如何利用自己的数据地图制作制作社交地图

如何利用自己的数据制作社交地图_百度知道
如何利用自己的数据制作社交地图
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作矢量室内地图;然后将室内环境的原始结构数据格式转换为矢量地图格式以方便以后对导航数据的提取和处理,首先应该通过概念建模明确哪些实体应该表现在地图上、高质室内地图制作,并通过哪种几何类型(点;最后、格式转换和地图切片3个阶段进行高效、多线,为卓科技在室内地图开发制作领域已形成标准化流程。因此、多边形等)来表现,分概念建模,利用数据瓦块图技术对矢量地图进行切片处理以支持WebGIS中对所需地图的有效访问
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出门在外也不愁  文/宋宣(微信号:barensong)
  腾讯地图已面市3天,巴人看到不少大咖已经写了很多内容。所以就不在这儿费太多口舌说基本数据了。发布会参与者有两类人,一个自然是媒体,也有不少自媒体咖,另一类则是腾讯地图团队的产品经理。巴人有幸在会上认识了一些亲历腾讯地图从无到有的产品人士,其中不乏有像张弦这样的街景第一人。
  由此,这篇,巴人将从他们的角度为您解构腾讯地图的一些细节。
  Q1、为什么要做地图?
  社交基因实际上是腾讯的立命根本,从腾讯本身而言,大部分产品的地位都会低于社交和移动互联这两个概念。SOSO地图最早也是如此,事实上,腾讯开始想做地图时,并非只是想做一款直接2C的互联网地图,它要完成的第一个使命是:为腾讯旗下社交产品提供位置服务。
  而从今天腾讯涉足地图的深度实际上也能证明,腾讯地图本质是在整合资源同时为腾讯内部提供地理服务。
  据悉,腾讯地图的底层数据均来自高德,而高德在高调转型移动互联业务后,使得嫁接高德底层数据的腾讯“如坐针毡”,比起背靠四维的百度,以及本身拥有全套牌照的高德来说,腾讯涉足地图领域的深度优势并不明显。但其同时背靠微信、手Q等腾讯内部产品已经成为其最大优势之一,产品应用的广度远胜于以上两家。
  当然,普通用户很难看到是否涉足深度这一点,作为腾讯地图本身,即使到今天,它的使命跟多仍然背负着帮助微信、手Q等产品提供位置服务的重任,而逐渐转型以街景为优势的直接2C产品则是未来主要的发力方向。
  Q2、为什么要做街景?
  事实上,无论是从腾讯筹划做街景,还是如今,“街景”都是较为领先的互联网概念之一,腾讯的布局是在未来,而非当下。目前,其街景数据的产品化仍在初级阶段。内部人士透露,未来,腾讯地图将开始以此切入O2O市场,并逐渐推进“智能出行”的概念。而利好的另一点是,谷歌近日也高调宣布将谷歌地图街景将成为谷歌未来的一个重点业务。或许这种布局的相同或许并非是只是巧合。
  另一方面则据说是因为马化腾个身的兴趣,小马哥本身对自然科学非常着迷,这也使马化腾对地图这类事物抱有好感,在讨论地图业务时小马哥曾主动提出要做街景。为此,原来地图的人可是煞费苦心啊,有中国街景第一人之称的张弦在时隔数年后讲到:马化腾发话后,我和团队一起找了很多家有资质的公司,但仍然不能让小马哥满意,最后还是马化腾亲自发话:我们自己做!
  Q3、做街景要花多少钱?
  体力的付出有苦有乐,金钱上的付出,就是谁疼谁知道了。在谈到成本问题时一位产品经理拿出为我们算了一笔账。
  首先是过路费、加油、车辆维护这些基础的方面需要花钱,另外还有器材保养、后期处理、人工成本等等。整个算下来,一公里大概需要200元。而前期采集和后期制作两块则分别各占200元中的50%。
  巴人一听,不多啊!可是,细一想目前腾讯地图已经有200万公里的街景了,就是四亿啊!一方面,这还只是保守的粗估,另一方面,数据更新又将是一笔相同的开销。同时,据说腾讯地图正在大规模的扩充团队,人力成本的开支也正在飙升。
  巴人想问,企鹅君,你心疼不?
  Q4、目前还有那些产品痛点?
  一位参与过历次更新的产品经理对巴人表示,不仅是腾讯,目前市面上大部分地图都遇到一个问题:使用上的性别歧视!
  在他看来,目前的产品更倾向于男性使用,腾讯经过调查发现,地图中大部分的功能对于女性来说仍相对复杂,美铝们一般很难在短时间内了解全套使用方法。也就是说,市面上现有的地图产品本质并没有做的极致的简约实用。当然,这一课题有待更多地图厂商共同解决。
  另一个问题就是“数据”,上文说到,腾讯地图的数据是高德提供的,那么会不会有一天高德在竞争中掐断数据供给呢?当然有可能!据说,腾讯目前已经开始与四维小范围合作,巴人估计,合作的目的或许实在为自己找后路。
  同时,数据采集也是个问题,街景不同于普通POI数据,它对“真实”性要求更高,更新频率一旦不足,就会破绽百出,而且很容易被用户发觉。
  某产品经理透露,腾讯想的解决方法很简单――众筹。通过用户的反馈来更新数据,甚至用户可以自己更新数据。这其中也借鉴了一些Waze的手法。而这一方法也必然将依托与腾讯强大的社交机器基础之上。
  Q5、抱微信、手Q大腿?
  这个逻辑基本和腾讯内部其它产品类似,但是地图又很特殊,微信与腾讯地图的关系是互相依存,而并非腾讯地图单纯抱大腿。一方面微信的摇一摇、扫街景等功能要靠着腾讯地图提供定位和数据,另一方面,地图也需要从微信倒一些流量。
  那腾讯地图到底有多依靠腾讯旗下的社交产品呢?
  目前,腾讯地图每日位置请求数量为200亿次,官方透露有三分之二来自腾讯旗下其它产品,而街景请求则有一般来自微信的街景扫描功能。
  另一个角度是,腾讯地图的开放策略。某产品经理透露道,目前腾讯地图的开放平台基本是基于微信的,腾讯本身鼓励开发者基于微信开发地图产品。自身的开放平台仍在初期打磨阶段。
  说道最后,可以发现无论是新版发布还是改换名称都只是腾讯深度涉足地图领域“第一步”,其在街景产品化、O2O等层面仍有很多可以做的,目前,其手机版本为4.0,内部人士强调,今后仍会保持一个月更新一次的频率。由此,腾讯地图的未来想象空间有很大,巴人将继续关注&
(责任编辑:刘伟)
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易到用车独家技术揭秘:社交大数据的充分运用
[导读]&专业技术用语,相信绝大多数人都是类似的感觉:“它们虽然都是中文,每一个字我都认识,但连在一起却完全看不懂。”
“一种在网络用车系统中使用TF-IDF评估承运车辆与地域相关性的方法”、“使用运营区域的用车热度来调整运力的用车系统”。看到这些专业技术用语,相信绝大多数人都是类似的感觉:“它们虽然都是中文,每一个字我都认识,但连在一起却完全看不懂。”
其实他们都是易到曾经申请过的专利,对于我们这些门外汉来说,专车只是一种比出租车及公共交通更加舒适快捷的出行方式,好像只要有车,补贴够高就可以了,技术层面并没有什么难度。
如果这么想可就大错特错了,对于像易到这样的专车App来说,不管是“充值返现”还是“专车节”等等营销活动都仅仅是手段,或者说是表象。对于一个致力于为用户提供极致用车体验的互联网约车企业来说,这些表象背后的技术才是其真正的核心竞争力,以及驱动整个公司前进的原动力。成立5年来,易到已经默默注册了数十项专利,并用技术手段大幅提高了司机及用户端的使用体验。
个性匹配用户、司机喜好
当有用户下单的时候,易到并不仅仅是基于距离向司机派发订单。除去距离之外,被收藏次数多的司机、常在用户出发地及目的地范围活动的司机都会优先收到订单。与此同时,易到还会基于大数据和云计算,为司机派发更加适合自己的订单。
例如,司机赵师傅经常活动的区域是中关村,服务的客户以男性为主,并且时间段主要集中在上下班高峰期,那么就能说明赵师傅对于中关村区域高峰时间段的路况十分熟悉,且更喜欢服务男性乘客。相应的类似订单就会优先派发给赵师傅,保证下单的乘客能够获得最佳的体验。
和其他网络约车平台相比,易到用车平台采用的用户、司机双向选择机制由于最大限度给予了双方主动选择的权利和尊重,有效地保证了每一个订单的服务质量,一直受到用户和司机双方的好评。
而这套机制的背后,则是易到自创的一套独特算法,保证第一时间通过司机与用户画像的匹配方式,优化的满足用户个性化的需求,其对互联网技术的要求是很高的。
运用大数据构建订单地图
高峰时间热点区域的用车高峰,考验着每一个专车平台的运营和调度能力。面对这一问题,各大专车平台也是各显其能。比如Uber,采用的是动态加价的策略,靠提高价格平衡供需关系。
易到则采用了完全不同的策略,通过与地图供应商合作,易到将各大城市的热点区域细分,并匹配经常在附近活动的司机,基于大数据在某个热点区域用车需求暴增之前调派车辆,缓解用车高峰,避免出现用户叫不到车的情况。
与此同时,据易到技术相关负责人透露,易到还领先其他友商开发了基于SNS大数据的运营规则。比如北京国安乐视队主场比赛前夕,大量球迷纷纷会在社交平台上分享自己球队的信息。易到通过抓取SNS关键字等信息,预判北京工人体育场附近的用车高峰,提前调派大量车辆到工体附近,满足用户叫车需求。
自成立之初就秉持着汽车共享理念的易到用车,始终不忘初心,希望通过移动互联网新技术,彻底解决城市拥堵和人们的在出行过程中遇到的困难,让出行变得更加环保、舒适。“未来,易到将进一步加大在技术层面的投入,让每一个人都能享受到移动互联网时代的便捷出行体验,彻底颠覆人们的出行方式。”易到相关技术负责人表示。
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中国科技网 版权所有地图 | 统计之都 (中国统计学门户网站,免费统计学服务平台)【百度地图API】如何利用自己的数据制作社交地_Java123社区微信号:java123msg |||[][]当前位置: &
& 【百度地图API】如何利用自己的数据制作社交地摘要:如果你自己的数据已经超过1万个,如何进行合理的显示?除了聚合marker外,还有一个办法。那就是, 只显示可视区域内的标注 。 -----------------------------------------------------------摘要:如果你自己的数据已经超过1万个,如何进行合理的显示?除了聚合marker外,还有一个办法。那就是,只显示可视区域内的标注。--------------------------------------------------------------------------------------------------------------成品图:&&工具描述:移动地图时(或改变地图级别时),只显示可视区域内的标注。非可视区域内的标注都移除。这样可以保持高效的系统性能。&另外,可视区域内的标注,请保持在200以内。各类浏览器方能高效地显示。如果有超过300个marker,建议使用聚合marker类,请参考LIB:/wiki/map/index.php?title=MapLibrary&&&1、从里读取信息数据库里需要存储的信息至少为:经纬度point,标注图片icon。读取后,创建点、标注。(注意:只是创建标注,并不添加到地图上。)//创建10个点var p1 = new BMap.Point(116..947302);var p2 = new BMap.Point(116..961129);var p3 = new BMap.Point(116..960133);var p4 = new BMap.Point(116..919528);var p5 = new BMap.Point(116..939557);var p6 = new BMap.Point(116..974511);var p7 = new BMap.Point(116..974511);var p8 = new BMap.Point(116..930484);var p9 = new BMap.Point(116.103);var p0 = new BMap.Point(116..844671);//创建10张图标var icon1 = new BMap.Icon("img/1.jpg", new BMap.Size(50,50));var icon2 = new BMap.Icon("img/2.jpg", new BMap.Size(50,50));var icon3 = new BMap.Icon("img/3.jpg", new BMap.Size(50,50));var icon4 = new BMap.Icon("img/4.jpg", new BMap.Size(50,50));var icon5 = new BMap.Icon("img/5.jpg", new BMap.Size(50,50));var icon6 = new BMap.Icon("img/6.jpg", new BMap.Size(50,50));var icon7 = new BMap.Icon("img/7.jpg", new BMap.Size(50,50));var icon8 = new BMap.Icon("img/8.jpg", new BMap.Size(50,50));var icon9 = new BMap.Icon("img/9.jpg", new BMap.Size(50,50));var icon0 = new BMap.Icon("img/0.jpg", new BMap.Size(50,50));//创建10个marker,但不添加到地图上var m1 = new BMap.Marker(p1,{icon:icon1}); var m2 = new BMap.Marker(p2,{icon:icon2}); 共17页顶一下(0)0%踩一下(0)0%------分隔线------上一篇: 下一篇: 栏目列表推荐内容上一节学习了silverlight加载GeoServer发布的WMS地图,这一节学习一...
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