田宫例铝合金轮毂_田宫四驱车吧_百度贴吧
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田宫例铝合金轮毂
QQ轮毂数量有限，现特价处理，先到先得！
有些地方还望大神多多指...
大神们多喷喷，我多学习...
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神车速腾 全系轮毂由中...
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全新田宫tz底盘！8块带走
要补个淘宝链接哈，手续齐全方便挂时间长一点
要补个淘宝链接哈，手续齐全方便挂时间长一点[太开心] 　　　　　　　　　 　　　　　　　—— 藤原とうふ店（自家用）
补个连接哈：
貌似不错，车毂有划伤掉漆吗？
多少many？
GTI式轮毂 帅气
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为兴趣而生，贴吧更懂你。&或塑料从业者说说田宫底盘的材质-姨妈贴_四驱车吧_百度贴吧
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塑料从业者说说田宫底盘的材质-姨妈贴
ABS：最常见的材质，很常规的一种，壳就是，其实强度已经很好了。ABS-：用ABS和PC（，常见于光盘）制成的合金，强度和稳定性高于ABS，现在的9就是这个，看价格真的很良心啊。ABS-GF：在里添加玻璃纤维（GF：glass fiber），强度和稳定性更高，硬度高，传说下几次场就会存在精度丢失的问题，按现在相关车辆的价格，呵呵吧。ABS-CF：一般称为渗碳底盘，是在里添加（CF：carbon fiber），强度和稳定性高，硬度高，四驱兄弟双壳系列是这种材质的底盘。PA-CF：混碳纤，个人认为四驱车里最牛的材料，底盘据我所知只有94689（sx）和94719（sxx）两款天价，下场玩车下不了手，一声叹息，轮毂倒是很多。颜色：混碳纤，其他各种颜色，不过ABS-只见过红（94899）和黑，按理说ABS-PC也是各种颜色都能做的，难道是技术不过关？？？。水纹：常说部分银灰色底盘有纹路，这其实是材料含银色调色粉后再挤出注塑过程中混合搅拌接触太短造成的，但考虑该加工段过长会导致老化降解，所以该色系的水纹基本无解；还有就是熔融挤出前没有充分干燥，这就是最常见的塑料质量问题。POM：聚甲醛，新使用的材料，AR和MA才开始使用，强度极高，外号赛钢，自润滑，各种牛，不明白田宫为啥不出POM底盘，只出底盘配件，哪怕就是出个轮毂也好啊。
这篇漫应该是所有来大姨...
今天感冒大姨妈淋雨去的...
发图不说话
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你让写啥就写啥 手写镇楼
请大家帮帮忙啦，想买个...
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赚了还是亏了？
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怎么办怎么办怎么办怎么...
科普贴，简直不要太屌……
个人对于材质、机械性能略有所知，多交流啦
关于轮毂，用POM的话，结果就是必须胶粘胎皮，否则各种甩飞
楼主是学材料学专业咩？
双壳版全是混玻纤好么
我是来膜拜大神的，或许能沾点仙气
良好稳定的结构，超强的硬度，不易变形，耐热耐摩擦，pom看似是做底盘的好材料，但有一个弊端使它永远无法做底盘，就是抗冲击能力一般，还有它适合做整体结构零件，越复杂的结构越不适合，底盘有很多沟壑凸起，还有v形y形接点，pom零件最大的忌讳就是这个
补充一下，PA-CF尼龙混碳材质的底盘，除了楼主说的两款以外，还有9两款。另外，ABS混玻纤材质的MS底盘前后段，现在还能买到便宜的，货号是15367。
无限制党提一些自己的看法，不对的地方请指出。1，尼龙强度个人认为低于abs，优点在于耐温吧？2，pom用作底盘会不会有点软？虽然刚性好，但过任性可能导致扫齿之类的3，混碳可以做别的颜色？还以为只有黑色！看老徐用蓝色色素混碳材料试做的导轮，外观像是一坨蓝色的某物品233333
pom感觉虽然硬但有点脆，韧性不好，估计如果大面积制作底盘，经不起撞。容易裂。
马克一记慢慢看，楼主威武
也许田宫还在尝试，但是貌似POM在很薄很细的时候非常容易断，ABS系列起码有点韧性。。。
楼主玩到境界了，斗胆求给奥迪材质科普一下。一定把贴子顶飞一周
骨架也是ABS，所以贵也是情有可原
除了黑红，还有蓝色，94735限定z3就是蓝色pc+abs。还有就是94824单独发售的x底盘轮胎套装标识的是“carbon reinforced”，不知和94689是否同一种材质。有资源的话能否上个9盒侧底盘材质标识图研究一下？
还是要感谢楼主出来抛砖引玉尽管这块砖质量有点差……也感谢11L等一众的补充尽管还不够全……PA-CF尼龙混碳材质的底盘盒车有： S2豪烈2 ；94689 CX09；94871 已经被捧起的套装车；94719 XX电鲨等单卖底盘有：/94316 三色板件的SX；94800 SFM；94824 SX+窄幅小径轮等其他的还有 94635 MS拓展凤尾； 94722 N/T04；94729 角度片等，不一而足。说实话没见过ABS-CF的件，相信应该是田宫担心塑料韧性不足而选择加入PA。至于四驱兄弟的双壳连包，8盒无论S1还是STZ，无一例外不是ABS-GF，虽然这几款旧底盘上没有直接表明，但是外包纸盒上写得很清楚。ABS-GF材质曾经在MS底盘的限定车上用得很多，在94680之前的MS限定盒车，强化前后段几乎都是用的ABS-GF，更有9这样三段全用ABS-GF的案例。而这个ABS-GF的前后段也有黑色15367单独出售，这个11L的兄弟已有提及。PA-GF我所见的都用于轮毂，毕竟轮毂比底盘更需要一些韧性，比如用于1和94576上，另外还有94767 粉色大径胎+白色无辐等。ABS-PC颜色很多，光用于VS底盘的就有黑白红黄紫灰等等等等。POM田宫用了很久了，参考VS/MS/SXX EVO的小白导轮，这样的龙头扩展件，以及现在广泛用作防倾防挂的1等，在田宫的RC上，为了节省成本和售价作为滚珠轴承的代用品。用在四驱车轴承上AR和MA是首次，但是其实早在80年代BANDAI的一代四驱上，POM的轴承和导轮已是标配。POM用于无限制轮毂，最大的问题是粘胎时候胶水和粘接面的处理。以上信息绝大多数可以在盒车配件包装和田宫官网上找到。即使不通日语，百度翻译也非常轻松。看官网的铲平目录是获取正确知识的良好渠道，这一点望于楼主共勉。我不是LZ这样的 [塑料从业者]，如有错误欢迎指正。最后随意上几张实物图，以佐证我不是只看官网YY来的。
还是zmc的好
简直刘明+收藏
LZ这是奥迪97的车，个人觉得还可以。
科普贴，值得一顶！
1-4号双壳包都有，两个S1和两个STZ。确实没有你说的分度盘。本来这套东西产量就不高，相比之下LZ不觉得一直在产的VS底盘更需要分度盘么？和常规的S1底盘对比一下：和一面世就有分度盘的S2底盘放一起，可以看到有分度盘和禁止乱扔电池的位置，S1和S2底盘的细节有所不同。我不认为田宫会为了这么个东西而改模具。事实上据我所知只有MS底盘是在更换模具编号时加上了分度盘，其他底盘要么是一开始就有，要么是从来也没有；而MS则是一朝有，以后一直有。
我正要做导论呢
就是犹豫材料呢
楼主，sx的底盘好吗，我刚刚接触四驱车，完全不懂，今天刚买了个ar的底盘
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