新的7代，各种各样的数据指标都能在仪表盘上面显示什么机油温度，平均油耗瞬时油耗，DCC避震各种体位调节！！等等等等~~~~~

        但是作为性能车没有个涡轮压力表，好像行走江湖的大侠没有件拖地的披风似的没有YY素材啊！！哈哈哈哈，于是经过2周犹豫还是从osir代理那定了套高品质的涡轮压力表套装长春MTM发货，深圳尚车房（shangcar）安装大家闪开！！要装逼啦~~~!

有了表座当然就是表啦！！

DEFI的壓力表，做工精致很有feel，当然也有缺点唯一缺点就是“贵”！！

线束和管路，有固定卡扣看起来很精致！！

核心部件！！涡轮表压仂传感器要装在进气压力阀位置，才能最准确读取压力值这个位置装个三通，通过管道连接压力传感器这个osir特制的铝合金三通，看起來质感不错

哈哈哈，买了个表装个表之前，还是要洗洗车的！

洗白白了准备装表！！

怎么听起来怪怪的！！！

两位技师上钟很认真！！！嘎嘎

原装位加装3通，完美契合很稳固！！

大品牌出品，做工的确好

整齐的走线，卡扣很贴心一个不多，一个不少！

全部利用原车位置螺丝拧上不打孔，不扎带很人性化。

最后装表！！空调出风口拆掉面板！！取出导风格去除导风百叶和风道闭合开关，装囙风道扣上表座和表！！试车！！完美！！

效果很是“装了个表”，哈哈哈

压力显示很线性！！刷了UNI程序后加速涡轮能稳稳站住1.3个bar！！

花钱给车装个表，装逼充面子有这个因素

但是最重要的是，涡轮压力能直接反应你的发动机输出状况：怠速的压力能看出你的负压昰否密封；加速运行时压力峰值能验证涡轮工作状况，压力在持续加速时这是否能保持恒压，对于涡轮状况和真空管密封状况是否正常也是一个直接体现！！这对于车辆保持健康还是有必要的吧？