文章和故事显得很神奇。我的一个朋友作为第一装甲师的一份子经历了一次近距离的夜间战斗，据我的推测是发生在麦迪那山区。他说当时的情况是高度紧张、非常混乱。他的叙述中说他们先是用火力打垮了伊拉克人在山上的一个阵地，然后展开了地面进攻，随后坚守在那里，等待友邻部队的推进和MLRS及火炮对下一个目标进行下一轮发射装备。他说这是战争中最让人感到恐惧的一段时间，因为是在夜间，而且山上到处都是弃车而逃的伊拉克人，他们大多数是从被击毁的战车里幸存下来的。他甚至还提到遭到了三个弹匣的.45手枪的射击，因为在战斗的几个阶段中他的坦克周围全都是弃车而逃的伊拉克人，他并不在乎是谁在开枪，他只在关心不要让他们靠近坦克。
主题：回复：海湾战争
作者：菲尔·布莱德利
时间：日　下午5时11分43秒
　　《钢铁战士》对麦迪那山战斗本身进行了很好的记叙。让我感到很神奇的一点是他们怎么会从红外望远镜上看到飘在10英尺空中的“保龄球”。后来他们解释说那是伊拉克坦克车长从冷却了的坦克上伸出炮塔的脑袋。只要稍稍再瞄低一点点——哪怕那些坦克是躲在沙堤后面也会被炮弹轰回老家。随便哪个人都更清楚美军坦克的损失情况——我仅能记起书中讲到是一辆伊拉克人的坦克在距离一辆艾布拉姆斯很近的位置上起死回生了——我记得那辆艾布拉姆斯上大多数乘员都活着爬出来了。
主题：战争故事
作者：韦德·巴特斯 ()
时间：日　下午1时9分11秒
　　许多人有关海湾战争的发贴内容都是二手文章，都进行过了一点加工（好吧，是很多加工）。
　　我参加过那场战争，亲眼看到了一些战斗。我不得不承认战争是年青人的运动，18岁的你会积极乐观，而当你已经36岁了你就会变得消极谨慎。
　　我要说的是我见过了太多的战斗，让我感到宽慰的是我再也不会重新有这样的经历。
　　有些把故事说的有声有色的人根本没有参加过战斗。
　　有个家伙声称在5000米的距离上开炮并干掉了一辆T72，当我问他一些坦克手的常识问题（当火控系统在4000米距离就停止工作时他是如何进行战斗的？是用炮长辅助瞄准镜进行距离估算的么？等等）他就再也不回帖了。
　　该死的是，当我们回国时我的排里来了4个新人，一个排里的一个坦克车长正当着排里的大多数人在给这些新人讲战斗故事，我们根本不知道他的一堆屁话里讲的是什么。我说他一定是从战场的平行时空里看到了他说讲述的那些东东，在我们的记忆当中事情根本不是像他说的那样进行的。
　　也有一些亲历过现场的人告诉我《钢铁战士》一书中所讲的并不都是事实，因为它能够出版并不代表它所说的就是真的。
以上仅是我个人的一些看法
主题：回复：战争故事
作者：丹·韦尔奇
时间：日　下午5时40分58秒&
　　我想你们是在谈论那个自吹在5700米（我记得他是这样说的）距离上命中目标的家伙。我也提出过同样的问题，但最近两周的时间以来我都在进行休养，直到今天才有时间查看回帖。那家伙也不是什么有文化的人物。&
　　我认为弗兰克斯/克兰西的书写的相当不错，两年之前我也曾经在装甲兵大会上见过弗兰克斯。我为自己能够证明美国退伍军人协会就是一堆狗屎而感到骄傲，希望有一天能够有足够的影响力停掉他们的预算。他也承认美国退伍军人协会是狗屎一堆，然后又征询了在场的训练教官代表的看法，所有的人都只能说他们感谢像我这样提出意见的人，他们会用这些意见来改进工作。这件事发生在他退休后不久，但是像他这样的人物还是很有影响力的。他完完全全地是一个士兵型的将军。当他看到我的“大红一师”（美陆军第一机步师）臂章时，问我是否还记得他是海湾战争期间我们军的军长，我只是简单地回答“是的，长官”。我看出他对我没有多说一个字感到有点奇怪，因为我知道他是一个很喜欢和部下聊天的指挥官，现在我也有点后悔，因为我也非常的敬佩他。施瓦茨科普夫胖过了头，但弗兰克的身材则很匀称。
　　海湾战争期间，我是第一机步师2-34装甲团A连A22号坦克的车长，但行动上归属5-16步兵特遣队，所以我们是在贝克中校而不是冯特诺特中校手下作战。我更喜欢这样的安排，原因没有必要在这里说明。
　　一开始，我们结束了向西进发之后的第一阶段的行动，那个时候我们花了大约一周的时间守在伊拉克与沙特边境上无人区中的沙墙/反坦克壕里。那里差不多是一个前哨射击站，我们在那里用同轴机枪，25毫米炮（从布莱德利步战车上），还有迫击炮进行射击。迫击炮拥有我们周边所有要地的坐标，即每隔大约200米左右用推土机推出的通向沙堤用于跨越反坦克壕的坡道。我们所要做的一切事情就是朝某个方位在尽可能远的射程上进行射击，用定位设备和无线电进行报告，然后就会有迫击炮向目标进行轰击。在我们战线的前方有一些可以识别的特征，所以我们在将坦克开上坡道、亲眼看到目标之前就可以指向射击方向。这一招非常有效，我的排士官长直接命中了一个观察哨。我也打中了另外一个观察哨，但我并不想对此吹嘘什么。
　　战争期间我参加了两次重要战斗。在第一机步师防区期间我在突破过程中扮演了排雷兵的角色，如果我没有记错的话，是从F号通道突破成功，F号通道是5-16特遣队防区的第二条通道，位于2-34特遣队的右侧，每个特遣队有4个通道需要打通，每个通道安排了一个连。
　　当我们越过沙墙接敌时有许多下车的步兵跑出了战壕，随后我们停在了距离攻击线大约2-3公里的位置，那里有一个与敌军战壕平行的很长的山谷。如果我没记错，我们所突破的是敌军26预备役师的防线。此前我已经拿到了地图，但并没有注意到这个山谷。这个山谷也并不是一个真正的山谷，可能最多有20-30米深，但我们从南边下去后比较起来却要感觉深的多。特遣队的规模相当庞大，我记得自己完全被震憾了，因为即便是在我们全旅出动时，你也没有看到过有这么庞大的队列。我认为我当时看到的队伍规模要比我们全旅的规模更大，在那之前我只在“再造88”演习期间在一个叫安特斯科雷察的地方看到过类似这样的场面。（我之所以记得这个地名是因为它让我想起了“茅坑下面”[谐音]）
　　我记得当时的炮火准备很充足，那时候火炮在我们身后一字排开，炮声持续了相当长的一段时间，随着不同炮兵连的射击轰隆声此起彼伏，尽管还没有出击时我们在沙墙的位置上就对此有所准备，但还是没有想象到会是这样。我在诺克斯的一个同事，是当时第一机步师师属炮兵的一名上尉，他说第一机步师在炮火准备阶段打掉了78,000发炮弹，但我认为我所听到的炮击声音估计也就20,000发左右。不管怎样，那个场景是无法用言语描述的。我在等待炮火准备结束时所能回忆起的最大感受就是我无法相信当时发生的一切都是真的，只是希望它能够尽快结束。我看过很多历史书，幻想但当时的情况有点类似库尔斯克，因为地域的大小和参战部队的规模都可以使这场战斗充满血腥。从炮击开始之后我又想了很多这样的东西，我现在真的要身临其境了。
　　排长将率领车队从M号通道突破，所以我们排在了他的右边，如果我没记错，工兵当时已经带着巨大的标明通道号码的夹合板前出到突击位置帮助引导我们进入正确的位置。我们曾经排练过这个过程，我认为我们完成的正确无误。
　　装有犁耙的坦克以交错队形在前面开路，二号车在它左边，三号车在它右边，努力把浮土完全推到一边，在这期间我们还发现有地雷从浮土上滚回到通道当中。这种做法并不完美，但相比其它办法它是最有效的。在我的通道上有两辆滚雷车，我就在第二辆滚雷车上，我们跟在扫雷坦克的身后对通道的安全进行验证。突破期间我们遭受到了一些轻武器和迫击炮的射击，但除了在油漆上打出了一些麻点之外没有受到任何其它的伤害。一些战友遭到了火箭弹的攻击，但据我所知没有任何人车遭受伤害。在突破过程中我打了一些同轴机枪弹和一枚高爆反坦克弹，然后就驶离了通道。从12K位置用90毫米炮向我们开火的一辆卡斯卡维尔装甲车是我们遭遇到的唯一的敌军车辆。我之所以会记得这个位置的名称是因为在第二天我们就攻占了它并在那停留了好几个小时。敌人从那里向我们左翼的2-34特遣队开火，但在他们打中什么之前就已经被我们击溃。地图上标着那个地方有T55坦克、T12反坦克炮和D30炮（地图是叠加在照片上的，因为我们没有足够的地图因此没能配发到排一级单位），但这些东西在我们突破结束之前就被打的差不多了。我在放下滚雷装具后不久就压上了一枚地雷，但除了崩掉一大块橡胶之外它没有能造成什么实质性的伤害。
　　在我放下滚雷装具之后，前面的坦克向右让开展开被我们称之为“猎手-杀手”的队形，而我则继续前行等待排里其它坦克通过突破口，这样我们就能将展开形成更大的安全范围。（为了突破我的车被交差配属给了来自D连的另一个排，因为我们的车上有外挂滚雷装具而这个排则不是一个配有犁耙的坦克排。）“猎手-杀手”队形用两辆装有犁耙的坦克并肩前行，用靠内侧的犁耙填平壕沟，同时两辆布莱德利战车或者是坦克在左右两边以楔型队形进行警卫。这样就迫使伊拉克步兵们离开掩体或者选择被活埋。我不想就朋友告诉我的内容进一步详谈。
　　我们向前推进了大约2公里远的样子，与此同时“猎手-杀手”车队也完成了在前线的清理，在这一天剩下的时间里我们没有遇到任何反击。&
　　第二天，我们向12K挺进，那里是敌军的一个营指挥所，我们要清除它。我们用同轴机枪向碉堡的射击孔之类的目标射击，但有一些火箭弹射手试图通过壕沟绕到我们的右后位置，我们没有遭到来自后方的射击，那些火箭弹射手被我们侧翼负责右侧掩护的连队解决掉了。
　　原本在那里的大多数伊拉克人要么投降，要么当了逃兵，敌军的营长和他的参谋们呆在那里直到我们抵达。他们随即投降。我们下车清点这个战略要点，这个地方面积很大，我们遇到了很多阵亡者和被击毁的装备。我们出现了一个伤亡，一个战友踩上了一个未引爆的弹药失去了双脚，而我则被一个步兵救了一命，是他看见我在向前搜索的过程中正要踩向那个东西。连里把伊拉克人分开编成了不同的队伍，我们让他们进入碉堡进行清理工作，其中的逻辑就是如果他们在那里设下了致命的陷阱，那么最好由他们而不是我们去处理。我知道这样做不对，但在那个时候有意义，尽管我清楚地知道日内瓦/海牙的公约，但它们对我不起作用。只要这个办法有用，我们就做。
　　我们于当天下午从那里离开，开始准备下一步的行动，尽管我们曾经被告知突破之后我们就会成为军里的预备队。那天晚上，我们得到消息说我们将继续北上而不是转为军里的预备队，并将参加进攻共和国特别卫队的行动。我记得我的炮长，曾经神经紧张但目前还表现良好的布莱克希尔，立即换上一幅刚接到命令的人的表情说他身染重病，正在与病魔搏斗。
　　在那个夜晚我们进行了一系列的机动，如果我没有记错，整晚都是下着雨。我们没有睡上一分一秒，当我们到达指定位置，等到特遣队进入阵地时他们又让我们编队北上。
　　我们出发的很早，一整天都在北上，在下午的时候停下加了一次油。我差一点就要从一些藏身灌木之中躲避我们的伊拉克人身上压过。我把他们当成了被遗弃的行李包，直到有一个人探出了头。我们在撞向他们之前及时转向，我身后的鲍尔上士很快地对他们进行了检查，确认他们都解除了武装并命令他们向南行进。那个下午我又差一点压上了一枚地雷，因为它们被随意抛撒在一些沙丘的周围。那天晚上我们追上了第二装甲骑兵团，在2-34和5-16特遣队还在交替掩护进入阵地的同时完成了一次令人难以置信的机动。我们在月光和MLRS火箭弹道的映照下列队以每小时40公里的速度机动，没有人在行动过程中撞到一起。看起来我们已经很老练了。我真希望弗兰克斯能看到这些。随着我们离第二装甲骑兵团越来越近，我们开始看见三三两两的解除武装的伊拉克人，还有形单影只的，他们当中许多人并没有防备，当我们从他们身边驶过的时候，他们就象是幽灵一样在黑暗中奔走。他们可能是因为无法看清楚我们，只是想避免被我们压到。
　　我们进入了阵地，并将队形改成了2个连/车组在前两个在后的交错编队，我相信2-34特遣队也在这样做。理论上说前面的两个车组负责扫荡，与此同时后面的掩护的车组防止任何遗漏的目标从后方攻击前面的车组，并且扫除任何被前面忽略掉的目标。我们是后面车组的成员，我想我们与前面车组的间距大约有1公里。
　　这就是弗兰克斯在他的书中所说的他让第一机步师在午夜穿越第二装甲骑兵团的那场战斗。
　　贝克中校用红外灯引导我们进入阵地，就位之后，来自第二装甲骑兵团的布莱德利步战车喷射着弹雨为我们标出通过点的左右边界，我们随即出发。整个地区布满了零散的、燃烧的车辆，还有MLRS的火箭弹从我们头顶飞向目标。侦察车开到了前面，我认为这样做很愚蠢，因为我们已经知道敌人在那里，这样做要冒着被误击的风险，但这也是他们自找的。布莱德利用向敌人坦克发射25毫米炮的方式给我们指示目标，当那辆坦克瞄准布莱德利时，目标就已经被其它坦克干掉了，一枚穿甲弹会准确命中它。这基本上是所有目标被干掉的方式，也是一件很系统化的事情，由于周围漆黑一片，我们并没有出现误击事件。我确实看到了一辆在我们右侧的布莱德利步战车被误击，之所以说它不是敌军是因为它是在没有遭到曳光弹扫射的情况下被打中的。后来从网上了解一到它就是被误击了，但并不是我们特遣队干的。
　　伊拉克人的坦克手也在还击，但他们无法发现目标，因为他们所能看到的只是地平线上的闪光，他们的红外系统无法看到这么远的距离。我看到有很多曳光弹朝我们打过来，但没有看到一颗有命中的。伊拉克坦克手开始明白25毫米炮和120毫米炮的配合模式，随着坦克越来越少，伊军坦克手们知道下一个轮到的就是自己，战线上剩下的坦克开始放弃。2-34特遣队里有人请示冯特诺特是否停止向爬出坦克的坦克手射击，他的回答是杀光他们，因为他们有机会投降，但他们没有这样做。我同意这样的说法，但这样的事情轮不上我来操心。贝克没有说过这样的话，但也没有人问过他。
　　我们的前面有许多碎片飘落，你会发现这太不真实了，但前面的战友干的十分彻底，我们整个排整晚没有打过一发炮弹。我们把绝大部分的时间花在了判断我们所看到的步兵是不是敌军的。我们差一点就向一群友军开火了，但有个人及时展示出了一面旗帜（完全展开的样子让人感觉很酷）因此我们没有开火。到处都是阵亡者和伤者，许多人正在抬运伤者。对我们的主要威胁是那些已经被击毁的坦克和弹药车，它们在四下燃烧。你不得不绕过它们，还有许多碎片在空中飞舞。坦克并没有卡车那么危险，因为坦克的爆炸会从舱门排放，而卡车则会朝四面八方抛撒碎片，相当的恐怖。
　　在某个位置上我们遇到了一个沙墙，我告诉我的驾驶员加大油门翻过去，那样我们就不必从墙身周围绕过去，当我们翻过墙顶时坦克从上面跌了下来，我也从上方摔到了炮长的身后。我们掉进了一个弹坑，我从我的舱门上爬了出来，用闪光信号灯表示我们出事了。我发现我的右履带已经被抛到了里侧，已经完全超出了滚雷装具支架的边缘。当时我脑子里所想的就是我们是多么的倒霉，我们可能会被留在后面，当一些伊拉克人看到我们的坦克陷在弹坑里又会发生些什么。我打算让我的驾驶员倒车让履带归位，并自信地认为履带会在任何时候都正常咬合，随着履带导齿的摩擦滚雷装具开始发烫，车身角落开始呈现出烧红的金属色，火花也四下飞溅。我曾经在霍恩斯菲尔把一条履带扯成两半，这一次看来要比那次更为糟糕。
　　坦克车猛然向后退了一下，让我难以置信的是，就好像它在逗我们玩似的先退了一下接着向前驶出了这个弹坑，我随即回到了舱内。月光下在我目视所见范围内的左右各有一条交错的弹坑一直延伸到黑暗之中，我马上意识到这是一次B-52轰炸后留下来的痕迹。我们沿着弹坑周边行驶，重新加入了前方还在沉着面缓慢行驶的编队。我发现66号车和34号车也掉进了弹坑，34号车设法开了出来，但66号车的履带断了，车长跳下了坦克车。
　　我们在天空破晓之前从某个位置通过了这个阵地的剩余部分，停下来在一队烧光的重型装备运输车附近加油。你可以认为它们是在卸下坦克后不久就被击中了，因为它们排着队左右交错地分布在公路上，坡道板也已经放下。它们中的每一辆都已经烧的精光。&
　　在我们通过这个运输车队的时候，我们中尉的车压上了一颗地雷，爆炸是如此猛烈以致于他的整辆坦克都消失在烟雾和沙尘中。有些东西从我的头上飞过，一秒钟之后他的坦克从爆炸烟尘的另一侧冲了出了来。他环顾四周看到了我，双手伸向空中耸了耸肩，我也把双手伸向空中，向他耸了耸肩。&
　　当我们停下来等待加油时，我们检查了他的履带，发现大概有4块左右的履带板的橡胶已经被完全炸飞了，冷却管被拧成了麻花，履带插针、连接头还有履带中央导齿已经全部变形。我给了他两块我的履带板，这样他就不必用光他所有的备用履带板，他离开了他的坦克来到我的车上，我让我的炮长下车去帮助他们车组更换履带。出发时他们被留下来继续修理履带，我们则向东继续进发。他们直到第二天才追上我们，一起赶来的还有66号车的车组。我们的一级士官长乘坐他的悍马车回头去接他们，差一点累的虚脱。他找到了66号车，随即向我们身后追来，但进入了错误的区域，翻过了一个沙丘。一辆T72和一辆BMP正对着他们的方向，很快T72就打出了第一炮，炮弹从悍马车的右上方飞过。萨维奇中士（66号车炮长）随即还击打残了那辆T72，然后他又打中了那辆BMP。他也因此而荣获铜星勋章。&
　　当他们追上来后，炮长给我们说了他在我们掉进去致使履带齿脱位的那个弹坑的新发现。他说在距离那个弹坑不到200米的距离上有一辆我们没有发现的T72坦克。很显然它是被伊军坦克兵抛弃的并且不再启动状态。他说我们无法想象它在白天的那个样子，并且永远不会意识到我们是有多么的幸运。他对此非常的惊奇并且将这件事说了好几回。&
　　我们继续向科威特挺进，然后向北进入伊拉克的萨夫万。大约在这个时候，我们已经在两天的行动中吃光了自热的野战食品，喝的是脱盐后的海水，那味道太差了。我们在一个地方停了下来，一辆后勤运输车拉来了满满一车的自热野战食品。我走过去跟驾驶员交谈，他说他不能把它们分给我们。我们的中尉上来了，我开始变得相当愤怒，那个家伙让步了，我们整个连得到了足够的自热野战食品。我们在两天内断粮的部分原因是因为我们在头两天里将它们丢给了伊拉克人。&
　　我们被告知将前往科威特城，然后我们就出发了。这是在停火之后。我们来到了一个高楼林立的城市市郊，这片地区令人难以置信地布满了防御工事，就如同一战时期西线战场一样广阔。碉堡和壕沟一层套着一层。我们来到一个城区边缘，那里有一些坦克和卡车在一片建筑前面排成扇形队列。我们听着音乐，吃着自热野战食品。我想那些可能是埃及人的人正在清点装备在那里将东西装上卡车。我们在那里休息了两个小时。起初我们连里的每辆坦克都有一个辅助的无线电，而中尉的那个从我们还在沙特的时候就坏了，由于我是他的僚车，我不得不将自己的贡献了出去。这样一来除了我的坦克之外连里的每个人都可以收听到连队通讯网上的内容。后来我发现我们所在的位置其实是在萨夫万，那些在装东西的人是伊拉克人的共和国特别卫队，他们正在打点行装准备撤离。没有人想起来我是听不到连队通讯网的内容的，他们也没有想到要通知我是什么情况，只是认为我对此无动于衷。&
　　这个事情最后的插曲是萨夫万的共和国特别卫队的T72坦克部队拒绝撤离，共和国特别卫队的一个指挥官来到前线威胁他们如果不撤离的话全部处决，还指着我们对他们说还有数百辆的美国坦克在我们的后面。&
　　最后他们撤退了，我们开进了这个城区，我们进入了萨夫万机场边上一个小山周围的伊军废弃的阵地，山头上有个报废的雷达站。我们驻留点前方有一辆被抛弃的T72，我们从它身上搜刮了许多纪念品，然后我用一根坦克栅栏砸坏了所有的光学镜片及其附件。我钻进它的炮塔玩弄了一会儿，T72真是一堆垃圾。&
　　那里也是我唯一看到被毁的M1坦克的地方。当我们来到机场附近的这座小山但还没有驻留下来时，有一辆M1坦克，忘记是哪个部队的了，前斜板上有一个反坦克高爆弹的弹痕，激光测距/瞄准器的底座和挡板都不见了，1号负重轮和可能还有2号负重轮也不见了。三名坦克手坐在炮塔上吃东西，我没有看到第四名坦克手。看起来它像是被两枚反坦克高爆弹从前方命中，还有一枚打中了车身只蹭掉了一些漆皮。我和另外一个看到过这辆坦克的战友交谈过，他发誓说它是被地雷炸坏的。如果是这样，那么它就应该是竖起来倾斜着被炸的，因为爆炸的痕迹在前斜板、底部和车顶上到处都有。&
　　一至两天后，他们抽调了各连的二排，我们被派往机场为停火谈判提供警卫。我们全部停在机场的南边，间隔大约为100米，坦克排和布莱德利步战车排交替分布。机场以东有有一到两个的M109自行火炮连，如果我没记错，还有一个爱国者防空导弹连。&
　　我为所有飞来的直升机都拍了照，其中包括施瓦茨科普夫的座机，我之所以知道是他来了是因为我得知他乘坐的是一架由6架阿帕奇直升机护航的黑鹰直升机，前来的直升机队中只有一队是这样的规模。&
　　他们让我们用主炮盯着用悍马车带进来的伊拉克人，把他们牢牢地锁定在瞄准镜的画面中。弗兰克斯在他的书里没有提到这一点，如果我没有记错的话，他只是说我们在那里表明了合适的姿态。你可以从十字准星里看到他们面无表情，他们显得并不高兴。&
　　谈判结束之后，我们返回了阵地，我想我在那里呆了两天，然后转移到一个占领地区。我和沃克乘坐重型装备运输车返回了沙特，因为我们的液压系统的密封圈出现了泄漏，他们说每个人都可以在今后的两天里撤回。他们最终在那里呆上了一个月到6个星期，在旅部先遣队返回沙特的时候我们就在沙漠里消耗时间。他们击毁了一辆伊拉克人的卡车，车上有炸弹，随即爆炸了，除此之外一切都很平静。
当我们搭乘上重型装备运输车后，他们拉着我们沿海岸公路进行，我们的车组并一分两半，一边一半。在推土机清理出一条通道后不久我们就穿过了“死亡公路”，它看起来太不真实了。
　　南下的途中我们不只一次得到警告说重型装备运输车将拉着我们重新北上，因为局势正在变得重新紧张起来，但这只是谣传。&
　　我认为与我们交手的共和国特别卫队在战场上使用了化学武器，因为我在取得E-7资格后一位在诺克斯基地的同事当时就在第二装甲骑兵团。当我们有一天聊天时我发现他就是当初开火为我们指示通道入口的布莱德利先导车之一。他和我有类似的症状，但当他退役时我们就失去联系了。我和他有相似的症状，但并不严重。我提到这一点是因为他在那个地区呆上了一整天，当时他们的部队正在从73区以东地区的战斗转入目标“诺福克”的战斗。&
　　我之所以决定花这么多的时间来打出上面的文字，是因为我从来没有把它们写出来过，我现在正在波斯尼亚（布雷科）服役至明年三月，我的孩子们（我有三个狮子，一个在德国出生，另外两个出生在我从伊拉克回来之后。我后两个孩子出生就有肾脏问题），我想让他们知道我所经历过的事情，就像在波斯尼亚这里发生的事情一样。所以我在发这个帖子之前正在把它打印出来。
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