经纬大道 - 建筑施工
　　经纬大道原名为高九路(到九坑子)，于2008年正式改名为经纬大道。起于公路的立交桥，止于大坪长江路上的大黄路口，全长约8.27公里. 是一条东西走向的城市快速路，是主城核心区向西连接成渝高速公路的主通道。经纬大道连接隧道　　连通高九路与嘉华大桥的高九路连接隧道，全长700米，起于高九路五一技校处，下穿石油路，终点与嘉华大桥立交3条匝道连接，将在国庆节前建成。届时，从高九路可直上嘉华大桥到江北，也可立交到嘉陵路、牛滴路。 　　施工方介绍，从、石油路、大坪方向到江北的车辆，今后均可改走隧道直上嘉华大桥。沙坪坝、大坪等方向的车辆也可经隧道走嘉陵路、牛滴路，到、菜园坝等地，提高滨江路使用率，缓解渝中半岛交通压力。石小路立交转盘　　石小路三层立交位于石小路与高九路相交处，连接、小龙坎、、九坑子四个方向。 　　地面层现状为半径30米、车道16米宽的车辆调头转盘，将设四个方向的调头匝道，四个方向均新增一条两车道专用匝道。施工方介绍，该转盘原计划在石小路立交6月16日通车前，将半径扩大为60米。后因石小路立交与轨道交通一号线施工交叉，转盘延期开工。 　　该转盘今后将设4个方向的调头匝道。为避免左转车、右转车在转盘处交织，4个方向均将新增一条两车道专用匝道，增加转盘通行能力。石新路立交　　石新路立交位于立交桥北侧，与城市主干道石新路、城市快速路高九路相交，由承建。立交工程东起巴山天桥，西至兰美路路口；南起二郎立交，北接高九路高庙段。除有4层式立交外，还包括15条匝道。 　　建设方介绍，四层式立交，底层为东西向的石新路下穿道，已开通；第二层为石新路循环道，与现有路面平行；第三层为环行人行天桥，预计7月初投入使用；第四层为南北向的高九路高架桥。 　　16日开通的15条匝道包括：从往二郎方向，上或陈家坪的定向匝道桥；4条左转匝道（方向往二郎、二郎方向往新桥、新桥方向往高庙村、高庙村方向往石桥铺）；4条右转匝道（石桥铺方向往高庙村、高庙村方向往新桥、新桥方向往二郎、二郎方向往石桥铺）。 　　具施工方负责人介绍，除高庙村方向往新桥、新桥方向往二郎两条右转匝道外，其余左转、右转匝道及6条回头匝道全在平面层实现交通转换。
经纬大道 - 快速公交路线（ＢＲＴ）
　　快速公交亮相街头 　　沿着大坪九坑子的起点站，红色形似巴士的BRT客车，途经高九路长约5公里、宽9.5米的BRT专用道。专用道用护栏隔离，有黄色标示线。每小时近30公里的运行速度，让记者体验到了完全不同于普通公交高峰时仅12公里的时速。 　　为了最大程度的保证BRT快速运行，BRT客车在沿线部分双向6车道地段，通过护栏与社会车辆进行硬隔离，在道路中央留出两个公交专用道。而在双向4车道及立交等局部地段则采取混行方式，即社会车辆可以在BRT车道空置的情况下，暂时借道。 　　总经理周继春介绍，BRT高峰时段发车间隔为1~2分钟，其余时段发车间隔为3~5分钟，预计高峰运力可达8000人次/小时以上。 　　引导高九路增量 　　BRT示范线路，选择在车流量较小的高九路，相关部门不仅考虑到此路段具有相对稳定的客源和发展潜力，还考虑到该路段将承载大石路(花卉园-石门大桥)车流的分流任务。 　　ＢＲＴ示范段沿线已规划有大量住宅小区，预计开通后，近期将形成约20万人次的公交出行。示范段将吸引大杨石、沙坪坝等区域以及由大石路、渝州路、石小路沿线附近经前往江北、等方向的客流，分别在九坑子和附近与轻轨二号线和在建的地铁一号线实现接驳，引导乘客换乘轨道交通，对现行客流进行分流，缓解上述地区交通压力。 　　高九路示范段开通后，预计在2008年伴随洪恩寺隧道的开通，经嘉华大桥向北延伸至龙头寺火车北站，向南延伸至大渡口，届时全长将达到30公里。示范段延长后，将连接主城、、及等主要功能组团。沿线将经过江北龙头寺火车站、、、九坑子、新山村等密集居住区，为沿线居民出行提供便捷、优质的公交服务。 　　示范段的建设将带来明显的经济和社会效益：直接改善城市公交服务水平，减少市民日常出行时间，吸引更多的人选择公共交通；用较少的投资，在短期内建成可持续发展的城市快速客运走廊，带动沿线经济的发展；带动城市公交行业的技术创新，全面提高公共交通服务社会、服务百姓的能力。
经纬大道 - 道路意义
　　经纬大道的通车，从大坪出城的堵塞局面将极大改善，沿线居民出行大为便捷。也将对车辆起到分流作用，极大地舒缓与其平行的渝州路的堵塞情况。连通高九路与嘉华大桥的高九路连接隧道，全长700米，起于高九路五一技校处，下穿石油路，终点与嘉华大桥华村立交3条匝道连接，将在国庆节前建成。届时，从高九路可直上嘉华大桥到江北，也可下华村立交到嘉陵路、牛滴路。 　　施工方介绍，从石桥铺、石油路、大坪方向到江北的车辆，今后均可改走隧道直上嘉华大桥。沙坪坝、大坪等方向的车辆也可经隧道走嘉陵路、牛滴路，到朝天门、菜园坝等地，提高滨江路使用率，缓解渝中半岛交通压力。BRT快速公交在经纬大道的开通，也将极大改变沿线居民的出行方式，极大地减少车流量。 　　同时，经纬大道的开通，也极大促进了沿线土地的增值与地产开发，隆鑫花样湖，协信云溪谷，新城等高档社区相继落户经纬大道。
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妈币465 &宝宝生日&地区:黄桷坪街道街道:积分131&
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　　前两天陪老公开车去车管所办事，经过沙坪坝区经纬大道，就是芳草地高架桥往渝中区大坪方向，6车相撞，5个人受伤，有一个当场就……重伤了！
　　尼玛现代突然转方向盘，所有的人都没料到撒，基本上车速都是在６０码左右，你想嘛，这个速度，还是黑快撒，快上高架桥的时候现代越野突然转向改道……后面豆不说了，看图豆晓得，好多车子遭殃，太惨了。
　　当时我豆觉得全身都软了，后来回家还在和老公说这个事情。今天走嘉华，又看到有一辆红色的奔驰Ｃ３００没打灯，突然转向……还好当时是在堵车，行驶缓慢。
　　为啥子这些人连这点交通安全知识都不懂嘛，尼玛开车又不是耍游戏，都是把脑袋憋到裤上干的事情，我平时觉得老公开个３０码，那个速度都不算慢哟，如果有个撞击啥子的，都会出大问题，莫说６０码了。
　　有车的，进来摆起，你们遇到过哪些马路杀手的经历
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妈币8387 &宝宝生日&地区:街道:积分15806&
开车不好玩，脑袋不是长自个身上，别到人家腰杆上了。
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妈币726 &宝宝生日&地区:虎峰镇街道:积分253&
拿到驾照一直不敢上路，害怕自己也当马路杀手，呵呵。。。。。
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妈币1917 &宝宝生日&地区:街道:积分788&
哎&&最讨厌不打灯的人了& &看起怕& &所以和前车保持适当距离是很有必要的
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妈币4021 &宝宝生日&地区:街道:积分17293&
最可恨就是变道转弯不打灯的人，昨天过了路考，马上要拿证的人表示这种完全是漠视生命，害人害己
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妈币2208 &宝宝生日&地区:南坪镇街道:积分470&
最怕的豆是估到来挤和不打灯的，我跟老公出去都遇到过几次了，还好我们开得慢。
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妈币4699 &宝宝生日&地区:街道:积分5332&
我一般都和前车保持距离，看见有车有迹象要转向都要慢下来的。不过自己转向也经常不打灯。为什么呢？打了灯就转不了了啦，别人不让呀。
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妈币19053 &宝宝生日&地区:大坪街道街道:积分10329&
今天早上遇到一个 不打灯&&从左后方 突然插上来 人在黑惨了
昨天晚上也遇到一个 七孔桥 违规掉头&&还尼玛占两车道&&还好速度不快 不然 追上了
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妈币10812 &宝宝生日&地区:华岩镇街道:积分4964&
不按交通，都是拿生命开玩笑
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妈币720 &宝宝生日null&地区:观音桥街道街道:积分291&
&&有点吓人呢，&&我经常给LG说， 开车莫要开玩笑，整儿把经的开，
9月开学季已悄悄地走近小伙伴们，不少孩子即将步入小学,刚刚入学的新生应该准备些什么入学物品呢？入学物品又该如何选择？？今年幼升小的家长们赶快来学习吧！
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