舰船航海性能SQL Server数据库设计--《2004防止船舶行事故新经验新技术学术研讨会论文集（上册）》2004年
舰船航海性能SQL Server数据库设计
【摘要】：建立舰船航海性能数据库,将为航海各研究方向提供大量详实的基本数据信息,改变当前舰船航海性能数据管理中存在的已有的数据信息得不到充分利用、综合性不强、人员和资源浪费的状况,为追踪国际航海科教发展前沿提供信息资源保障.本文介绍了一种网络用舰船航海性能数据库.
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：U665【正文快照】：
1、引言 1.1研究现状与趋势 在信息时代,数据库作为最基本的信息资源,极大地促进了生产力的发展和科技进步。近十年来,我国各类航海院校也相继投入了大量资金和人力进行各类数据库的研制工作,有力地促进了教学与科研。但是,就舰船航海性能数据管理而言,目前在国内还都是分散
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浅谈海域使用权估价——基于生态价值论
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我国海关估价法律制度几个问题的研究——兼论《WTO海关估价协定》在我国的实施
海关估价是贸易商通关的重要环节,由于采用不同的估价方法可以导致应征税额的巨大差别,起到与降低或提高关税税率相同的作用.因此,海关估价被作为非关税壁垒之一纳入了GATT/WTO体系的规制范围.中国加入世界贸易组织之后,就面临着《WTO海关估价协定》在中国的实施问题.该文以中国入世前海关估价行政诉讼案例为出发点,从海关不接受申报成交价格的条件和替代性估价方法两个方面集中论述,比较入世前和入世后中国海关估价法律制度的异同,试图探寻中国为实施《WTO海关估价协定》而建立的入世后海关估价法律制度的基本特点.提出《WTO海关估价协定》在中国的实施不能盲目跟随发达国家的做法,不仅应该着眼于国家的长远发展,逐步实现贸易自由化的目标;也应对如何减少当前的冲击,实现平稳过渡给予更多的关注.
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