都说人脉这个东西很多时候就是在不经意之间就结交上了。这不，一次简单的出差，却让通过一个老朋友结识了一群新朋友。其实我对这次行程的安排很简单，就是想去武汉会一会好友，正好朋友之前就安排了参加车友会活动，邀请我一起去玩，我也就欣然前往了。武汉是我负责的销售区域，刚开始开拓这片市场的时候一个人也不认识，白手起家。通过广交朋友，不仅遇到事了能有个帮衬，还常常无意之间又多了一单生意。慢慢的这也成了我第二个家。这次行程原本也就是出差，正巧一个老朋友知道我来，也想跟我聊聊生意上的事，我们约着周末“把酒言欢”。这就是众所周知的北京T3航站楼，在这里将开始我的武汉之行，而这里除了迎来送往，更多的是延误和滞留，因为此时我在这里已经苦熬了2个小时，真是心情严重受损。延误的证据这就是武汉的夜晚，两个小时的航班加两个小时的延误终于在23：30抵达武汉，饿的不得不再次吐槽国航晚点+两个多小时的路程就拿一个小面包打发我。午夜十二点终于和老友会师，见到朋友后，感觉月光都照进了心里，满肚子的话想聊，还是先去老地方胡吃海塞一番。）这家小店味道不错这是当地很有名的一家吃小龙虾的店，每次出差必来，也是每次会朋友必来之地。江湖菜，可以放松聊天麻辣版凉拌毛豆传说中的热干面，我只能说有点重口味热干面以前来也吃过几次，味道还不错，但是和武汉人比我也就是尝个鲜，每次来都是吃上一碗。这东西可是风靡大江南北啊，话说武汉做的是最有味儿的。蒸菜上席免不了喝几杯（放心朋友开车找代驾，陪酒是免不了的）酒精下肚后就开始聊生意聊感悟聊人生，总之说得自己很舒服，也得到了很多指点。老友说周末他参加斯巴鲁车友会邀请我一起参加，车友会当中有很多志同道合的朋友，认识认识一定没错。我欣然答应了。这次的活动时间是7月18-19日，18日上午出发，下午到“华中唯一亲情漂”的京山鸳鸯溪漂流，第二天上午到有“湖北新九寨”的美人谷瀑布群，还可以与同样热爱斯巴鲁汽车的朋友们聊天谈心，惬意了得！路线：从武酒店出发，全程300多公里（市区路40公里，高速200公里过路费80元，山路40公里），4小时到达目的地。闲话不表立刻上图说实话，虽然我是宝来的车主，但从来都没有参加过什么车友会活动，所以也不太理解那些隔三差五一起出去活动的车友们是一种怎么样的状态。通过这两天的活动，我也逐渐感受到了车友活动的魅力和这群志同道合朋友间的那种羁绊。以前总觉得身边的斯巴鲁车主比较少，没想到都隐藏在都市的角角落落，有一种说法是，虽然斯巴鲁不会扑街，但是爱上它的人会一直情有独钟，不像其它车型的粉丝，总会移情别恋。这些人我都不认识，也听不懂武汉话，见人就笑一笑，这是最好的社交武器。这就是朋友的车，收拾的还算干净。他有点妻管严，选车就是个例子，他负责筛选备选车型，最后由老婆拍的板，用他的话就是“我这不是怕，是尊重”。朋友一直都在夸自己的车，似乎他买的就是辆神车，哪哪都好，听得我耳朵都快起茧子了……但是我没开之前不好说，但是至少第一眼看过去，外观确实挺个性，特别是轮毂挺吸睛。装载能力也挺强大，很多车主的行李箱随意堆放也可以堆满很多东西，要是后备箱开口位置再低点就更好了。不过这也算是鸡蛋里头挑骨头了。这不就是传说中车友贴里常出现整队出发的角度么！整队出发，其余人我也不认识，不像他到处寒暄，像个地头蛇。最好的损友出了城，朋友就开始滔滔不绝的讲述他买XV的原因，按他的话说，当时列了一个需求列表，要求必须是四驱车，安全性强，操控好，做工好，足够一家三口出行空间的SUV，又不担心拦路托底的20万左右的进口车，结果多方调查之后，发现能满足这些要求的只有XV了，正好老婆对外观也很喜欢，就买了。并不忘督促我，让我抓紧时间把我那个老宝来换了。对于他这么说，我还是有点抵触的，不管怎么说车也是有感情的，就允许你爱XV，就不允许我爱老破旧么！心里抗议，但是脸露微笑。第一次参加这样的车队行驶，还是挺兴奋的，感觉回头率相当高，我是前看后看，欣赏这庞大的队伍。开门红为第一辆XV点赞其实他说了这么多，我多少有些是接受的，尤其在体会了山路的行驶之后，对它的评价的就是，坐着挺舒服，在山区的弯路上行驶，感受车身确实比我的宝来还要稳。尤其是过弯的时候，侧倾很小，视线也不错，就是觉得悬挂有点硬，过坎的时候一颠一颠的，也不知是不是原厂就是这么调校的。除了4S店，还真没见过同一款车型排得这么整齐景区门口，我也不愿意拍那些到此一游的照片，索性就随手捏了一张排队到哪儿都躲不开，不过这一次穿着救生衣倒也是很有特色排完队终于开始漂流了，猛一进水，还真是凉快异常，心情一下又好了很多，我和朋友一条船，吨位都不低，眼看着大家从我们身边快速划过。（幸福的一家子）一路漂下来总是解了暑，凉爽的水打在身上真是舒服，每次遇到景色不错的地方，总有跳下去的冲动。不过玩到最后浑身湿透的感觉还是很难受的，痛并快乐着啊！红灯闪烁去吃饭漂完之后大家实在是饿了，似乎开车的速度都变得很快。性感的屁股开挂的爹就在去占座吃饭的时候看见这一幕，都说当父亲的不容易，没想到会不容易到这样得成度，即便带孩子走路也绝不是轻轻松松的事情，开外挂的走路方式绝对是当母亲的不能所及啊。晚餐时，吃吃喝喝间才发现有一位小朋友今天过生日，所以借着小帅哥的光，我们这些人也在吃过中餐之余，又增加了甜点。值得一提的是在这个景区每周都有一次篝火晚会，门票是35元每人，我只能说值，有亮点。传说中的土行孙（余华东）远东第一矮星！赞！晚上的黒和模糊总能掩饰些什么，不过灯光却暴露了大家的一举一动，看图就知道他们似乎被什么吸引了，相信就是人妖吧！强大的喷火表演篝火晚会的最大好处就是可以载歌载舞，充分调动大家的积极性，让本来比较陌生的面孔一下变得那么熟悉，玩儿就玩儿得开心，太拘谨了就是失去了我们走出来的初衷。不过这样的疯狂也很刺激，起码比我最初的设定要好上很多，人多热闹有些事情也就释然了，怪不得朋友这么乐于参加车队的活动呢。一夜无话，早起的人们看着都还朝气蓬勃，匆匆集合之后我们便开始了新一天的旅途，出发前往美人谷。美人谷景区是绿林山景区的核心景区之一。不过我发现大家还像第一天那么兴奋，看了都休息的不错，即便跳舞唱歌也没消耗太多的激情！在车上又和朋友聊了会工作和生意的情况，难免又是一顿唏嘘，人生嘛就是那么回事！一路上和很多车主成为了朋友，车队行驶么，多数都愿意聊车。其中，聊到了斯巴鲁的核心技术水平对置发动机，而且说目前只有斯巴鲁和保时捷两家在做，保时捷国内在售车型中最便宜的Boxster跑车也得花至少75万元。按着这些老车主们的介绍，我才知道山路驾驶平稳的原因，朋友说这是发动机的功劳。它降低了车身重心，拐弯也不会有太大的侧倾，稳定性方面很让人安心。这美人谷的大门真不怎么样，和名字相去甚远，只能说，坑爹啊停车的时候发现一个细节，就是这辆XV尾部贴了一个奥迪Quattro的壁虎logo。据说这位车主非常喜欢四驱，也酷爱旅行，最初的几年都是开着自己的富康，后来在去新藏线219的玩的时候，被拖底两次，陷车3次，痛苦得无以言表，回来发誓要换一辆四驱得SUV开，就这样在多次对比试驾后选了XV，为了纪念当初自己走219的艰辛，他去年又去了一次，还是走当初的路线，甚至有意在当初陷车的地方停留，可见他是多么较劲儿的一个人。两天的接触，对于这群车主我是很喜欢的，他们不太炫耀，也不太高调，但是又都是有故事的人。后来我上网查了一下才得知，虽然Quattro的知名度很高，但是斯巴鲁的左右对称全时四驱系统生产并使用的历史却是早于奥迪的，而且累计产量也是全球第一……没想到看似小众的斯巴鲁却有着如此辉煌的历史和成绩。这个方式不错，又凉快又不需要湿身，感受凉爽的同时，也是聊天的好方式和昨天对比，静静的竹林让紧张的心情可以彻底放松下来这两天下来，心情舒服了很多，不像最初因为想法上的瓶颈导致了自己的烦躁，有的时候出来走走真的可以抽丝剥茧，将那些不重要东西抛开，最后才能知道自己真的需要什么。（回归城市 就将返京）返回武汉后遇到一个深林人，亮点在车牌（往武汉区号去想，土豪啊）这次小玩儿意外的收获还是很多的，起码让我这个不是斯巴鲁的车主动心了，更有车主们开心乐活的精神。和朋友告别的时候肯定是要拥抱的，什么洒泪挥别就算了，大家都没那么矫情，见面也是来日方长，这次和车队出行游玩的经历很是给我收获，尤其是那位车主换车再走219国道的行为，相信我回家换车的事情八成是定了！最后在此吐槽下，南航比国航还不靠谱，同样晚点两个多小时！唯一值得欣慰的是发了一盒泡面和一听可乐。　
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