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揭马云3000亿菜鸟网络的投资细节
前瞻网摘要：在用淘宝、天猫解决信息流，用支付宝解决资金流之后，马云终于为其电商版图的物流突围找到了点。与京东、易迅等自营电商在自建物流上跃跃欲试相比，平台型的阿里巴巴集团在物流上也选择了平台化的思路。
在用淘宝、天猫解决信息流，用支付宝解决资金流之后，马云终于为其电商版图的突围找到了点。
据前瞻网记者获悉，5月28日，阿里巴巴集团占股43%的&菜鸟网络科技有限公司&(下称菜鸟网络)在深圳宣布正式成立，并启动在全国多个城市建设系统的所谓&中国智能骨干网&项目。刚刚卸任阿里巴巴集团CEO的马云亲赴深圳为这家&创业公司&站台，并透露了&注册资金50亿元、首期投资1000亿元、整体投资3000亿元&等一串令人咋舌的数字。
当然，这家落户深圳前海的物流基础设施企业，也体现了马云在整合资源上一贯的长袖善舞，其股东包括银泰集团、复星集团、富春集团，以及顺丰、三通一达等企业。
2012年，中国网络市交易规模达13205亿元，同比增长64.7%。同年，阿里巴巴集团旗下淘宝网和天猫平台的网络零售交易额突破1万亿元，日包裹量1000万单，单日峰值超过7200万单。
当越来越多的消费者习惯于的同时，物流基础设施则成为企业的核心痛点。为了在电商大战中胜出，京东、易迅等电商平台均在仓储物流上投入巨资。
与京东、易迅等自营电商在自建物流上跃跃欲试相比，平台型的阿里巴巴集团在物流上也选择了平台化的思路。马云在演讲中则用了&撬动&这个词。
菜鸟网络的工商注册信息显示，其50亿元注册资金中，大股东阿里巴巴集团出资21.5亿元占股43%，银泰集团出资16亿元占32%，复星集团和富春物流分别出资5亿元各占10%，顺丰、申通、圆通、中通和韵达五家快递企业分别出资5000万元，各占股1%。
银泰集团董事长、菜鸟网络CEO沈国军透露，今年3月前后，菜鸟网络的股东预备会在杭州召开的消息传出后，各地政府&非常踊跃地跟我们联系&，目前已经在十几个城市不断推进，比如浙江杭州、金华，嘉兴的海宁，广州的增城，以及武汉、天津、北京等。
&从拿地开始。&沈国军说，地方政府主要看重的是菜鸟网络的项目进来后，对区域经济的动。
沈国军表示，根据菜鸟网络的规划，其首期将投资1000亿元，希望在5-8年的时间建设一个遍布全国的&开放式、社会化&物流基础设施，支撑日均300亿元(年度约10万亿元)网络零售额。
这些基础设施主要包括两部分：一是在全国几百个城市通过&自建+合作&的方式建设物理层面的仓储设施;是利用、云计算等技术，建立基于这些仓储设施的数据应用平台，并共享给电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商以及供应链服务商。
一位电商企业的物流负责人表示，按照目前一个现代化仓库的标准，自建仓储的成本约为元/平方米。
据此计算，菜鸟网络首期1000亿元资金如果八成用于仓储自建，可建成的仓储面积约为3200万-3600万平方米。
身为菜鸟网络董事长的马云称，继首期规划投资1000亿后，菜鸟网络的二期投资为2000亿元，希望用这3000亿元来撬动国家在物流基础设施上业已投入的几十万亿元，让国家的基础设施发挥出更大效应。
对于资金来源和融资方式，沈国军则表示，菜鸟网络在今年5月16日注册成立前后，就已经有中国人寿集团、中信银行以及其他大型金融机构与其签订了战略合作框架协议。
&3000亿也好，多少亿也好，是渐进地花，具体到每年要花多少，哪家会跟我们合作多少，现在还没办法透露。&沈国定说。
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6月12日，聊天软件Line宣布下个月就要在东京和纽约...打开微信“扫一扫”，分享到朋友圈
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微信扫码登录　　比特网(ChinaByte)5月28日消息，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)，以及相关金融机构共同宣布，“中国智能骨干网”项目正式启动，合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”(以下简称“菜鸟网络”)正式成立。马云任董事长，沈国军任首席执行官。同时，中国人寿集团与阿里巴巴集团和银泰集团，中信银行与菜鸟网络分别建立了战略合作伙伴关系，其将为“中国智能骨干网”的建设提供资金支持。　　2012年，中国网络零售市场交易规模达13,205亿元，同比增长64.7%。同年，阿里巴巴集团旗下淘宝和天猫平台网络零售交易额突破1万亿元，日包裹量1,200万单，单日峰值超过7,200万单。按此增长速度，在可预见的几年内网络零售交易额将触及10万亿节点。高速发展的电子商务所代表的中国新经济，急需构建规模更大、效率更高、网络更完善、服务更优质的社会化物流基础设施。　　据悉，菜鸟网络计划首期投资人民币1000亿元，希望在5-8年的时间，努力打造遍布全国的开放式、社会化物流基础设施，建立一张能支撑日均300亿(年度约10万亿)网络零售额的智能骨干网络。　　同时，利用先进的互联网技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务，支持物流行业向高附加值领域发展和升级。最终促使建立社会化资源高效协同机制，提升中国社会化物流服务品质，打造中国未来商业基础设施。　　菜鸟网络方面表示，中国智能骨干网要在物流的基础上搭建一套开放、共享、社会化的基础设施平台。据悉，中国智能骨干网体系，将通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。　　“公司定名为菜鸟网络，第一就是想时刻提醒我们本身，互联网的创新无处不在。在互联网时代，我们要坚持菜鸟心态，才能坚持创新性和学习性。”沈国军表示，“而且我们要做的事情对我们而言是崭新和没人做过的，作为一个行业新入者，我们服务的客户也都是刚起步或正处在成长中的中小企业，相对于传统大品牌大企业，我们以及我们的客户还都是新手，取名菜鸟意在激励我们选择共同成长。”　　“菜鸟网络是基于互联网思考、基于互联网技术、基于对未来判断而建立的创新型企业。中国智能骨干网将秉承和发扬开放、透明的互联网文化，致力服务整个电商生态圈内的所有企业，以促进生态圈的共同繁荣”。　　沈国军表示，中国智能骨干网不仅是电子商务的基础设施，更是中国未来商业的基础设施。中国智能骨干网将应用物联网、云计算、网络金融等新技术，为各类B2B、B2C和C2C企业提供开放的服务平台，并联合网上信用体系、网上支付体系共同打造中国未来商业的三大基础设施。他更特别强调说，菜鸟网络不会从事物流，而是希望充分利用自身优势支持国内物流企业的发展，为物流行业提供更优质、高效和智能的服务。　　行业人士指出，中国智能骨干网的建设还将助力地方经济发展与产业升级，加速推进城镇化进程，提高国民经济信息化水平。一方面，中国智能骨干网将在不断完善物流信息系统的同时，依托国家现有公路、铁路、机场等交通基础设施的布局和规划，建设遍布全国的现代化物流仓储网络，提升社会物流效率和基础设施利用率，并向所有的制造商、网商、快递物流公司、第三方服务公司开放、与产业链中的各个参与环节共同发展。　　另一方面，中国智能骨干网的建设将带动地方经济的结构转型，推动内外贸型企业多渠道发展，促使更多产业电商化，促进资源优化配置。在重要节点城市，将发挥产业集群效应，加速地区传统产业和电子商务的不断融合，促进第三产业服务商、配送、包装、软件等服务企业以及电子商务企业的发展。通过提升就业率、提高新产值收入贡献，实现区域电子商务的繁荣，真正打造出若干具有示范效应的产业生态圈。　　菜鸟网络表示，公司在初步发展期间将不计短期回报持续投入，完成中国智能骨干网的搭建，支持1000万家新型企业发展，创造1000万就业岗位，为中国社会经济发展转型和未来商业基础设施建设发挥更大的效力。来源)
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