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2014CTCC连云港吉田观摩团助威盐城 致炫夺冠
&&&&11月2日，CT中国房车锦标赛2014年赛季总决赛在江苏盐城正式打响。盐城站是2014年CTCC第8场比赛，步入秋季的盐城天气渐凉，现场粉丝却热忱高涨，引擎声、欢呼声随着比赛的进行响满全场。在中国量产车组的决赛中，车队凭借赛车动力好、扭力强的特点，在高速直路和迂回急弯的街道赛中脱颖而出。其中首回合比赛，致炫车手万金存及张汉标分别勇夺亚、季两奖杯；第二回合，致炫车手陈旭夺得亚军；两回合均包揽了车队冠军宝座。
&&&&作为本次活动的东道主，广汽苏北协力会组织区域内六家销售店三百多位热衷于CTCC的广汽丰田车主前往比赛现场观摩，为致炫车手加油助威。
&&&&街道追逐 &致炫车队锋芒毕露
&&&&作为今年度CTCC的收官之战，盐城站采用的是更具挑战性的街道赛形式。赛道由盐城经济技术开发区部分柏油马路改造而成，是一条拥有高速直路和迂回急弯的街道赛道。有别于以往的专业赛道，街道赛的柏油路面更为光滑，弯角的路肩也是临时铺设，高难度的赛道对于激烈的比赛相当不利，大部分路面最多能同时容纳两辆赛车同时驶过，车辆进攻更具难度。盐城街道赛不仅考验赛车本身的协调性，同时也考验车手们的技术实力和快速应变能力，充满了挑战性与观赏性。
&&&&虽然本赛季首度遭遇街道赛，但对于身经百战的致炫赛车和致炫车队来说，这点挑战也不足为惧。凭借本身扎实的底盘、澎湃的动力以及灵敏的操控等方面优异的运动性能，配合致炫车手之间的攻防配合，将致炫与身俱来的运动基因发挥得淋漓尽致，无论在过弯还是短线加速中，致炫锋芒毕露，让后方追兵难以。在率先进行的中国量产组比赛中，首回合开始，致炫以敏捷的操控与对手开展激烈追逐缠斗，并一路抛离后方对手。最终致炫车队以超强的团队实力及稳定发挥，万金存及张汉标夺得亚军及季军，其余两位队友也紧随其后，车队夺得丰厚积分奖励。第二回合，致炫车队依旧是火力齐开，由于是根据第一回合名次倒序发车，致炫车手必须图为而上，而陈旭稳扎稳打步步向前，最终第二回合陈旭夺亚军。盐城站此番激烈角逐之后，致炫车队实力表露无遗，包办了两回合的车队冠军宝座。
&&&&尽展雄姿 &致炫诠释冠军品质
&&&&无论是专业赛还是街道赛，对车手的以及赛车的平衡与稳定性都有很大的要求。致炫车对资深车手张汉标表示：&致炫拥有超长的轴距，以及前后50:50的黄金比例配重，对提升赛车弯道稳定性及过弯速度起到极大帮助，致炫赛车是一副名符其实的弯道利器。&而本赛季中致炫赛车在那个连续多弯起伏的站跑道上豪夺两回合冠军，其操控性能可见一斑。
&&&&据了解，致炫的悬挂系统针对中国消费者特性进行重新调教，悬挂反应韧性十足之余更能提供足够支撑力，可谓刚柔并济，能够帮助车辆高速过弯及变线时发挥更加稳定，四轮的贴地能力和循迹能力都极其稳健出色。
&&&&众所周知，专业赛车均需要对车身钢性补强，车身钢性越强操控感也就更直接、驾驶也更安全，而致炫天生则独享丰田的GOA高强度车身。GOA车身采用100%高强度钢板所塑造的高安全标准设计，不仅让致炫在赛场特别弯道上更鱼鱼得水，对普通消费者而言也更为安全放心。此外，得益于拥有&三高、四轻、五低&优势的NR发动机，以及与&i-Super变速器&的完美匹配，致炫给驾驶者带来&超强动力、超低油耗、超级平顺、非凡可靠&的驾乘享受。
&&&&回顾CTCC前几站的比赛，从4月开始到11月结束、从肇庆征战到盐城，历经7个月、8场比赛，无论是在肇庆首站告捷，还是韩国站雨中鏖战、扬威海外，抑或北京站独揽7座奖杯、&横扫颁奖台&，还有此次总决赛的英勇夺冠，致炫在赛道上展示出了它出色的竞技性能。也正是基于如此优秀的产品力，才使得致炫经受住各种赛道的考验，屡屡助得车手夺冠，带给观众一场又一场的精彩比赛。
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2014CTCC盐城收官战 起亚表现不俗
２０１４长城润滑油ＣＴＣＣ中国房车锦标赛东风悦达起亚杯盐城分站赛（暨年度总决赛）于１１月２日完美落幕。参赛选手都表现的非常出色，CTCC盐城站东风悦达起亚主场作战林立峰拿下第五，上海大众３３３车队江腾一夺得超级量产车组冠军，长安福特车队甄卓伟和捷凯车队王日昇分获亚军和季军。
此次东风悦达起亚盐城站总决赛现场多家参赛车辆竞相角逐，作为2014CTCC全年比赛中唯一一场街道赛，在这里不仅考验每辆赛车的精确调校，也考验每位车手的精湛技术。&
此次盐城站房车锦标赛作为起亚的大本营，主办方在盐城站精心选择赛道，便捷的交通、充裕的停车位给观众提供了更大的便利，除了刺激的赛事之外，另一道刺眼的光芒当仁不让是属于韩国车模的，比赛当天，现场有许多来自韩国的车模，虽然盐城当日气温较低，但这一点也不影响模特们的火辣和热情，寒风中依然身着靓丽短裙，活力四射，毫无瑟瑟之意。
本次CTCC盐城站房车锦标赛是此次锦标赛中唯一一场亲民的街道赛。这条赛道位于盐城经济技术开发区，在盐城国际会议展览中心与欢乐谷之间。规划为国际汽联四级赛道，全长2.8公里的赛道包括新都路、华山路、松江路及东环路。总共11个弯角，最长直路682.35米，最高时速约203.49km/h，最低时速为59.50km/h，复杂的路况给参赛选手带来了较大的难度，同时也使比赛更有看点。
预料之中的是，本次比赛东风悦达起亚车队并没有让人失望，在排位赛第二节时分别获得了第一名和第二名的好成绩，极具冲击冠军的实力，两位选手奋力参赛，东风悦达起亚K3S惊艳亮相——一款五门五座紧凑型轿车，1.6升排量，128匹马力，高时速190公里，长4365mm、宽1780mm、高1460mm,外观配置都非常抢眼。
东风悦达起亚以时下最受欢迎的K3S赛车出征，为观众带来了无以伦比的视觉冲击。作为该赛事的新秀，K3S的表现非常稳定，韩国、北京、上海三站均取得不俗的成绩，在盐城站，这个特殊的场地，在路况环境极其复杂、以及阴雨天，新车磨合等多重压力下，CTCC“新秀”K3S依然稳定发挥，顺利完成比赛，其出众的品质和性能展示了东风悦达起亚充满活力和激情的品牌形象。也让整个东风悦达起亚车队更有信心迎接K3S在下赛季的表现。
对于CTCC来说，2014赛季已经结束，但对于东风悦达起亚来说，这里并不是终点，2015年，东风悦达起亚将会以更强更好的姿态征战中国赛车运动！
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