(本贴是从另一个帖子整理出来的:　　一次高速上追尾事故的经历和教训总结　　)　　高速公路上哪条车道最安全？这是网上经常讨论的问题。　　现在高速一般都是三车道+应急车道，最左边的车道叫超车道，然后是两条行车道。　　现在大家渐渐忘了超车道的意义了，行驶在超车道的车很多，为了提高流量，新交规好像也没有限定超车道只能超车了。但是为了安全，应该尽量少走超车道，那里容易发生事故，发生了处境也很危险。　　淡化超车道的意义我猜想是管理部门在流量和安全之间做的一个取舍，通过适当降低安全系数大大提高流量。　　我们自己也要在速度和安全之间做一个取舍，是要速度还是要安全。当然这个取舍不是绝对的，有时候有急事，就要速度，一般没有急事，安全是更重要的。　　那么左右两条行车道哪条更安全呢？当然是最右边的那条，不仅仅因为那条上车速慢，而且它旁边还有一条应急道，记住这句话：“应急道是生命通道。”这说明旁边有条生命通道在守护你。发生事故时你可以通过应急道避让，也可以很容易地离开危险的现场。　　所以最右边的行车道最安全！　　知道有些朋友开始着急了，别着急哈，说最右边的车道最安全不是要你总在这条道上开。在哪条道上开取决当时的情况和司机的经验判断，但是：　　当感觉情况不好，例如车流特别大、有雾霾、视线不好、雨天路滑、雪天或其他感觉不妙的情况时，请你最好走最右边的车道！！　　这也是事故得来的经验哈！　　最右边车道离岔道近，要注意避让。　　警察叔叔总说：“十个事故九个快！”千万记住哈。如果你要开快车，请给自己一个充足的理由，如果没有，请别！
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　　中间吧　　
　　可最右边车道限速低呀！　　
　　中间 反正离两边护栏一样距离那个　　
　　@Sc7812 2楼
00:07:05　　可最右边车道限速低呀！　　-----------------------------　　感觉情况复杂时走,这时就不要在乎速度了.
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新手上高速在哪条车道跑比较好？
纯新手准备第次速跑途从安全角度讲新手走哪条车道最安全刚在网看有老鸟说新手应该直在最侧车道跑管别人喇叭让别人从侧超车也有人说尽量在中间车道行驶但没人说应该在最侧车道行驶没搞明白这为何最侧最慢车道吗照我理解新手应该在最侧行驶最安全啊&谢指点
引用 crosskey
17:02:55 发表于 主楼 的内容：
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上沿海高速，车少路好。
引用 跃跃欲试爱小悦
17:10:21 发表于 1楼 的内容：
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在中间走吗
最左侧是超车道
引用 冬雪2
17:13:37 发表于 2楼 的内容：
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引用:原帖由 crosskey 于
17:02 发表 纯新手，准备第一次上高速跑长途。刚在网上看了下，有老鸟说新手应该一直在最左侧车道跑，不管别人的喇叭，让别人从右侧超车。也有人说尽量在中间车道行驶，但没人说应该在最右侧车道行驶，没搞明白这是为何？最右侧不是最慢的车道吗？照我的理解，新手应该在最右侧行驶最安全… 看车速选车道 讲究行车道德 就不应一直跑在最左侧车道 因为你新手 肯定跑不快 这样一来 你倒是省事舒服了 可别人不舒服
引用 一悦而起
17:35:44 发表于 3楼 的内容：
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最左侧吧，中间车道两边车呼啸而过你会麻爪的，况且新手容易压线，左晃右晃的不好，最右侧车道因为会遇到其他车辆进出主路，自然不好。现在也不怎么分什么超车道行车道了，只是最左边车道最低限速较高而已。
我的头像就是我的车
17:45:26 发表于 4楼 的内容：
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走快车道！一般在左边算起第二条车道！有部分高速路可能有4--5条车道，你就走中间车道包你没错！&&
引用 圣殿骑士-14 18:31:50 发表于 5楼 的内容：
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引用:原帖由 crosskey 于
17:02 发表 纯新手，准备第一次上高速跑长途。从安全角度讲，新手走哪条车道最安全？刚在网上看了下，有老鸟说新手应该一直在最左侧车道跑，不管别人的喇叭，让别人从右侧超车。也有人说尽量在中间车道行驶，但没人说应该在最右侧车道行驶，没搞明白这是为何？最右侧不是最慢的车道吗？照… 老老实实的走正常行驶道，别走最左道，那是超车用的，强烈鄙视高速上走超车道开80码的***们，害人害己
引用 lingjian-14 19:04:50 发表于 6楼 的内容：
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汽车之家公益系列活动，让我们一起抵制安全带卡扣！汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
走中间道，也就是行车道，左侧是超车道，有些地方的高速长时间占超车道会被拍照。另外交规上好象写了从领取驾照之日起一年内为实习期，实习期不允许上高速。一般不遇到查车没事，遇到了可能就麻烦。
引用 冰河-14 19:40:49 发表于 7楼 的内容：
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汽车之家公益系列活动，让我们一起抵制安全带卡扣！汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
汽车之家安全驾驶倡导活动-喝酒不开车！“珍爱生命，拒绝酒驾！”支持活动，只要报名并提出拒绝酒驾口
汽车之家公益系列活动-环保二三事，倡导车友爱护环境从我做起，不往车外乱抛杂物，定期清理车内物品等
引用:原帖由 crosskey 于
17:02 发表 纯新手，准备第一次上高速跑长途。从安全角度讲，新手走哪条车道最安全？刚在网上看了下，有老鸟说新手应该一直在最左侧车道跑，不管别人的喇叭，让别人从右侧超车。也有人说尽量在中间车道行驶，但没人说应该在最右侧车道行驶，没搞明白这是为何？最右侧不是最慢的车道吗？照… 三条道。&最右侧是应急车道，还不平整，严禁行车。&左侧是超车道，你要是车速慢，还是别占着那个道开了。要不容易追尾。&中间的行车道是你的位置。
独乐乐不如众乐乐
引用 囗凌波微步囗
20:43:36 发表于 8楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 非诚勿扰-14 20:55:28 发表于 9楼 的内容：
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参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
.............
引用 老西-14 22:18:11 发表于 10楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
个人觉得要是没大车就走最右边的，有的话相应往左移
引用 cregine
09:05:05 发表于 11楼 的内容：
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　　昨天聊了匝道过弯，一是匝道过窄，二是匝道限速40km/h，三是匝道不过弯的情况很少。
　　这就决定了几件事情，不可超车，不可超速，提前做好100%的准备工作。
　　温故而知新，既然昨天说到匝道问题，那么上下高速口时，或遇到服务区时，为什么也很危险，那该怎么开车？
　　可以说全国大部分高速公路的利用率，还是非常松散的，就以赫赫有名的二广高速来讲，上面车也不是很多。
　　那么，绝大部分的车友都认为，高速开车不过如此，就是因为车不是很多。
　　实际都错了，真是这样吗？
　　是你没有遇到忙的时候，还有就是你走的高速公路，都比较车少而已。
　　不信国庆长假出行的时候，你试试，不信你在京港澳上试一试，车是真的很多，想开到120km/h以上还真的不容易。
　　还有就是，时不时的会见到车祸横生的情况，为什么呢？
　　除了之前所说的高速十大戒律之外，还有一个地方非常容易发生事故，是哪里呢？
　　那么最容易发生危险的地方，实际就是进出高速，还有就是有服务区的地方，这里进出高速，会有速差威胁。
　　怎么进出高速时候怎么开车？
　　路上遇到进出高速口和服务区时，应该怎么开车呢？
　　第一：怎么匝道进入主路？
　　很多新车友上高速最害怕的事情，就是刚进入高速的时候，路上车都那么快，想插进去还真的不容易。
　　这既是一个心理问题，也是一个技术问题，更是一个考验一个驾驶员智慧的一个问题。
　　短短十几秒钟，又要安全，又要快速融入高速行驶，确实不容易，那么就要做到一些重要的事情。
　　一是观察过往车辆。
　　这是最基本的素质之一，这是一个时差的问题，如果车辆在一公里之外，那么这辆车走到你的跟前可能只需要30秒的时间，那么你就要预估30秒的时间，是否可以提速到100km/h以上。
　　这里的这个时差就会绝对的安全，绝没任何问题。
　　这里要看两种情况，一种是过往车辆是不是在左侧车道，那么你就相对安全许多；一种是在右侧车道的车辆是不是和你具有500米以上的距离，因为你要加速上去到你的反应至少需要5-8秒的时间。
　　二是车辆加速能力。
　　买车的时候，销售员一定和你说百公里加速需要多少秒，这个时候在高速上是绝对有用的。
　　除了考虑车以外，那就是预估，如果你开的一辆QQ就不上高速了吗？
　　要预估加速时间，那你心里就有数了
　　三是缓冲带够用不？
　　绝对够用，缓冲带就是让你加速之后转入高速主路使用的，一般缓冲带至少300米以上，足够用了。
　　前提是观察，预估计算时间，之后加速利用时差安全进入高速，就可以了。
　　第二：遇高速出入口，走哪条车道？
　　很多车友不会在乎这个事情，认为没有的事，那是因为你开车太少了。
　　上面讲了这么入高速主路，但是永哥没讲，入高速不能夸车道，有很多车友一上高速就要跨车道，遇到这个怎么办？
　　要做好100%的防御，才是最重要的。
　　一是走左侧车道最安全。
　　一般出入高速口，车辆都会自然而然的在右侧车道行车，出高速口会提前变道右侧车道，进入高速的车辆都会先走一段右侧车道。
　　那么正常行驶的车辆就要走坐车车道，那么才会最安全，一个是出高速口车辆会降速，非常容易追尾；一个是近入高速车辆都会有一个速差，你的速度和他们的速度不在一个频道上，也非常容易追尾。
　　二是下意识的降速一些。
　　当然你也可以选择不减速，这个是为什么呢？
　　有意识的松一些油门，车速或许就降下来一些，因为这里是特殊路段，为自己争取一些特殊情况的时间和空间。
　　为什么呢，因为有时候上下高速的路口正好是拐弯路段，这个在国内是非常普遍的一个事情。
　　永哥点评：
　　一是严禁上下高速，跨越车道，这无异于送命，右侧车道是上下高速的安全通道，提前准备好，切忌了。
　　二是下意识的减速，是过路车辆的一个安全法门，不仅仅你走左侧车道就绝对安全了，懂吗？
　　三是高速十大戒律记清楚了，为你好！
　　一是不超速；二是不打电话；三是系安全带；四是高速不逆行；五是高速不到车；六是高速不乱停车；七是变道打转向；八是雨雪雾天气降速，开雾灯；九是不疲劳驾驶；十是不与大车为伍。
　　四是高速上不给你第一次犯错的机会，只需一次就会玩命。
　　所有一切和开车安全相违背的事情，都要靠后，包括很多爱抽烟的车友，劝你们一句不要侥幸。
　　汽车有价，生命无价；安全驾驶，请搜索关注《超级驾驶员》；
　　微信公众号：cjjssyy
　　一份安全，全家幸福，转载请注明出处，谢谢！
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你好。高速公路最右边是 ：紧急停车通道。
变道前看清楚后面来车,停车后马上打开危险灯(就是双跳灯)如果车辆是属于等待救援的在车的后面150-200米放置三角形的标牌,希望能帮到你。
与紧急停车道的分隔
按规定是不可以越线行驶到里边的
楼主问这个干嘛？要拿驾照你肯定要考试，这个是必须知道的
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【绝对重要】高速路上哪条车道最危险
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
大年初二去了趟深圳，回来路上经历了惊险一刻路上车比较多，我在右侧第二车道正常行驶，正准备超过右侧第三车道的一辆小面包车，突然从右侧第四车道闪出一辆越野车，它连续越过右侧第三车道、第二车道，在我前方停留了1-2秒后转到了第一车道，我急忙刹车，但没敢急刹，我的习惯是担心急刹会让后车撞我屁股。好在越野车刹车还不算猛，不然开年第一撞就此产生了。开不了多远就看到一起车祸，QQ的前脸没了。回来第一时间就想发起讨论、查询，高速路上到底哪条道最危险，以后尽量避免重复这样的危险时刻了！！！
左侧第一车道（超车道）
左侧第二车道（行车道）
右侧第一车道
右侧第二车道
官方价：18.39-33.29万
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ZT:很少有车友只在城市道路上行驶而不上高速的，虽说高速路是全封闭的高速度高质量公路，不会有突然冲出来的行人，自行车还有猫猫狗狗，但是很多大小事故就是在不经意间发生的。&&&&&就从如高速入口这里说起吧。首先，无论是新手还是老鸟，在收费站拿卡之后千万不能立即将速度大幅提高。因为永远不知道在你前面的那几辆车中几个是老手，几个是新手。碰到不熟悉道路的前车，它很有可能会做出大幅横跨的动作，甚至不使用转向灯，这时就很容易发生追尾等事故。出事了就彻底郁闷了，交警一般也会判后车全责。&&&&&ok，安全进入高速路后，开始享受畅快感吧。在享受之前，希望能对自己驾驶的车辆各项性能有一个基本认识，比如100公里/小时的速度到停止的刹车距离，在多少时速时并线变道不会造成车身大幅摆动，轮胎可以在大致多厚的水层上行走而不打滑等等。大致了解之后，即使在路面上有突发事故，在保持冷静的情况下也可以从容应对。&&&&&高速一般会有多个车道，最左边的车道和硬路肩左边的车道是最危险的区域。先说最左边那个，这个车道最靠近对方来车的车道，无论是白天还是晚上，如果对方来车发生事故，翻过中间隔离带，落点一般都在己方最左边的车道。到了晚上，对方来车的远光灯会让眼睛的瞳孔缩小，看不清东西，严重的会造成短暂失明……再说硬路肩左边的车道，这个车道的危险之处在于，本来并不允许作为超车道的硬路肩经常被人用来超车。硬路肩比一般车道要窄，当手潮的人不能估计好自己的车宽和位置时，就是祸及边上车道的那位无辜者。当然，常在在路上走哪有不超车，可是高速路上的变道超车需要比城市超车更慎重。在准备变道或超车之前用反光镜确认后方至少30米左右没有其他车辆，打开转向灯3-5秒之后再进行变道。需要超车的，在行走至距离被超过的车前方大约30至50米再进行变道并线。如果前方都是大货车，那请及时的超越它们。&&&&&现在是夏天，是高速公路修理的高峰时段。如在夜晚行车，光线不好的情况下突然在眼前出现了几个隔离墩，千万不要急着打方向。这几个墩子的作用是预警距离，宁愿撞过去也不要急打方向进入边上的行车道。撞上最坏的结果只是损失一个前包围，而猛打方向的后果是翻车……&&&&&人有三急，需要方便时只能进服务区了。可是我发现服务区的设计都很令人憎恨。当看到距离服务区2KM的标牌后，就需要进入最右边的车道了。当看到还有1KM时，车速请减到100KM/H以下，不然很容易错过服务区。错过了,只能学很多大叔屁股对着高速路，站在硬路肩上解决问题了&-_-|||&
zt高速公路上一般有三条行车道外加一条紧急停车道，总共四条车道可供司机使用，但如何用好这四条车道您知道吗？&　　快车道是用来超车或者快速行驶的，车相对会少些，但快车道隐藏的危险也最大。由于快车道的视野大多不算开阔，在发生紧急情况时避让的空间很小，所以不要长时间占据快车道。&　　中间车道虽然稍慢些，但最为稳妥。因为中间车道的视野和可处理紧急情况的空间都会比其它车道要大得多。慢车道常会遇到大车挡路，突然从引路冲出的汽车也会给安全带来隐患。许多司机喜欢借用紧急停车道强行超车，殊不知这里隐藏的危险最大。一是那里经常会有突然停下的坏车，二是紧急停车道内常会有坏车遗弃的螺丝、渗漏的机油等废物，一旦粘到轮胎上危险可想而知。
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